• Buradasın

    Tekne Bakımı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Tekne Bağlama Yerleri ve Ücretleri Karşılaştırması

      Bu video, 9 metrelik bir tekne sahibi olan konuşmacının Ataköy Marina ve Zeytinburnu Balıkçılar Barınağı'nda çekim yaparak tekne bağlama yerleri hakkında bilgi verdiği bir inceleme içeriğidir. Video, tekne almak isteyenlere nereye bağlayacaklarını belirlemeleri gerektiğini vurgulayarak başlıyor ve özel marina ile balıkçı limanı arasındaki avantajları ve dezavantajları karşılaştırıyor. Konuşmacı, özel marinalarda elektrik, su, park alanı, spor salonu, restoran, otel ve palamar desteği gibi hizmetler bulunurken, balıkçı limanlarında sadece temel elektrik ve su hizmetleri mevcut olduğunu belirtiyor. Videoda ayrıca bağlama ücretleri de detaylı olarak karşılaştırılıyor: özel marinalarda yıllık 95 bin TL civarında, balıkçı limanlarında ise 11-12 bin TL civarında ücretlerin olduğu belirtiliyor. Teknecilikte ilk başlayanlar için balıkçı limanlarını tercih etmenin daha uygun olduğu ve pandemi nedeniyle özel marinalarda yer yetersizliği olduğu da vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • Ant Teknesinin Şaft Montajı ve Line Ayarı

      Bu video, bir teknenin şaft montajı ve line ayarı sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Anlatıcı, teknenin şaftlarının montaj aşamasını adım adım göstermektedir. Video, şaftların orta ve son hareket askılarına montajı sırasında yaşanan kaçıklık sorunlarını ele alıyor. Önce şaftların kaçıklık line'ı gösteriliyor, ardından bu sorunun çözümü için gerekli adımlar anlatılıyor. Önce hareket askılarının gevşetilmesi, ardından banyo ve duş kabininin kaldırılması, son olarak da motor takozlarındaki saplama vidalarının gevşetilip altı çimlerle beslenerek line'ın ayarlanması gösteriliyor.

      • youtube.com

    • Yelkenli Tekne Tamiri ve Bakım Rehberi

      Bu video, bir yelkenli tekne sahibinin babasıyla birlikte yaşadığı sorunları ve çözümlerini gösteren bir vlog formatındadır. Tekne sahibi, teknelerindeki çeşitli sorunları tespit edip tamir etme sürecini adım adım anlatmaktadır. Videoda iki ana konu ele alınmaktadır: kirli mazot deposu ve yakıt göstergesinin çalışmaması ile sintinede su kaçağı. İlk bölümde bu sorunların tespiti ve çözümleri gösterilirken, ikinci bölümde pusulanın Cif ile temizlenmesi ve mazot deposunun önemi vurgulanmaktadır. Videoda ayrıca mazot deposunun zamanla tortulaşma ve bakteri oluşumu nedeniyle temizlenmesi gerektiği, temizleyici katkıların faydasız olduğu gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır. Tekne sahiplerinin yaşadığı sorunların nasıl tespit edildiğini ve çözüldüğünü gösteren bu içerik, tekne bakımı ve tamiri konusunda pratik bilgiler sunmaktadır.

      • youtube.com

    • Tekne Bakım Maliyetleri ve Bakım Süreci

      Bu video, konuşmacının Kutlu Usta ile birlikte çektiği bir bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, tekne bakım maliyetleri hakkında detaylı bilgiler paylaşmaktadır. Video, Türkiye'deki tekne bakım sektöründeki fiyat farklılıklarını ele alarak başlıyor ve özellikle fiber teknelerin bakım maliyetlerini inceliyor. Konuşmacı, sekiz metrelik bir teknenin yıllık bakım maliyetlerini (vinç ücreti, marina ücretleri, zehirli boya, pasta cila ve işçilik) detaylıca anlatıyor. Ayrıca, tekne bakımının kendisi tarafından yapılabileceğini ve ilerleyen videolarda Kutlu Usta ile birlikte bakım aşamalarını adım adım gösterileceğini belirtiyor.

      • youtube.com

    • Tekne Altına Fiber Kaplama Rehberi

      Bu video, bir teknenin altına fiber kaplama işlemini adım adım gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda bir tekneci ve bir soru soran kişi yer almaktadır. Video, fiber kaplama malzemelerinin hazırlanması, karıştırılması ve uygulanması sürecini detaylı olarak anlatmaktadır. Polyester, kobalt hızlandırıcı ve sertleştirici kullanılarak karışım hazırlanıp, rulo fırçayla teknenin altına uygulanmaktadır. Uygulama sırasında kabarcıkların nasıl söndürüleceği, kaç kat uygulanması gerektiği ve malzemenin kuruma süresi gibi önemli bilgiler paylaşılmaktadır. Ayrıca malzemelerin nereden alınabileceği ve fiyatları hakkında da bilgiler verilmektedir.

      • youtube.com

    • Tekne Tamiri: Jelkot Uygulama Videosu

      Bu video, bir tekne sahibinin teknede yapılan jelkot uygulamasını gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda anlatıcı, teknede su sızdıran bir bölgeyi jelkotla tamir etme sürecini adım adım göstermektedir. Video, jelkotun ne olduğu ve teknelerdeki kullanımı hakkında bilgi vererek başlıyor. Ardından teknede su sızdıran bir bölgeyi jelkotla doldurma, zımparalama ve boyama süreci gösteriliyor. Jelkotun hazırlanması, uygulanması, kuruması ve zımparalanması aşamaları detaylı olarak anlatılıyor. Video, tamir edilen bölgenin kurumuş ve boyanmış halini göstererek sona eriyor.

      • youtube.com

    • Deniz Yolculuğu ve Tekne Bakımı

      Bu video, bir deniz yolculuğu vlogu formatında olup, Yusuf Bey adlı deneyimli bir denizci ve yeni başlayan denizcilerin (üç ay deneyimli) birlikte geçirdikleri deniz macerasını göstermektedir. Yusuf Bey'in 2006'da denizcilik kariyerine başladığı ve 2014'te 26 yaşında yüzme öğrendiği belirtilmektedir. Video, teknelerin demirleme sorunlarını çözmeye odaklanmaktadır. İlk olarak Aya Yorgi'ye demirleme deneyimi, ardından İlıca'ya geçiş ve deniz molası, Paşa Limanı koyuna demirleme deneyimi ve son olarak Alaçatı'ya doğru yolculuk gösterilmektedir. Yolculuk sırasında teknelerin demirleme teknikleri, su derinliği, dalga durumu ve deniz koşulları hakkında bilgiler paylaşılmaktadır. Ayrıca, denizdeki balıklarla karşılaşmalar ve deniz molası sırasında deniz suyunun sıcaklığı gibi detaylar da videoda yer almaktadır.

      • youtube.com

    • Denizcilikte Kullanılan Önemli Düğümler ve Bağlar Eğitimi

      Bu video, bir denizci tarafından sunulan eğitim içeriğidir. Konuşmacı, teknesini yaz öncesi suya indirmek için hazırlıklara başladığını ve bu süreçte denizcilikte kullanılan önemli düğümleri ve bağları paylaşacağını belirtiyor. Videoda denizcilikte günlük hayatta en çok kullanılan düğümler ve bağlar adım adım gösterilmektedir. Camadan bağı, kazık bağı, izbarço bağı, anele bağ ve sıkıştırılarak sert bir bağ oluşturma tekniği gibi çeşitli düğümlerin nasıl atılacağı, nerede kullanılabileceği ve püf noktaları detaylı olarak anlatılmaktadır. Konuşmacı, düğümlerin tonoz halatı bağlama, karabinaya takma gibi denizcilikte kullanılabileceği açıklamaktadır. Özellikle izbarço bağı, denizcilikte en önemli bağlardan biri olarak vurgulanmaktadır. Video, izleyicilerden daha iyi öneriler için yorumlarda paylaşmalarını isteyerek ve iyi bir sezon dilekleriyle sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Şişme Bot Alım Rehberi

      Bu video, bir tekne üreticisi tarafından hazırlanmış bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, X-Parti marka teknesini 15 Nisan'da satışa sunacağını ve İzmir'de fabrikasını kurduğunu belirtiyor. Video, şişme bot seçiminde dikkat edilmesi gereken noktaları detaylı şekilde ele alıyor. Alüminyum tabanlı, şişme tabanlı ve fiber tabanlı şişme botların avantaj ve dezavantajları, kullanım amaçlarına göre hangisinin tercih edilmesi gerektiği, vergi ve amatör denizci belgesi konuları açıklanıyor. Ayrıca, şişme botların tekne bağlama, vergi ve bakım konularındaki avantajları da vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • Güneş Enerjisi Isıtıcı Sistemi Şamandırası Tamiri

