• Buradasın

    TAG taksi İstanbul'da yasal mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Martı TAG uygulaması, İstanbul'da yasal olarak kullanılabilmektedir 13.
    Ancak, uygulamanın yasal zemini tam olarak netleşmemiştir ve resmi olarak yasallaşmış bir durum söz konusu değildir 3.
    İstanbul 7. İdare Mahkemesi'nin aldığı kararla birlikte, Martı'nın uzun süredir talep ettiği e-ulaşım lisansı onaylanmış ve Martı TAG hizmeti resmiyet kazanmıştır 23.
    Diğer büyük şehirlerde uygulamanın hukuki altyapısı henüz İstanbul kadar netleşmemiş durumdadır 3.
    Uygulamanın yasal olmayan statüde değerlendirilmesi durumunda sürücüler ve kullanıcılar, idari para cezaları ve trafikten men gibi durumlarla karşı karşıya kalabilir 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. tgrthaber.com
        1
      2. korsantaksiler.com
        2
      3. shiftdelete.net
        3
      4. teknokeyf.com
        4
      5. turkiyegazetesi.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    TAG taksiler nereye şikayet edilir?

    TAG taksiler ile ilgili şikayetler aşağıdaki kurumlara yapılabilir: 1. Taksiler Şoförler Odası (TSOD): Taksicilerin bağlı olduğu resmi kuruluş olup, buraya yazılı veya sözlü olarak şikayette bulunulabilir. 2. Tüketici Hakem Heyeti (THH): Taksicilerle ilgili tüketici hakları ihlallerinde başvurulabilecek bir kurumdur. 3. Alo 153 Zabıta Hattı: Taksicilerin trafik kurallarını ihlal etmesi gibi durumlarda zabıta hattına bildirim yapılabilir. 4. Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM): Taksicilerin kamu düzenini bozması veya suç işlemesi gibi durumlarda şikayet edilebilir.
    5 kaynak

    TAG taksi ne iş yapar?

    TAG taksi ifadesi, farklı bağlamlarda farklı anlamlar taşıyabilir: 1. Tag Korsan Taksi: İstanbul ve Türkiye genelinde güvenli, hızlı ve konforlu taksi hizmeti sunar. 2. TAG Taxi: Montreal, Kanada merkezli bir taksi sipariş hizmetidir ve akıllı telefon ve web üzerinden çalışarak kullanıcıların hayatını daha ekonomik ve ekolojik hale getirmeyi amaçlar. 3. Martı TAG: Martı'nın sunduğu, kişisel araç veya motosiklet sahiplerinin yolculuk paylaşımı yaparak masraflarını azaltmalarını sağlayan bir uygulamadır.
    5 kaynak

    TAG taksiler hangi duraklara bağlı?

    TAG taksilerin hangi duraklara bağlı olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Martı TAG'in İstanbul başta olmak üzere Ankara, Bursa, İzmir, Yalova, Antalya, Eskişehir, Ordu, İskenderun ve Kocaeli gibi şehirlerde hizmet verdiği bilinmektedir. Martı TAG, araçlarda boş koltuklarıyla yolculuk yapan sürücülerle aynı yöne gitmek isteyen yolcuları buluşturur.
    5 kaynak

    Martı TAG ve taksi farkı nedir?

    Martı TAG ve taksi arasındaki bazı farklar: Maliyet: Kısa mesafelerde Martı TAG, taksiye göre daha uygun fiyatlı olabilir. Hız: Martı TAG, 18 km/s hız ile sınırlıdır. Yolcu Kapasitesi: TAG sürücüsü, aynı güzergahta giden Martı kullanıcılarını aracına alabilir ve birden fazla kişiyle seyahat edilebilir. Zaman: Taksi, Martı TAG'a göre daha hızlıdır. Bu farklar, seyahat edilen mesafeye, trafik yoğunluğuna ve kullanım süresine bağlı olarak değişebilir.
    5 kaynak

    İstanbul taksi sorunu nasıl çözülür?

    İstanbul'daki taksi sorununun çözümü için şu öneriler öne çıkmaktadır: 1. Dijital Sistemlerin Yaygınlaştırılması: Taksilerin dijital uygulamalarla daha verimli kullanılması, talep ve arzın dengelenmesi için önemlidir. 2. Taksi Sayısının Artırılması: Yeni taksi plakası ihaleleri açılarak taksi sayısının artırılması gerekmektedir. 3. Lisans Süresinin Sınırlı Olması: Verilecek yeni taksilerde lisans süresinin sınırlı olması, plaka ticaretinin önüne geçebilir. 4. Eğitim ve Denetim: Şoförlere düzenli eğitim verilmesi ve denetimlerin artırılması, hizmet kalitesini yükseltebilir. Ayrıca, taksicilik ekosisteminin şirketleşmesi ve rezervasyonlu taşıma sistemlerinin geliştirilmesi de çözüm önerileri arasında yer almaktadır.
    5 kaynak

    İstanbul'da taksi sorunu çözüldü mü?

    İstanbul'da taksi sorunu tamamen çözülmemiş olsa da, bazı adımlar atılmıştır: 1. Yeni Taksi Plakaları: EY Türkiye'nin raporuna göre, 2.500 yeni taksi plakasının hizmete sunulması planlanmaktadır. 2. Dijitalleşme: Taksi hizmetlerinin dijitalleşmesi ve dijital uygulamaların yaygınlaşması teşvik edilmektedir. 3. Mevzuat Düzenlemeleri: Rezervasyonlu Bireysel Taşıma (RBT) aracıları için mevzuat hazırlıkları yapılmaktadır. Ancak, taksi sayısının yetersizliği, korsan taksi kullanımı ve hizmet kalitesi sorunları gibi sorunlar devam etmektedir.
    5 kaynak

    TAG Taksi hangi kanuna tabi?

    TAG Taksi, Karayolları Trafik Kanunu'nun Ek-2/3-A maddesi kapsamında değerlendirilmektedir.
    5 kaynak