Taksiler

İstanbul'da taksi ücreti, taksi tipine göre değişen açılış ücreti, kilometre başına ücret ve minimum ücret üzerinden hesaplanır. 2025 yılı itibarıyla İstanbul'da taksi ücreti hesaplama şu şekildedir: - Sarı/Bordo Taksi: Açılış ücreti 42 TL, kilometre başına ücret 28 TL, minimum ücret 135 TL. - Turkuaz Taksi: Açılış ücreti 48,30 TL, kilometre başına ücret 32,20 TL, minimum ücret 155 TL. - Siyah Taksi (VIP): Açılış ücreti 71,40 TL, kilometre başına ücret 47,60 TL, minimum ücret 230 TL. Ayrıca, köprü ve otoyol ücretleri gibi ek masraflar da mesafeye eklenecek tutara dahil edilebilir.

İran taksilerinin sarı olmasının nedeni, bu rengin trafikte daha iyi görünürlük sağlaması ve taksinin daha kolay fark edilmesini sağlamasıdır. Ayrıca, sarı renk insan gözü tarafından en hızlı algılanan renklerden biri olduğu için, acil durumlarda taksilerin daha çabuk fark edilmesi ve ihtiyaca daha hızlı çözüm bulunması amaçlanmıştır.

İstanbul'da sarı taksilerin kaldırılmasının nedeni, Çatalca, Şile ve Silivri'deki taksici esnafının 10 yıldır çözülemeyen sorununun çözülmesi için yapılan bir düzenlemedir. Bu ilçelerde hizmet veren bordo taksiler, sarı renge dönüştürülerek İstanbul genelinde yolcu taşımacılığı yapabilmelerine olanak tanınmıştır.

Esenyurt'ta bir taksici, ücret tartışması yaşadığı yolcuyu tekme tokat dövdü.

New York taksilerinin pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Madalyon Kıtlığı: New York'ta taksi çalıştırmak için gerekli olan madalyonların sayısı sınırlıdır ve bu da talebin yüksek olmasına yol açar. 2. Yüksek Lisans ve Sigorta Maliyetleri: Taksi şoförlerinin lisans ve sigorta gibi yüksek maliyetleri vardır, bu da taksi ücretlerini artırır. 3. Düşük Faiz Oranları: Madalyonlar, düşük riskli ve güvenli bir yatırım olarak görüldüğü için fiyatları artmıştır. 4. Trafik ve Park Sorunları: Büyük şehirlerdeki trafik sıkışıklığı ve park yeri bulma zorluğu, taksilerin tercih edilmemesine ve dolayısıyla fiyatlarının yükselmesine neden olur.

İstanbul'da sarı taksi almak, bazı avantajlar sunması nedeniyle mantıklı olabilir: 1. Görünürlük ve Fark Edilebilirlik: Sarı renk, taksilerin trafikte kolayca fark edilmesini sağlar, bu da güvenlik açısından önemlidir. 2. Uluslararası Standart: Dünya genelinde taksiler için yaygın olarak kullanılan bir renktir ve bu nedenle uluslararası bir standart haline gelmiştir. 3. Psikolojik Etkiler: Sarı renk, neşe ve enerji ile ilişkilendirilir, bu da hizmetin güvenilir ve canlı olduğunu simgeler. Ancak, bazı dezavantajlar da göz önünde bulundurulmalıdır: 1. Trafik ve Ücretler: İstanbul'da trafik yoğunluğu ve taksimetre ücretleri, yolculuk maliyetlerini artırabilir. 2. Dolandırıcılık Riski: Bazı taksi şoförleri turistleri dolandırabilir veya aşırı ücretlendirebilir.

Uber yerine taksi çağırmak, bazı durumlarda mantıklı olabilir. Uber'in yerine tercih edilebilecek taksi çağırma uygulamaları arasında BiTaksi, Scotty, Careem ve iTaksi gibi seçenekler bulunmaktadır. Ancak, Uber'in bazı avantajları da göz önünde bulundurulmalıdır: - Önceden belirlenen ücret: Yolculuk başlamadan önce ödenecek tutarı görme imkanı sağlar. - Geniş hizmet ağı: Uber, dünya genelinde daha geniş bir hizmet ağına sahiptir. Sonuç olarak, taksi çağırma kararı, kişisel tercihler, ihtiyaçlar ve bulunulan bölgeye göre değişebilir.

Taksiler, sarı renkteki logoyu kullanmaktadır.

Korsan taksicilik faaliyeti yürüten sürücüler, 60 gün boyunca araçlarının trafikten menedilmesi cezasına çarptırılır.

Public taxi ifadesi, genel halkın kullanımına açık olan taksi hizmetlerini anlatır. Özellikleri: - Bireysel ve talep odaklı hizmet: Yolcular, istedikleri yerden alıp istedikleri yere bırakma seçeneğine sahiptir. - Ücretlendirme: Taksimetre veya sabit ücretlerle çalışır. - Erişilebilirlik: Yerel yönetimler tarafından düzenlenir ve denetlenir. Bazı ülkelerde, public taxi hizmetleri, özel kiralama taşımacılığı olarak da kabul edilebilir.

Evet, taksi durakları kartvizit bastırmak zorundadır. Bu, yönetmeliklerde belirtilen bir kuraldır. Kartvizitlerde durak adı, telefon numarası ve adres gibi iletişim bilgileri yer almalıdır.

Devlet Bahçeli, taksiciler için şu talepleri dile getirmiştir: 1. Vatandaşlıktan Çıkarma: İzmir'de öldürülen taksi şoförü için, katilin vatandaşlıktan çıkarılması gerektiğini belirtmiştir. 2. Adalet Talebi: Suçluların en ağır şekilde cezalandırılması ve bir daha güneş ışığı görmemeleri gerektiğini vurgulamıştır. 3. Milli Birlik Çağrısı: Kötülüğe ve kötülere teslim olunmayacağını, milli birlik ve beraberlikten taviz verilmeyeceğini ifade etmiştir.

Kale taksiler, genel olarak güvenilir olarak değerlendirilmektedir. Bu değerlendirmenin bazı nedenleri şunlardır: Güler yüzlü ve profesyonel sürücüler. Temiz ve konforlu araçlar. 7/24 hizmet. Şeffaf fiyatlandırma politikası. Müşteri memnuniyeti odaklı hizmet.

Citroen Jumpy taksinin ne kadar yaktığı, yakıt tüketim değerlerine bağlıdır. Şehir içi kullanımda Citroen Jumpy'nin 100 km'de yakıt tüketimi 5.9 litre olarak belirtilmiştir.

Yandex Taksi ve normal taksi arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Teknoloji ve Uygulama Kullanımı: Yandex Taksi, akıllı telefon uygulaması üzerinden çalışır ve yolculuk detaylarını SMS ile gönderir. Normal taksilerde ise genellikle telefon görüşmesi veya yüz yüze iletişim tercih edilir. 2. Ücret Hesaplama: Yandex Taksi'de yolculuk ücreti, araç çağırmadan önce tahmini olarak görülebilir, son ücret ise yolculuk bittikten sonra kesinleşir. Normal taksilerde ise ücret, yolculuğun gerçek zamanına ve mesafeye göre hesaplanır. 3. Hizmet Kalitesi: Yandex Taksi, genellikle temiz ve konforlu araçlarla hizmet verir ve sürücülerin belirli kriterlere sahip olması gerekir. Normal taksilerde ise hizmet kalitesi ve sürücülerin profili değişkenlik gösterebilir. 4. Ek Özellikler: Yandex Taksi, rota değişikliği, sürücüyle sohbet etme ve yakındaki daha hesaplı alım noktalarını gösterme gibi ek özellikler sunar.

Enda taksiler ifadesi, belgelerde veya mevzuatta yer almayan bir terimdir. Ancak, ticari taksiler için yeni bir düzenleme getirildiği bilinmektedir. Gelir İdaresi Başkanlığı tarafından hazırlanan yeni tebliğ taslağına göre, 31 Aralık 2025 tarihine kadar tüm taksicilerin, taksimetre ve yeni nesil ödeme kaydedici cihazları birlikte kullanması zorunlu hale getirilmiştir.

Trabzon'da çeşitli ulaşım araçları bulunmaktadır: 1. Otobüsler: Şehrin birçok bölgesini kapsayan hatlarla hizmet verir. 2. Minibüsler (Dolmuşlar): Şehirdeki kısa mesafeli yolculuklar için kullanışlıdır. 3. Taksiler: 24 saat hizmet verir ve taksi çağırmak için mobil uygulamalar kullanılabilir. 4. Raylı Sistem: Şehir hastanesi ile Yomra arasında 31 km uzunluğundaki raylı sistem hattı bulunmaktadır. 5. Bisiklet Kiralama: Sahil şeridindeki yürüyüş yolları ve parklar için bisiklet kiralama imkanı vardır. 6. Teleferik: Boztepe'ye ulaşım sağlayan bir teleferik hattı mevcuttur.

Taksilerde kısa mesafe ücreti kalkmamıştır, aksine 2025 yılında yapılan zamla birlikte kısa mesafe ücreti 135 TL olarak belirlenmiştir.

Checker Taxi taksi şirketi Amerika Birleşik Devletleri'ne aittir.

Seçkinler Taksi Durağı'nın sahibi Ferdi Gökçe'dir.