      Bu video, "Tekne Öğretmenim" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, güneş enerjisi ısıtıcı sistemlerinde sık karşılaşılan şamandıra sorunlarını ve bunların ekonomik çözümünü göstermektedir. Videoda, şamandıranın kireç tutması veya çürümesi nedeniyle su tahliye borusundan sürekli su akma sorununun çözümü adım adım anlatılmaktadır. Sunucu önce şamandıranın çalışma prensibini açıklar, ardından şamandırayı söker, porçöz ile kirecini çözer ve sağlamlık kontrolü yapar. Son olarak, tamir edilen şamandırayı ısıtıcıya monte eder ve sistemin düzgün çalıştığını gösterir. Video, tesisatçı çağırmak yerine bu sorunu kendi başınıza çözmenin ekonomik avantajlarını vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Tekne Yanaşma Teknikleri ve Bakım Bilgileri

      Bu eğitim videosunda, bir kaptan ve Ünal adlı bir tekneci, Taraya Marina'da baş ve kış pervanesi olan bir teknenin nasıl basit şekilde yanaşılacağını uygulamalı olarak gösteriyor. Video, tekne yanaşma tekniklerini adım adım anlatıyor. Kaptan, baş ve kış pervanesinin 15 saniyeden fazla çalıştırılmaması gerektiğini, ispiral kolunun doğru ayarlanması gerektiğini ve teknenin yük anında bu pervanelerin kullanılmaması gerektiğini vurguluyor. Ayrıca bol trans sisteminin önemi, pervanelerin bakımının gerekliliği ve tudyo sisteminin teknenin şaftını koruma konusundaki kritik rolü hakkında bilgiler veriyor. Video, teknelerin güvenli yanaşma tekniklerini öğrenmek isteyenler için faydalı bilgiler içermektedir.

      • youtube.com

    • Sürat Teknesi Kaplama Uygulaması

      Bu video, Taarruz Kaplama Genel Müdürü Özgür Çiğdem'in Antalya Setur Marina'da gerçekleştirdiği bir sürat teknesi kaplama uygulamasını göstermektedir. Videoda, Matak Infil distribütörü olan ve Ege ve Akdeniz'de uygulanan bir ürünle 12 metrelik bir sürat teknesinin kaplaması gösterilmektedir. Sabah uygulamasına başlanan kaplama, gün bitiminde tamamlanmış ve müşteriye teslim edilmiştir. Bu kaplama, ultraviyole ve solmaya karşı 7 yıl garantili bir ürün olarak tanıtılmaktadır.

      • youtube.com

    • Tekne Survey Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, tekne satın alırken yapılması gereken survey (muayene) konusunda bilgilendirici bir içeriktir. Video, tekne satın alırken survey yaptırmanın önemini vurgulayarak başlıyor ve sadece denizde veya sadece karada yapılan survey'lerin sınırlamalarını açıklıyor. Tekne survey'inde kontrol edilen donanımlar detaylı olarak listeleniyor: tekne gövdesi, motor, şaft, pervane, dümen, salma, sabit donanım, yelken, halatlar, makaralar, emniyet donanımı, demirleme aparatları, elektrik aksamı, seyir aletleri, su giderleri, su emişleri, depolar, hortumlar ve kamara içi tuvalet, mutfak.

      • youtube.com

    • Ahşap Tekne Yapımı Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu videoda Soner Karabacak, Sürmene Balıkçı Mahallesi'nde 25 yıldır ahşap tekne yapımı yapan bir ustaya ait bilgiler paylaşılmaktadır. Videoda ahşap tekne yapımının aşamaları detaylı bir şekilde anlatılmaktadır. Teknenin omurga, polostoma, kafes ve tahta aşamalarının nasıl yapıldığı, kestane ağacının tekneye uygun şekilde seçilmesi ve teknelerin yapım süresi hakkında bilgiler verilmektedir. Ayrıca, teknelerin iyi bakımla 30-40 yıl kadar dayanabileceği ve eboksi gibi yeni malzemelerin teknelerin ömrünü ikiye katladığı belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Makaralı Tekne Bağlama Sistemi Tanıtımı

      "Bu En Derine" kanalından Ali tarafından sunulan bu eğitim videosunda, teknelerin güvenli bir şekilde bağlanması için geliştirilen makaralı sistem tanıtılmaktadır. Video, altı yıldır kullanılan ve memnun kalınan bu tekne bağlama tekniğinin kurulumunu ve kullanımını adım adım göstermektedir. Sistem, armut şamandırası, halat, karabina ve karabina kilidi gibi malzemelerden oluşmakta ve teknelerin limana güvenli bağlanması için tasarlanmıştır. Videoda ayrıca tonozun uzaklığı, halat uzunluğu, tonozların ağırlığı ve teknenin kıyıya çekilmesi durumunda halatın nasıl kesileceği gibi teknik detaylar da paylaşılmaktadır. Sistem, teknelerin güvenliğini artırmakta ve tekneye binerken kolaylık sağlamaktadır.

      • youtube.com

    • Deniz Çapı Atma Süreci

      Bu video, deniz çapı atma işlemini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda bir kişi çapa atma sürecini adım adım anlatmaktadır. Videoda çapa atma işleminin mantığı gösterilmektedir. Çapa denize atılırken, çapaya yük binmesin diye havalarda 9 metre yükseklikte bir ağırlık bırakılır ve şamandıra ile bağlanır. Suyun derinliği 6 metre olarak belirtilirken, çapa atıldıktan sonra teknemiz hemen çapa bağlanmaz, çapa kumla örtülecek ve çapa iyice oturana kadar en az iki fırtına geçmesi beklenir.

      • youtube.com

    • Denizde Tekne Demirleme Teknikleri Eğitimi

      Bu video, bir tekne sahibi ve Onur Tok adlı uzman tarafından sunulan, denizde tekne demirleme tekniklerini anlatan bir eğitim içeriğidir. Videoda ayrıca Görkem adında bir kişi de Sago Türkiye'ye ait bir tekneyi tahsis etmiştir.. Video, denizde güvenli demirleme yapmak isteyenler için kapsamlı bir rehber niteliğindedir. İçerikte bölge seçimi, rüzgar yönüne göre demir atma, demir atma derinliği, zincir bırakma miktarı, çapa seçimi ve zincir sayacı kullanımı gibi temel kavramlar teorik bilgilerle birlikte pratik uygulamalarla gösterilmektedir.. Videoda ayrıca demirleme sırasında dikkat edilmesi gereken hatalar (demiri olduğu yere bırakma, hızlı tornistan verme) ve doğru demir atma tekniği detaylı şekilde anlatılmaktadır. Son bölümde ise teknelerin demir ve çapa tutma konusunda yapılan bir tartışma yer almakta, özellikle rüzgarlı havalarda demir ve çapanın tutma kapasiteleri hakkında farklı görüşler paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • J-92 Yarış Tekne Bakım ve Maliyet Analizi

      Bu video, sunucu Onur Tok ve arkadaşları tarafından alınan 2005 model J-92 yarış teknesinin bakım sürecini gösteren bir içeriktir. Videoda ayrıca Okan adlı bir yelkenci ve teknede çalışan kişiler de yer almaktadır. Video, teknenin denize çıkarılması, karaya alınması, alt yıkama işlemi ve takozlama aşamalarını göstererek başlıyor. Ardından teknenin dümen palası, dümen kontrolü, kekomoozlar ve sil drive'ın durumu değerlendiriliyor. Son olarak teknenin motor bakımı, şanzıman sisteminin incelenmesi ve genel durumunun değerlendirilmesi yapılıyor. Videoda teknenin bakım maliyetleri detaylı şekilde paylaşılmakta ve toplam maliyetin yaklaşık 30-35 bin lira civarında olduğu belirtiliyor. Ayrıca teknenin yarışa hazırlanması ve günlük seyir için uygunluğu hakkında bilgiler de sunuluyor.

      • youtube.com

    • Zayıf Aküde Pancar Motoru Nasıl Çalıştırılır

      Bu video, bir kişinin teknesindeki zayıf aküye sahip pancar motorunun nasıl çalıştırılacağını gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, 11,5'lük pancar motorlu teknenin aküsü zayıfladığında nasıl çalıştırılacağı adım adım anlatılmaktadır. Konuşmacı, eksantrik milini boşa alma yöntemi kullanarak motorun nasıl çalıştırılacağını göstermekte, ancak akünün çok zayıf olması nedeniyle motorun çalışmadığını belirtmektedir. Video, akünün şarj edilip yerine takılması gerektiğini vurgulayarak sona ermektedir.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor