• Buradasın

    Araç kazası gerçek zarar ilkesi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Araç kazasında gerçek zarar ilkesi, haksız fiil nedeniyle zarar gören kişinin, sadece uğradığı gerçek zararı tazminat olarak talep edebileceği prensibini ifade eder 3.
    Bu ilke, zarar görenin, fiil sebebiyle doğrudan maruz kaldığı maddi ve manevi kayıplar için tazminat talep edebileceğini belirtir 3.
    Gerçek zarar ilkesi, Yargıtay kararlarında sıkça vurgulanmakta olup, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları'nda da yer almaktadır 14.
    Ayrıca, sigorta şirketlerinin, onarım masrafları dışında orijinal parça farkı, KDV farkı ve iskonto farkı gibi hasar tazminatlarından da sorumlu tutulmasını sağlar 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. sezgenhukuk.com
        1
      2. beyhanhukukburosu.com
        2
      3. selcukener.av.tr
        3
      4. handansayanozgul.av.tr
        4
      5. slchukuk.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Araçtaki arıza trafik kazası sebebi midir?

    Evet, araç arızaları trafik kazalarının sebeplerinden biridir. Fren arızaları, lastik patlamaları veya motor sorunları gibi mekanik arızalar, sürücünün kontrolünü kaybetmesine ve kazalara neden olabilir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre, aracın düzenli bakım ve onarımından işleten sorumludur.
    5 kaynak

    Ayıplı araç davası araç kaza yaparsa ne olur?

    Ayıplı araç davası sürecinde, aracın kaza yapması durumu, seçimlik hakların kullanılmasına engel olmaz. Ayıplı araç davasında, alıcı aşağıdaki seçimlik haklardan birini kullanabilir: Sözleşmeden dönme. Bedelden indirim isteme. Ücretsiz onarım isteme. Ayıpsız misli ile değiştirme. Eğer araçtaki ayıp bir kaza sonrasında öğrenilirse, aracın pert olması gibi durumlar seçimlik hakların kullanılmasına engel olmaz.
    5 kaynak

    60-1-a maddesi trafik kazalarında nasıl değerlendirilir?

    60-1-a maddesi trafik kazalarında şu şekilde değerlendirilir: 60/1-a maddesi, trafik kazasında “taşıt yolu üzerinde duraklamak” olarak bilinir. Bu ihlal sonucunda Karayolları Trafik Kanunu'nun “duraklamanın yasak olduğu yerler” başlıklı 60. maddesi hükmünce trafik kazalarında kusurlu sayılır. Birden fazla kusurlu taraf varsa 60/1-a kusur oranı %25 “tali kusur” olarak kabul edilir. Ancak, taşı yolu üzerinde trafik kazasına sebebiyet vermeyecek şekilde duraklama yapan araçlara 60/1-a kusur oranı maddesi uygulanamaz. Trafik kazası sonrası 60/1-a kusur oranı itiraz hakkı kullanılabilir. Trafik kazaları ve kusur oranları karmaşık olabileceğinden, bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Kaza tespit tutanağı ile araç değer kaybı alınır mı?

    Evet, kaza tespit tutanağı ile araç değer kaybı alınabilir. Araç değer kaybı, kazada kusurlu tarafın trafik sigortası tarafından karşılanır ve bu süreç için kaza tespit tutanağının hazırlanması gereklidir. Değer kaybı tazminatı almak için izlenmesi gereken adımlar şunlardır: 1. Kaza Tespit Tutanağı: Kaza anında tutanak tutulmalı ve polis raporu ile desteklenmelidir. 2. Karşı Tarafın Trafik Sigortasına Başvuru: Ekspertiz raporu alınarak, belgeler tamamlandıktan sonra sigorta şirketine resmi bir başvuru yapılmalıdır. 3. Sigorta Tahkim Komisyonu veya Mahkeme: Sigorta şirketi tazminatı reddederse, Sigorta Tahkim Komisyonu'na veya mahkemeye başvurulabilir.
    5 kaynak

    Trafik kazaları neden topluma zarar verir?

    Trafik kazaları topluma çeşitli şekillerde zarar verir: 1. Ölüm ve Yaralanmalar: Kazalar, her yıl binlerce insanın hayatını kaybetmesine veya yaralanmasına neden olur. 2. Ekonomik Maliyetler: Maddi hasarlar, sigorta şirketlerini ve devleti büyük ölçüde etkiler. 3. Sosyal Travma: Kazalarda hayatını kaybeden veya yaralanan kişilerin aileleri ve yakınları, derin bir travma yaşar. 4. Psikolojik Etkiler: Kazalarda yaralanan veya tanık olan kişiler, uzun süreli travma sonuçlarıyla karşılaşabilir.
    5 kaynak

    %0 kusur trafik kazası ne demek?

    %0 kusur trafik kazası, bir tarafın kazada hiçbir kusurunun olmadığı, tamamen haklı olduğu durumu ifade eder. Bu durumda, karşı taraf %100 kusurlu sayılır ve tüm hasar ve zararları karşılamakla yükümlü olur. %0 kusur oranına sahip olmak, sürücüye kendi sigorta poliçesi doğrultusunda hasarların tazmin edilmesi ve sorumluluktan muaf tutulması gibi avantajlar sağlayabilir.
    5 kaynak

    Kazada kusuru olmayan taraf hasarı kimden talep edebilir?

    Kazada kusuru olmayan taraf, meydana gelen hasarı kusurlu taraftan veya kusurlu tarafın sigorta şirketinden talep edebilir.
    5 kaynak