• Buradasın

    Tekne Bakımı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Ebru Tekniği ve Tekne Bakımı Eğitim Videosu

      Bu video, bir ebrucu tarafından sunulan eğitim içeriğidir. Videoda kameraman Oğuzhan Bey de yer almaktadır. Video, ebru tekniğinin doğru uygulanması için gerekli adımları ve teknenin bakımı hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. İlk bölümde ebrumu sıyırma, teknenin temizlenmesi, gazete kağıdının kullanımı ve boya uygulaması gösterilirken, ikinci bölümde teknenin doğru temizlenmesi ve ayarlanması konuları ele alınmaktadır. Videoda ayrıca boyaların teknede flulaşmasının nedenleri (tekneyi iyi temizlememe, gazete kağıdının üzerindeki mürekkeplerin etkisi) açıklanmakta ve bu sorunların nasıl önlenmesi gerektiği gösterilmektedir. Teknenin sürekli karıştırılması ve düzenli temizlenmesi gerektiği, aksi takdirde boyaların ayarının bozulacağı ve ebru kalitesinin düşeceği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Ahşap Tekne Yapımı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu videoda Soner Karabacak, Sürmene Balıkçı Mahallesi'nde 25 yıldır ahşap tekne yapımı yapan bir ustaya ait bilgiler paylaşılmaktadır. Videoda ahşap tekne yapımının aşamaları detaylı bir şekilde anlatılmaktadır. Teknenin omurga, polostoma, kafes ve tahta aşamalarının nasıl yapıldığı, kestane ağacının tekneye uygun şekilde seçilmesi ve teknelerin yapım süresi hakkında bilgiler verilmektedir. Ayrıca, teknelerin iyi bakımla 30-40 yıl kadar dayanabileceği ve eboksi gibi yeni malzemelerin teknelerin ömrünü ikiye katladığı belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Tekne Sezonu Açılışı ve Deniz Güvenliği

      Bu video, bir teknenin suya indirilmesi ve sezon açılışı sürecini gösteren bir vlog formatındadır. Videoda tekneci ve bir doktor karakteri yer almaktadır. Video, teknenin suya indirilmesi ve sezon açılışıyla başlayıp, teknenin teknik özellikleri hakkında bilgiler sunmaktadır. Tutya (yumuşak metal tekme) kullanımı, su içindeki elektrikli canavarların metal parçaları yemesi, soğutma sistemi ve motorun çalışma prensibi anlatılmaktadır. Daha sonra teknenin denize indirilmesi, yerimize yanaşması ve bir hafta sonra sahil güvenlik kontrolüne uğraması gösterilmektedir. Sahil güvenlik kontrolünde mavi kart kontrolü yapılmış ve Çeşme koylarında 48 saatten fazla kalamama, başka bir koya geçme veya demirleme yasak olduğu belirtilmiştir.

      • youtube.com

    • Çapa Atma Teknikleri Eğitim Videosu

      Bu video, amatör denizcilere yönelik çapa atma tekniklerini anlatan bir eğitim içeriğidir. Video, çapa atma sürecini adım adım göstermektedir. İlk olarak belirlenen mevkiye derinlik kadar çapa atılması, ardından zincir serme oranı (1:5) ve zincir ağırlığı hakkında bilgiler verilmektedir. Ayrıca, çapa performansının erişteli ortamlarda düşük olabileceği için iki çapa bulundurmanın tavsiye edildiği ve Demfort çapasının özellikle erişteli ortamlarda daha iyi performans gösterdiği belirtilmektedir. Video, teknenin sabitlenmesi ve güneşin batmasıyla sona ermektedir.

      • youtube.com

    • Sulu Zımpara ile Boya Onarım Tekniği

      Bu video, bir tekne sahibinin teknesini sezona hazırlarken boya onarım tekniklerini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı ve Şerif adında bir kişi yer almaktadır. Video, teknenin güneşlenme yerindeki boya akıntılarının nasıl onarılacağını adım adım göstermektedir. Konuşmacı önce farklı zımpara kağıtlarının (800, 1000, 2000, 3000) kullanımını anlatır, ardından sulu zımpara tekniğini uygulamalı olarak gösterir. Önce 800 zımparayla başlayıp 3000 zımparaya kadar kademe kademe zımparalama işlemi yapılır, ardından pasta polis uygulanır. Video, onarım öncesi ve sonrası karşılaştırmasıyla sonuçlanır.

      • youtube.com

    • Optimist Teknesi Bakım ve Performans Rehberi

      Bu eğitim videosunda Mahmut Saral, TWS Center olarak optimist teknesi hakkında performans sporcuları için önemli bilgiler paylaşıyor. Video, optimist teknesinin bakım ve performans konularını detaylı şekilde ele alıyor. Mahmut Saral, palanga ipi, tornavida kullanımı, dümendeki vidaların kontrolü, yeke uzatması mafsalı, gırcalar ve köşe bağı ipleri gibi teknik parçaların nasıl kontrol edileceğini gösteriyor. Ayrıca, her sporcunun kendi teknesi için uygun ip kalınlığı ve uzunluğu seçmesi, yarış öncesi kontrollerin önemini ve parçaların doğru takılması gibi pratik bilgiler sunuluyor.

