Paslı demir, demir ve çelik gibi ferromanyetik metallerin, oksijen ve su ile etkileşime girerek meydana gelen bir kimyasal reaksiyon sonucu oluşan, metal yüzeyinde görülen oksitlenme ve bozunma ürününü temsil eder 5.

Paslı demir, aynı zamanda inşaat, gemi yapımı ve otomotiv sektöründe sıkça kullanılan bir malzemedir 1.

Paslı demir, yapısal bütünlük gerektiren yerlerde, demirin dayanıklılığını ve gücünü zayıflatabilir 5. Bu durum, özellikle köprüler, binalar, gemiler ve otomobiller gibi demir ve çelik yapıların güvenliğini tehdit edebilir 5.

Ayrıca, paslı demir çevreye yayılabilen ve bazı kimyasal reaksiyonlara yol açabilen pas partikülleri üretir, bu da sağlık açısından bazı sorunlara yol açabilir 5.

Paslı demir kullanımı, Türk Borçlar Kanunu kapsamında “ayıplı ifa” olarak değerlendirilir ve müteahhit hem tazminat hem de onarım yükümlülüğüyle karşı karşıya kalabilir 2.

Paslı demir, aynı zamanda estetik açıdan da ciddi sorunlar yaratabilir, pas, metalin yüzeyinde çirkin bir görüntüye yol açar ve bu da özellikle dekoratif amaçla kullanılan metallerin değerini düşürebilir 5.

Paslı demir kullanımı, 3194 sayılı İmar Kanunu ve 4708 sayılı Yapı Denetimi Hakkında Kanun gereği, yapı ruhsatı askıya alınabilir veya durdurma kararı verilebilir 2.

Paslı demir, ayrıca maddi ve manevi kayıplara yol açabilir, olası bir çökme ya da hasar durumunda insan hayatının kaybı, meslek onurunun zedelenmesi, güven kaybı, toplumsal etki ve şantiye personeli arasında moral bozukluğu ve sorumluluk tartışmaları gibi 2.

Paslı demir, çevresel faktörlerin etkisiyle hızla yayılabilir, özellikle suyun varlığı, paslanma sürecini hızlandırır 5.

Paslı demir, doğrudan su kaynaklarına karışarak suyun kalitesini bozabilir ve paslı metal parçaları, çevreye yayıldığında toprakta da kirliliğe yol açabilir 5.

Bu nedenle, paslı demirlerin doğru şekilde bertaraf edilmesi önemlidir 5.