• Buradasın

    Ayıplı araç davası hangi mahkemede açılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Ayıplı araç davası, aracın alındığı kişinin gerçek kişi olması durumunda Asliye Hukuk Mahkemesi'nde, oto galeriden alınmışsa Tüketici Mahkemesi'nde açılır 12.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Sıfır araçta ayıplı mal davası ne kadar sürer?

    Sıfır araçta ayıplı mal davasının ne kadar süreceği, davanın niteliğine ve teknik sürecine bağlı olarak değişir. Genel olarak, yerel mahkeme süreci 1-2 yıl arasında sürmektedir.

    Ayıplı araç davasında bilirkişi raporu nasıl alınır?

    Ayıplı araç davasında bilirkişi raporu almak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Ekspertiz Raporu: İlk olarak, aracın ayıplarını tespit etmek için yetkili bir servisten ekspertiz raporu alınmalıdır. 2. Satıcı Bildirimi: Satıcıya noter kanalıyla ihtarname gönderilerek talep bildirilmeli ve çözüm yolu aranmalıdır. 3. Arabuluculuk Başvurusu: Eğer satıcı talebi kabul etmezse, arabulucuya başvurulmalıdır. 4. Dava Açılışı: Arabuluculuk sürecinde anlaşma sağlanamazsa, Asliye Hukuk Mahkemesi veya Tüketici Mahkemesinde dava açılmalıdır. 5. Bilirkişi İncelemesi: Mahkeme, araçtaki ayıbın niteliğini belirlemek için bilirkişi atar ve rapor hazırlatır. Bilirkişi raporunda aracın üretim kaynaklı ayıpları ve teknik detaylar açıkça belirtilmelidir.

    Ayıplı araç davası sürerken araç kullanılır mı?

    Ayıplı araç davası sürerken araç kullanılabilir, ancak bu durum, seçimlik hakların kullanımını etkileyebilir. Eğer tüketici, dava açarken aracın ayıpsız misliyle değişimi veya sözleşmeden dönme hakkını kullanmışsa, aracı satması durumunda bu haklarını kaybetmiş olur. Ancak, tüketici dava açtıktan sonra aracı kullanmaya devam edebilir, çünkü satıcı da tüketicinin ödediği satış bedelini kullanmaya devam etmektedir.

    Araçta sonradan çıkan arızalar kim sorumludur?

    Araçta sonradan çıkan arızalardan satıcının sorumluluğu, arızanın ne zaman oluştuğuna bağlı olarak değişir: 1. Arıza, satıcıdan önce oluşmuşsa: Satıcı, aracın ayıplı olduğunu gizlemişse (örneğin, bir eksikliği olmadığını söylemişse) sorumludur. 2. Arıza, satıştan sonraki ilk 6 ay içinde ortaya çıkmışsa: Satıcının, aracı teslim alırken arızanın mevcut olduğunu ispatlaması gerekir. 3. İkinci el araçlarda: Satıcı, sadece ekspertiz raporunda belirtilmeyen arızalardan sorumludur.

    Ayıp nedeniyle dava açılınca araç satılabilir mi?

    Ayıp nedeniyle dava açıldığında araç satılabilir, ancak bu durum, davanın seyrini etkileyebilir. Eğer alıcı, ayıplı araç için sözleşmeden dönme hakkını kullanmışsa, dava sürerken aracı satması durumunda bu hakkını kaybeder çünkü aracı satıcıya iade etme imkanı ortadan kalkar. Genel olarak, hukuki süreç devam ederken aracın başkasına satılması, satıcının ayıptan doğan sorumluluğunu ortadan kaldırmaz ve alıcı, aracı devretmiş olsa bile hukuki haklarını ileri sürebilir.

    Ayıplı mal davası nasıl açılır?

    Ayıplı mal davası açmak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Ayıbın Tespiti ve Bildirimi: Ayıbın fark edilmesiyle birlikte derhal satıcıya yazılı olarak bildirilmelidir. 2. Belgelendirme: Ayıbın tespiti ve bildirim süreci belgelenmelidir. 3. Satıcı ile Anlaşma: Satıcı ile anlaşmazlık durumunda, Tüketici Hakem Heyeti veya Tüketici Mahkemesi'ne başvurulmalıdır. Tüketici Hakları Kanunu'na göre ayıplı mal davasında dört seçimlik hak bulunmaktadır: 1. Ayıpsız Misli ile Değiştirme: Ayıplı malın yenisi ile değiştirilmesi talep edilebilir. 2. Satış Bedelinden İndirim: Ayıp oranında satış bedelinden indirim yapılabilir. 3. Ücretsiz Onarım: Ayıplı malın ücretsiz onarılmasını talep edilebilir. 4. Sözleşmeden Dönme: Sözleşmeden dönerek malın bedelinin iadesini talep edilebilir. Dava sürecinde hukuki danışmanlık almak, hakların doğru bir şekilde kullanılması açısından önemlidir.

    Ayıp nedeniyle araç iadesi davasında bilirkişi ne yapar?

    Ayıp nedeniyle araç iadesi davasında bilirkişi, aracın ayıbının varlığını ve niteliğini tespit eder. Bilirkişi, bu tespiti yaparken genellikle aşağıdaki adımları izler: 1. Kapsamlı İnceleme: Motor, şanzıman, elektronik aksamlar, kaporta ve fren sistemi gibi aracın tüm bileşenlerini detaylıca kontrol eder. 2. Raporlama: Ayıbın üretim kaynaklı olduğunu açıkça belirten ve teknik detaylar içeren bir rapor hazırlar. 3. Bağımsızlık: Ekspertiz, satıcı veya bayiden bağımsız bir kurum tarafından yapılmalıdır. Bu rapor, mahkeme tarafından delil olarak değerlendirilir ve hak talebinin geçerli olup olmadığına karar verilir.