      • youtube.com

    • 45 Feet Yelkenli Tekne Yıllık Maliyet Hesaplama

      Bu video, bir kişinin 45 feet (14 metre) yelkenli teknenin yıllık maliyetini hesapladığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, yelkenli teknenin yıllık maliyetlerini adım adım hesaplamaktadır. Marina ücreti (200 bin TL), tekne bakım ve sigorta (18 bin TL), mazot (23 bin TL), motor bakımı (16 bin TL) ve diğer giderler (deterjan, halat değişimi gibi) dahil olmak üzere toplam yıllık maliyetin yaklaşık 300 bin TL olduğu gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Yelkenli Tekne Tamiri ve Bakım Rehberi

      Bu video, bir yelkenli tekne sahibinin babasıyla birlikte yaşadığı sorunları ve çözümlerini gösteren bir vlog formatındadır. Tekne sahibi, teknelerindeki çeşitli sorunları tespit edip tamir etme sürecini adım adım anlatmaktadır. Videoda iki ana konu ele alınmaktadır: kirli mazot deposu ve yakıt göstergesinin çalışmaması ile sintinede su kaçağı. İlk bölümde bu sorunların tespiti ve çözümleri gösterilirken, ikinci bölümde pusulanın Cif ile temizlenmesi ve mazot deposunun önemi vurgulanmaktadır. Videoda ayrıca mazot deposunun zamanla tortulaşma ve bakteri oluşumu nedeniyle temizlenmesi gerektiği, temizleyici katkıların faydasız olduğu gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır. Tekne sahiplerinin yaşadığı sorunların nasıl tespit edildiğini ve çözüldüğünü gösteren bu içerik, tekne bakımı ve tamiri konusunda pratik bilgiler sunmaktadır.

      • youtube.com

    • Denizcilik ve Tekne Bakımı Eğitim Videosu

      Bu video, havayolu pilotu olan Yiğit'in denizcilik sevdalılarına yönelik hazırladığı bilgilendirici bir içeriktir. Yiğit, daha önce havacılıkla ilgili simülasyon videoları çekmiş ve şimdi tekne sahibi olup YouTube kanalı açmış bir denizci. Video üç ana bölümden oluşmaktadır: İlk bölümde teknenin manuel çantası ve içindeki belgeler gösterilmektedir. İkinci bölümde Yanmar 30A dizel motorunun periyodik bakım programları (ilk 50 saat, 50 saatlik aralıklarla, 100 saatlik aralıklarla ve 250 saatlik aralıklarla yapılması gereken bakım işlemleri) detaylı şekilde anlatılmaktadır. Son bölümde ise Adobe Premiere Pro programında video düzenleme teknikleri (yeni proje oluşturma, medya yükleme, video kesme, geçiş efektleri ekleme, yazı ekleme ve renklendirme) gösterilmektedir. Video, denizcilik sevdalıları için teknelerin bakımlarını, donanımlarını ve Adobe Premiere Pro'da video düzenleme tekniklerini öğrenmek isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Şişme Bot Alım Rehberi

      Bu video, bir tekne üreticisi tarafından hazırlanmış bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, X-Parti marka teknesini 15 Nisan'da satışa sunacağını ve İzmir'de fabrikasını kurduğunu belirtiyor. Video, şişme bot seçiminde dikkat edilmesi gereken noktaları detaylı şekilde ele alıyor. Alüminyum tabanlı, şişme tabanlı ve fiber tabanlı şişme botların avantaj ve dezavantajları, kullanım amaçlarına göre hangisinin tercih edilmesi gerektiği, vergi ve amatör denizci belgesi konuları açıklanıyor. Ayrıca, şişme botların tekne bağlama, vergi ve bakım konularındaki avantajları da vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • Tekne Yanaşma Teknikleri ve Bakım Bilgileri

      Bu eğitim videosunda, bir kaptan ve Ünal adlı bir tekneci, Taraya Marina'da baş ve kış pervanesi olan bir teknenin nasıl basit şekilde yanaşılacağını uygulamalı olarak gösteriyor. Video, tekne yanaşma tekniklerini adım adım anlatıyor. Kaptan, baş ve kış pervanesinin 15 saniyeden fazla çalıştırılmaması gerektiğini, ispiral kolunun doğru ayarlanması gerektiğini ve teknenin yük anında bu pervanelerin kullanılmaması gerektiğini vurguluyor. Ayrıca bol trans sisteminin önemi, pervanelerin bakımının gerekliliği ve tudyo sisteminin teknenin şaftını koruma konusundaki kritik rolü hakkında bilgiler veriyor. Video, teknelerin güvenli yanaşma tekniklerini öğrenmek isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Güneş Enerjisi Isıtıcı Sistemi Şamandırası Tamiri

      Bu video, "Tekne Öğretmenim" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, güneş enerjisi ısıtıcı sistemlerinde sık karşılaşılan şamandıra sorunlarını ve bunların ekonomik çözümünü göstermektedir. Videoda, şamandıranın kireç tutması veya çürümesi nedeniyle su tahliye borusundan sürekli su akma sorununun çözümü adım adım anlatılmaktadır. Sunucu önce şamandıranın çalışma prensibini açıklar, ardından şamandırayı söker, porçöz ile kirecini çözer ve sağlamlık kontrolü yapar. Son olarak, tamir edilen şamandırayı ısıtıcıya monte eder ve sistemin düzgün çalıştığını gösterir. Video, tesisatçı çağırmak yerine bu sorunu kendi başınıza çözmenin ekonomik avantajlarını vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Yat Kaptanı Kerem Can Gökbudak'ın Pis Su Pompası Contası Değiştirme Videosu

      Bu video, yat kaptanı Kerem Can Gökbudak'ın teknesinde yaptığı bir tamir işlemini gösteren bir eğitim içeriğidir. Kerem, teknede temizlik ve tamir gibi işleri kendisi yapmayı tercih ettiğini belirtiyor. Videoda, teknedeki pis su pompasının contalarının değiştirilmesi adım adım gösteriliyor. Kerem, eski contaların zamanla hava kaçırması nedeniyle sistemin çalışmadığını açıklıyor ve yeni contaların nasıl yerleştirileceğini gösteriyor. İşlem yaklaşık 2-3 dakika sürmekte ve Kerem, yatçılıkta dışarıdan göründüğü gibi rahat bir iş olmadığını, bazı mide bulandırıcı işlerin de olduğunu vurguluyor.

      • youtube.com

    • Tekne Deliklerini Polyester Macunu ile Onarma Rehberi

      Bu video, "Muğla Günleri" kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, teknelerdeki delikleri, kırıkları ve çatlakları nasıl onarabileceğimizi adım adım göstermektedir. Video, polyester macunu (çelik macunu) kullanarak tekne deliklerini onarma sürecini detaylı olarak anlatmaktadır. Önce gerekli malzemeler (polyester macunu, hızlandırıcı, eldiven, zımparalar, spatula seti) tanıtılıyor, ardından macunun hazırlanması, deliklerin belirlenmesi, maskeleme bandı kullanımı, macun sürme, kurutma ve zımparalama aşamaları gösteriliyor. Video, suyla çok irtibatta olmayan yerlerde polyester macunun tercih edilmesi gerektiğini ve suyla daha çok buluşan yerlerde epoksi macunun kullanılması gerektiğini belirterek sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Ahşap Klasik Tekne Restorasyonu Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, ahşap klasik tekne restorasyonu konusunda uzman bir ustanın bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, 1970 yapımı Fordboard Nordic Sodboard teknesinin restorasyon sürecini örnek olarak göstermektedir. Video, restorasyonun ne olduğunu, nasıl yapılmalı olduğunu ve kim tarafından yapılmalı olduğunu anlatmaktadır. Konuşmacı, restorasyonun yeni tekne üretiminden farklarını, orijinal imalat tekniklerinin korunmasının önemini ve tekne sahiplerinin restorasyon sürecinde dikkat etmesi gereken noktaları açıklamaktadır. Ayrıca, restorasyonun doğru şekilde yapılması için teknenin detaylı bir raporu çıkartılması ve restorasyonun uzman bir ustanın elinde yapılması gerektiği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Teknelerde Tutta Üniteleri Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, teknelerde kullanılan tutta üniteleri hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Video, teknelerde bulunan tutta ünitelerinin işlevini açıklamaktadır. Deniz suyunun içindeki elektrik akımının en yumuşak metali yemek üzere çalıştığı, tutta ünitelerinin bu akımı toplayarak metal aksamları koruduğu anlatılmaktadır. Ayrıca, tutta olmayan teknelerde metal aksamların aşınmaya başladığı ve tutta ünitelerinin her sene düzenli olarak değiştirilmesi gerektiği tavsiye edilmektedir.

      • youtube.com

    • Epoksi ve Poliüretan Yapıştırıcı Kullanım Rehberi

      Bu video, bir tekneci tarafından sunulan epoksi ve poliüretan yapıştırıcıların kullanımını anlatan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, Scapod Pau 104 adlı poliüretan esaslı bir ürünün de kullanımını göstermektedir. Video, epoksi yapıştırıcının iki kısım malzemeden oluştuğunu ve karışım oranlarını (ağırlıkça veya hacimce) açıklayarak başlıyor. Ardından epoksi yapıştırıcının su kontra plakaları üzerinde nasıl uygulanacağı, elyaf yapıştırma teknikleri ve macun kıvamına getirme yöntemleri gösteriliyor. Son bölümde ise poliüretan esaslı Scapod Pau 104 ürününün özellikleri, kullanım şekli ve dikkat edilmesi gereken hususlar anlatılıyor. Video, teknelerin kontrplak kaplaması ve elyaf uygulaması için pratik bilgiler sunuyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor