• Buradasın

    Tekne Bakımı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Denizcilik ve Tekne Bakımı Eğitim Videosu

      Bu video, havayolu pilotu olan Yiğit'in denizcilik sevdalılarına yönelik hazırladığı bilgilendirici bir içeriktir. Yiğit, daha önce havacılıkla ilgili simülasyon videoları çekmiş ve şimdi tekne sahibi olup YouTube kanalı açmış bir denizci. Video üç ana bölümden oluşmaktadır: İlk bölümde teknenin manuel çantası ve içindeki belgeler gösterilmektedir. İkinci bölümde Yanmar 30A dizel motorunun periyodik bakım programları (ilk 50 saat, 50 saatlik aralıklarla, 100 saatlik aralıklarla ve 250 saatlik aralıklarla yapılması gereken bakım işlemleri) detaylı şekilde anlatılmaktadır. Son bölümde ise Adobe Premiere Pro programında video düzenleme teknikleri (yeni proje oluşturma, medya yükleme, video kesme, geçiş efektleri ekleme, yazı ekleme ve renklendirme) gösterilmektedir. Video, denizcilik sevdalıları için teknelerin bakımlarını, donanımlarını ve Adobe Premiere Pro'da video düzenleme tekniklerini öğrenmek isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Tekne Alt Temizliği Nasıl Yapılır

      Bu video, Kaptan Murat Adam'ın asistanıyla birlikte tekne alt temizliği konusunda bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda tekne alt temizliği için gerekli aletler ve yöntemler gösterilmektedir. Kaptan, kendine geliştirdiği spatula-süpürge sopası birleşimi temizlik aletini tanıtarak başlıyor. Ardından deniz gözlüğü, şnorkel, dalış tüpleri, paletler, tuzlu içecek, halı fırçası ve tel fırçası gibi gerekli ekipmanları ve kullanım alanlarını detaylı şekilde anlatıyor. Video, teknenin altındaki midyeleri toplama ve zehirli boyayı kazıma gibi temizlik tekniklerini içermektedir.

      • youtube.com

    • Ahşap Tekne Yapımı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu videoda Soner Karabacak, Sürmene Balıkçı Mahallesi'nde 25 yıldır ahşap tekne yapımı yapan bir ustaya ait bilgiler paylaşılmaktadır. Videoda ahşap tekne yapımının aşamaları detaylı bir şekilde anlatılmaktadır. Teknenin omurga, polostoma, kafes ve tahta aşamalarının nasıl yapıldığı, kestane ağacının tekneye uygun şekilde seçilmesi ve teknelerin yapım süresi hakkında bilgiler verilmektedir. Ayrıca, teknelerin iyi bakımla 30-40 yıl kadar dayanabileceği ve eboksi gibi yeni malzemelerin teknelerin ömrünü ikiye katladığı belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Tekne Altını Zehirli Boya ile Temizleme ve Boyama Rehberi

      Bu video, bir kişinin teknesinin altını zehirli boya ile temizleme ve boyama sürecini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Video, teknenin altının nasıl temizleneceğini, zehirli boyanın ne zaman vurulacağını ve nasıl uygulanacağını detaylı şekilde anlatmaktadır. İşlem üç ana aşamada ilerlemektedir: önce teknenin altının kazılması ve temizlenmesi, ardından tatlı suyla yıkanması ve son olarak zehirli boyanın uygulanması. Zehirli boyanın Haziran ayında vurulmasının ideal olduğu, altı ay boyunca midye ve yosun oluşumunu engellediği belirtilmektedir. Ayrıca, teknenin her sene bakımının yapılması gerektiği vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Tekne Kanat Sistemi Montaj Videosu

      Bu video, Mercan Adası'ndan bir kişinin teknesine kanat sistemi montajını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, teknesinde yaşanan bir sorunu çözmek için kanat sistemi kullanmayı planladığını belirtiyor. Videoda, kanat sisteminin montajı adım adım gösterilmektedir. Konuşmacı önce kanat sistemini tekneye yerleştiriyor, ardından delikleri ölçüyor ve doğru yerleri belirliyor. Montaj sırasında dikkat edilmesi gereken noktalar (esneme payı, deliklerin doğru yerleştirilmesi) detaylı olarak anlatılıyor. Video, bir başlangıç montaj videosu olarak nitelendiriliyor ve kanat sisteminin teknenin playine kalkmasını hızlandırdığı, ancak hızı düşürdüğü belirtiliyor.

      • youtube.com

    • Şişme Bot Alım Rehberi

      Bu video, bir tekne üreticisi tarafından hazırlanmış bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, X-Parti marka teknesini 15 Nisan'da satışa sunacağını ve İzmir'de fabrikasını kurduğunu belirtiyor. Video, şişme bot seçiminde dikkat edilmesi gereken noktaları detaylı şekilde ele alıyor. Alüminyum tabanlı, şişme tabanlı ve fiber tabanlı şişme botların avantaj ve dezavantajları, kullanım amaçlarına göre hangisinin tercih edilmesi gerektiği, vergi ve amatör denizci belgesi konuları açıklanıyor. Ayrıca, şişme botların tekne bağlama, vergi ve bakım konularındaki avantajları da vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • Güneş Enerjisi Isıtıcı Sistemi Şamandırası Tamiri

      Bu video, "Tekne Öğretmenim" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, güneş enerjisi ısıtıcı sistemlerinde sık karşılaşılan şamandıra sorunlarını ve bunların ekonomik çözümünü göstermektedir. Videoda, şamandıranın kireç tutması veya çürümesi nedeniyle su tahliye borusundan sürekli su akma sorununun çözümü adım adım anlatılmaktadır. Sunucu önce şamandıranın çalışma prensibini açıklar, ardından şamandırayı söker, porçöz ile kirecini çözer ve sağlamlık kontrolü yapar. Son olarak, tamir edilen şamandırayı ısıtıcıya monte eder ve sistemin düzgün çalıştığını gösterir. Video, tesisatçı çağırmak yerine bu sorunu kendi başınıza çözmenin ekonomik avantajlarını vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • C Filo Sintine Pompası Tanıtım Videosu

      Bu video, bir kişinin C Filo marka sintine pompasını tanıttığı bir ürün inceleme içeriğidir. Konuşmacı, teknelerde sintine pompasının önemini vurgulayarak kendi yaşadığı bir tekne batma deneyimini paylaşmaktadır. Videoda sintine pompasının kutu açılımı, teknik özellikleri ve montajı gösterilmektedir. Pompanın 12 volt aküyle çalıştığı, maksimum 3 amper çektiği ve 1100 galon/saat su atma kapasitesine sahip olduğu belirtilmektedir. Konuşmacı, sintine pompasının teknelerde hayat kurtarıcı bir eleman olduğunu, teknenin boyutuna göre en az bir tane, mümkünse iki veya üç tane alınması gerektiğini vurgulamaktadır. Ayrıca pompanın temizliği, flot kullanımı ve bakım konularında önemli bilgiler verilmektedir.

      • youtube.com

    • Teknelerde Motor Bakımı Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, teknelerde motor bakımı hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Video, teknelerde motor bakımı sürelerini ve gerekli kontrolleri anlatmaktadır. İlk yeni teknelerde garanti bakımlarının 50 saatte bir, diğer periyodik bakımların ise 200 saatte bir yapılması tavsiye edilmektedir. Ayrıca bir yıl veya iki-üç saat arası bakım yapılması önerilmektedir. Bakım sırasında yakıt filtreleri, hava filtreleri, impeller ve motor kayışlarının kontrol edilmesi gerektiği belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Tekne Sezonu Açılışı ve Deniz Güvenliği

      Bu video, bir teknenin suya indirilmesi ve sezon açılışı sürecini gösteren bir vlog formatındadır. Videoda tekneci ve bir doktor karakteri yer almaktadır. Video, teknenin suya indirilmesi ve sezon açılışıyla başlayıp, teknenin teknik özellikleri hakkında bilgiler sunmaktadır. Tutya (yumuşak metal tekme) kullanımı, su içindeki elektrikli canavarların metal parçaları yemesi, soğutma sistemi ve motorun çalışma prensibi anlatılmaktadır. Daha sonra teknenin denize indirilmesi, yerimize yanaşması ve bir hafta sonra sahil güvenlik kontrolüne uğraması gösterilmektedir. Sahil güvenlik kontrolünde mavi kart kontrolü yapılmış ve Çeşme koylarında 48 saatten fazla kalamama, başka bir koya geçme veya demirleme yasak olduğu belirtilmiştir.

      • youtube.com

    • Tekne Tamiri ve Boyama İşlemi

      Bu video, bir tekne tamiri ve boyama sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda bir ustalar ekibi ve teknelerin tamirini gören kişiler yer almaktadır. Video, teknelerin tamir sürecini adım adım göstermektedir. Önce cam elyaf serme işlemi, ardından boya uygulama aşamaları (rulo ile iki kat, tabanca ile iki kat) detaylı olarak anlatılmaktadır. Teknelerin suya dayanıklı olması için 727 boyası kullanılmakta ve yağmura, soğuğa karşı dayanıklı bir sonuç elde edilmektedir.

      • youtube.com

    • 45 Feet Yelkenli Tekne Yıllık Maliyet Hesaplama

      Bu video, bir kişinin 45 feet (14 metre) yelkenli teknenin yıllık maliyetini hesapladığı bir eğitim içeriğidir. Videoda, yelkenli teknenin yıllık maliyetlerini adım adım hesaplamaktadır. Marina ücreti (200 bin TL), tekne bakım ve sigorta (18 bin TL), mazot (23 bin TL), motor bakımı (16 bin TL) ve diğer giderler (deterjan, halat değişimi gibi) dahil olmak üzere toplam yıllık maliyetin yaklaşık 300 bin TL olduğu gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • İrgat Arızası Durumunda Çözüm Yolları

      Bu video, bir tekne sahibinin ırgat arızası durumunda takip etmesi gereken çözüm yöntemlerini anlatan bir eğitim içeriğidir. Video, ırgatın çalışmadığı durumda izlenmesi gereken adımları sırasıyla açıklamaktadır. İlk olarak zincir kontrolü, ardından sistem voltajı kontrolü, elektrik sisteminin incelenmesi ve son olarak ırgatın açılması ve temizlenmesi önerilmektedir. Tüm bu yöntemler başarısız olursa, zincir ve demirin denizden alınması için halat bağlama, vinç kullanımı, elle toplama, usturmaçayla yüzdürme ve GPS ile konum belirleme gibi alternatif çözümler sunulmaktadır.

      • youtube.com

    • Optimist Teknesi Bakım ve Performans Rehberi

      Bu eğitim videosunda Mahmut Saral, TWS Center olarak optimist teknesi hakkında performans sporcuları için önemli bilgiler paylaşıyor. Video, optimist teknesinin bakım ve performans konularını detaylı şekilde ele alıyor. Mahmut Saral, palanga ipi, tornavida kullanımı, dümendeki vidaların kontrolü, yeke uzatması mafsalı, gırcalar ve köşe bağı ipleri gibi teknik parçaların nasıl kontrol edileceğini gösteriyor. Ayrıca, her sporcunun kendi teknesi için uygun ip kalınlığı ve uzunluğu seçmesi, yarış öncesi kontrollerin önemini ve parçaların doğru takılması gibi pratik bilgiler sunuluyor.

      • youtube.com

    • Motorun 100 Saat Bakımı

      Bu video, bir tekne motorunun 100 saat bakımını Merkür servisinde yaptırırken çekilen bir belgesel formatındadır. Videoda anlatıcı ve serviste çalışan Yakup abi yer almaktadır. Videoda 50 beygir, 4 silindirli 1000 cc motorun 100 saat bakımının nasıl yapıldığı gösterilmektedir. Bakım sırasında şanzıman yağı, motor yağı, yağ filtresi ve benzin filtresi kontrolü yapılmaktadır. Ayrıca servis ücreti (640 TL) ve bakımın önemi hakkında bilgiler verilmektedir. Video, teknelerde statik elektrik oluşumuna neden olan gri elektrostatik toz toplayıcılar gibi teknik detayları da içermektedir.

      • youtube.com

    • Yelkenli Tekne Tamiri ve Bakım Rehberi

      Bu video, bir yelkenli tekne sahibinin babasıyla birlikte yaşadığı sorunları ve çözümlerini gösteren bir vlog formatındadır. Tekne sahibi, teknelerindeki çeşitli sorunları tespit edip tamir etme sürecini adım adım anlatmaktadır. Videoda iki ana konu ele alınmaktadır: kirli mazot deposu ve yakıt göstergesinin çalışmaması ile sintinede su kaçağı. İlk bölümde bu sorunların tespiti ve çözümleri gösterilirken, ikinci bölümde pusulanın Cif ile temizlenmesi ve mazot deposunun önemi vurgulanmaktadır. Videoda ayrıca mazot deposunun zamanla tortulaşma ve bakteri oluşumu nedeniyle temizlenmesi gerektiği, temizleyici katkıların faydasız olduğu gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır. Tekne sahiplerinin yaşadığı sorunların nasıl tespit edildiğini ve çözüldüğünü gösteren bu içerik, tekne bakımı ve tamiri konusunda pratik bilgiler sunmaktadır.

      • youtube.com

    • Tekne Ozmoz Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, teknelerde görülen ozmoz hastalığı hakkında bilgilendirici bir eğitim içeriğidir. Video, teknelerde ozmozun nedenleri, belirtileri ve tedavi yöntemleri hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. Ozmozun üretim hataları, darbeler ve yanlış bakım uygulamaları sonucu oluştuğu, genç teknelerde daha az, yaşlı teknelerde ise daha çok görüldüğü anlatılmaktadır. Ayrıca, ozmoz kontrolü için teknenin her sene karaya kaldırılması, yüzey kontrolü ve nem ölçerle röntgen çekimi gibi önlemler açıklanmaktadır. Video, ozmozun tedavi yöntemlerini de jel kot uygulaması ve kompozit malzemenin kaldırılması gibi teknik detaylarla anlatmaktadır.

      • youtube.com

    • Tekne Altına Fiber Kaplama Rehberi

      Bu video, bir teknenin altına fiber kaplama işlemini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda bir tekneci ve bir soru soran kişi yer almaktadır. Video, fiber kaplama malzemelerinin hazırlanması, karıştırılması ve uygulanması sürecini detaylı olarak anlatmaktadır. Polyester, kobalt hızlandırıcı ve sertleştirici kullanılarak karışım hazırlanıp, rulo fırçayla teknenin altına uygulanmaktadır. Uygulama sırasında kabarcıkların nasıl söndürüleceği, kaç kat uygulanması gerektiği ve malzemenin kuruma süresi gibi önemli bilgiler paylaşılmaktadır. Ayrıca malzemelerin nereden alınabileceği ve fiyatları hakkında da bilgiler verilmektedir.

      • youtube.com

    • Tekne Motorunda Pervane Arızası ve Tamiri

      Bu video, Halit adlı bir kişinin En Dernek kanalında sunduğu bir eğitim içeriğidir. Halit, tekne motorlarında yaşanan pervane arızalarını ve bunların nedenlerini anlatmaktadır. Videoda, tekne motorlarında yüksek devirde boşa düşme, düşük devirde yavaş gitme ve hızlı yükseltildiğinde vitesten çıkma gibi sorunların pervane ile ilgili bir sorun olduğu açıklanmaktadır. Halit, pervane yapısını göstererek, kovanın kauçuk ile nasıl çalıştığını ve bu kauçukun zamanla nasıl bozulduğunu anlatmaktadır. Ayrıca, bu arızanın tamir edilemeyeceği, kovan değişikliği yapılsa bile şanzımanı bozabileceği ve yeni pervane almanın daha ekonomik olacağı belirtilmektedir. Video, pervane değiştirme işleminin adım adım gösterilmesiyle sonlanmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor