• Buradasın

    Gemi Teknolojisi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • AIS Cihazı Tanıtım ve Montaj Videosu

      Bu video, bir AIS (Automatic Identification System) cihazının tanıtımını yapan bir ürün tanıtım videosu formatındadır. Konuşmacı, cihazın özelliklerini ve montajını göstermektedir. Videoda, yerli üretim olan G1 model AIS cihazının teknik özellikleri, montajı ve kullanımı detaylı olarak anlatılmaktadır. Cihazın GPS anteni, VHF anteni, acil durum butonları, LED göstergeleri ve bağlantı noktaları gösterilmektedir. Ayrıca, cihazın ekran üzerinden diğer tekneleri takip etme, acil durum sinyali gönderme ve iletişim kurma özellikleri açıklanmaktadır. Video, cihazın montajının nasıl yapıldığını gösteren pratik bir uygulama ile sonlanmaktadır.

      • youtube.com

    • Turbo Kompresörün Yapılışı

      Bu belgesel, İsviçre'nin Badem kasabasında bulunan Hassas Mühendislik Firması'nda (ABB) yapılan turbo kompresör üretim sürecini anlatıyor. Proje müdürü Tevfik Top, Jefferson Unestos Santos ve Michel Kurtarar gibi uzmanlar bu üretim sürecini yönetiyor. Video, turbo kompresörün icadından başlayarak, modern turbo kompresörlerin çalışma prensibini açıklıyor ve ardından üretim sürecini adım adım gösteriyor. Türbin çarkı ve kompresör çarkının yapımı, freze işlemleri, dengeleme testleri ve parçaların birleştirilmesi gibi aşamalar detaylı olarak anlatılıyor. Bu kompresörler, dünyanın en büyük gemileri için mevcut gücü %300 artırabiliyor ve dakikada 18.000 devirde çalışabiliyor.

      • youtube.com

    • Nükleer Denizcilik ve Geleceği

      Bu video, bilim hayranları için hazırlanmış bir bilgilendirme içeriğidir. Starways Kozan tarafından sunulan bu içerikte, nükleer denizcilik teknolojisi ve geleceği ele alınmaktadır. Video, nükleer gemilerin çalışma prensiplerini açıklayarak başlıyor ve nükleer denizaltılar ile uçak gemilerinin nasıl çalıştığını anlatıyor. Ardından nükleer tahrikli sivil gemiler, kuru yük ve kargo gemilerinin geleceği, Rusya'nın Kuzey Okyanusu Ticaret Yolu önerisi ve Çin'in "Bir Kuşak Bir Yol" projesi üzerinden inceleniyor. Son olarak, ABD ve İngiltere'nin nükleer gemilerden çekilme ve yeniden ilgi gösterme nedenleri ele alınıyor.

      • youtube.com

    • Vantuz Vaper Projesi Tanıtımı

      Bu video, Asmandan Yirmibeş Yolu tarafından Blackfish BM teknesinde çekilen bir bilgilendirme içeriğidir. Videoda vantuz vaper projesi hakkında detaylı bilgiler verilmektedir. Proje, gemilerin sağ ve sol taraflarına monte edilecek vantuz aparatlarının nasıl çalışacağını açıklamaktadır. Aparatlar, gemi hareket ederken oluşan akıntı ile çalışacak, iskelede ise özel motor devreye sokularak çalıştırılacaktır. Ayrıca, geliştirilen vantuz aparatının prototipi gösterilmekte ve sistemin akıntı çarkları ile nasıl döneceği anlatılmaktadır.

      • youtube.com

    • Balast Suyu Temizleme Sistemi Tanıtımı

      Bu video, bir gemideki balast suyu temizleme sisteminin tanıtımını yapan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, sistemin nasıl çalıştığını ve yapısal özelliklerini göstermektedir. Video, balast suyu temizleme sisteminin (Balacewaterman) kullanım amacını açıklayarak başlıyor ve sistemin gemideki konumunu gösteriyor. Sistem, gemilere alınan balast sularındaki mikroorganizmaları öldürerek farklı denizlere taşımamayı amaçlıyor. Sistemde şoklu filtre ve UV filtre bulunuyor ve reaktördeki 16 adet ışık kaynağı, suyu temizlemede önemli rol oynuyor. Video boyunca sistemin çalışma prensibi, kumanda paneli ve temizlik süreci detaylı olarak anlatılıyor.

      • youtube.com

    • Gemi Müzesi Turu

      Bu video, bir kişinin gemi müzesini gezdiği bir vlog formatındadır. Müzede gemi modelleri, gemi iç mekanları ve gemi teknolojileri sergilenmektedir. Videoda 1858-1970 yılları arasındaki gemi gelişimi, yolcu gemileri, konteyner gemileri, genel kargo gemileri, dökme yük gemileri, tanker gemileri ve proje kargo gemileri gibi çeşitli gemi türleri gösterilmektedir. Müzede ayrıca gemi iç mekanları, yemek takımları, konteyner modelleri ve gemi makine daireleri gibi bölümler bulunmaktadır. Video, müzeden çıkıp şarj sorunu yaşayan kişinin otelini bulma çabasıyla sona ermektedir.

      • youtube.com

    • Oto Pilot Tanıtım Videosu

      Bu video, bir kişinin oto pilot cihazını tanıttığı eğitici bir içeriktir. Videoda oto pilotun ne olduğu, yapısı ve çalışma prensibi anlatılmaktadır. Oto pilot, gemi veya uçak gibi araçların kaptan veya pilot müdahalesi olmadan belirlenen hedefe en kısa sürede ulaşmasını sağlayan bir cihazdır. Video, oto pilotun dört ana bileşenini (pusula, dümen, açı göstergesi, ekran ve kontrol ünitesi) detaylı olarak göstermekte ve her birinin işlevini açıklamaktadır. Ayrıca, dümen açısı değişimi, pusula hareketi ve kontrol ünitesinin motor drive unit'i tetikleme mekanizması gibi teknik detaylar da gösterilmektedir.

      • youtube.com

    • Darkorbit'te Hız Testi

      Bu video, bir oyun içi test videosu olup, içerik üreticisi Darkorbit oyununda şimşek gemisi ile hız testi yapıyor. Videoda içerik üreticisi, yeni gelen teknolojilerle geminin hızını ne kadar artırabileceğini test ediyor. Geminin kendi özelliği olan hız patlamasını tek başına kullanarak 1800 hızına ulaştığını gösteriyor. Ancak, aynı anda farklı teknolojileri kullanarak hızın 1800'ün üzerine çıkamayacağını test ediyor ve sonuçta her iki teknolojinin de aynı anda kullanılamadığını, sadece birinin 1800 hızına ulaştığını, diğerinin ise 700'e düştüğünü belirtiyor.

      • youtube.com

    • TCG İstanbul ve İstif Sınıfı Fırkateynler Hakkında Bilgilendirme ve Eleştiriler

      Bu video, bir askeri teknoloji uzmanının TCG İstanbul ve İstif sınıfı fırkateynler hakkında detaylı bilgi verdiği eğitim içeriğidir. Video, İstif sınıfı fırkateynlerin gelişim sürecini, teknik özelliklerini ve Ada sınıfı korvetlerle arasındaki farkları anlatmaktadır. İlk bölümde gemilerin boyutları, ağırlıkları, silah sistemleri, motorları ve savunma kabiliyetleri detaylı olarak açıklanırken, ikinci bölümde medyada ve sosyal medyada yapılan eleştirilere yanıt verilmektedir. Konuşmacı, İstif sınıfı gemilerin 3000 ton ağırlığında olması ve Türkiye'nin iç deniz ülkesi olması nedeniyle bu boyutun mantıklı olduğunu, Amerika, Rusya ve Çin gibi ülkelerin daha büyük gemiler yaparken Türkiye'nin Ege ve Marmara gibi sığ sularda görev yapmak için daha hafif ve çevik gemilerin daha etkili olduğunu belirtiyor. Ayrıca, İstif sınıfı gemilerin yerli üretim oranının %80 ve üzerinde olması hedeflendiği ve bu gemilerin hava savunma fırkateyni olarak kullanılmayacağı, bunun yerine TF-2000 projesi kapsamında daha büyük bir hava savunma fırkateyni geliştirileceği bilgisi paylaşılıyor.

      • youtube.com

    • Pervaneli Gemilerin Tarihi ve Gelişimi

      Bu video, pervaneli gemilerin icatından başlayarak tarihsel gelişimini anlatan bir belgesel formatındadır. Videoda Fransız şarj delileri, Frederick Sush, İsveçli Johan Ericson ve İngiliz Francis Patty Smith gibi önemli gemi mucitleri hakkında bilgiler verilmektedir. Video, 1803'te şarj delileri tarafından icat edilen pervanenin modern gemiciliğin kapısını nasıl açtığını anlatmaktadır. Ardından 1837'de Johan Ericson'un ilk pervaneli gemiyi denize indirmesi, 1840'ta Liverpool-New York arasında işleyen ilk pervaneli gemi ve 1843'te Fransa'nın Napolyon adlı gemisiyle 11 deniz mili hıza ulaşması gibi önemli tarihsel dönüm noktaları ele alınmaktadır. Ayrıca transatlantik gemilerin tonajı ve beygir gücü gibi teknik gelişmelerin zaman içinde nasıl arttığı da detaylı olarak anlatılmaktadır.

      • youtube.com

    • Navtex Nedir ve Nasıl Çalışır?

      Bu video, Navtex cihazının ne olduğunu ve nasıl çalıştığını açıklayan bilgilendirici bir içeriktir. Video, Navtex'in "Navigation Telex" kısaltması olduğunu ve gemilerde zorunlu olarak bulunan bir iletişim cihazı olduğunu anlatıyor. Navtex, gemilerin meteoroloji tahminleri, seyir bilgileri, aciliyet, emniyet ve denizde çalışma sahaları hakkında bilgi göndermelerini sağlayan bir sistem olarak açıklanıyor. Cihaz, orta dalga boyu frekansı yayın yapan bir radyo gibi çalışarak yaklaşık 740 km mesafeye kadar bilgi gönderilebiliyor. Ayrıca, Navtex ilan eden bir geminin bulunduğu alana herhangi bir tacizde giriş yapılmaması gerektiğini belirttiği ve bu sayede uluslararası bir problemde delil olarak kullanılabileceği vurgulanıyor.

      • youtube.com

    • İTÜ Gemi Teknolojisi Mezunları ile Röportaj

      Bu video, İTÜ Gemi Teknolojisi mezunları Bengi, Sinem, İlke, Regi, Sinan, Yasemin ve Zeynep Aydınoglu gibi kadın mühendislerle yapılan bir röportajdır. Katılımcılar gemi inşaatı, denizcilik ve ilgili sektörlerde çeşitli pozisyonlarda çalışmaktadır. Röportajda kadın mühendislerin erkek egemen bir sektördeki deneyimleri, karşılaştıkları zorluklar ve başarı hikayeleri ele alınmaktadır. Katılımcılar kendi kariyer yollarını, üniversitedeki deneyimlerini, iş bulma zorluklarını ve mesleğe girmek isteyenlere tavsiyelerini paylaşıyorlar. Video, Zoom toplantısı formatında gerçekleşmiş olup, YouTube'dan gelen sorulara da yanıt verilmektedir. Katılımcılar arasında kendi şirketini kuranlar, Türk Lloyd'da çalışanlar ve kamu kurumlarında görev yapanlar bulunmaktadır. Röportajda özellikle kadınların meslek hayatında özgüvenin önemi, staj süreçlerinde karşılaşılan engeller ve bu engellerle nasıl başa çıkmaları gerektiği vurgulanmaktadır. Ayrıca gemi mühendisliği mesleğinin dünya ticaretiyle ilişkisi ve Amerika'ya gitme imkanları gibi konular da tartışılmaktadır.

      • youtube.com

    • Gemilerde Anten Sistemleri ve Haberleşme Cihazları

      Bu video, bir sunucu ve Deko firmasından Göktuğ Bey'in gemilerde kullanılan anten sistemlerini ve haberleşme cihazlarını tanıttığı bir eğitim içeriğidir. Göktuğ Bey, gemilerde kullanılan çeşitli anten türlerini ve bunların işlevlerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Video, gemilerde kullanılan farklı anten türlerini (internet anteni, haberleşme anteni, GND anteni, VDR, Navtex anteni, televizyon anteni, GPS anteni, acil durum antenleri, IMAC C, SART ve SART cihazları) ve bunların işlevlerini açıklamaktadır. Her anten türünün çalışma prensibi, hızı, menzili ve hangi durumlarda kullanıldığı detaylı şekilde anlatılmaktadır. Özellikle acil durumlarda geminin yerini bulma için kullanılan cihazlar ve bunların çalışma prensipleri üzerinde durulmaktadır.

      • youtube.com

    • İstanbul Fırkateyni İçin Karina'ya Monteli Sonar Deniz Birimi Projesi

      Bu video, TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi ile Aselsan'ın ortaklaşa yürüttüğü bir proje hakkında bilgi veren bir haber formatındadır. Video, Milgem beş'inci gemisi İstanbul Fırkateyni için karina'ya monteli sonar deniz birimi projesinin tamamlanma sürecini anlatmaktadır. Aselsan tarafından üretilen Fersah karinaya monteli DSH sonarı sistemi, aktif pasif olarak orta frekans bandında çalışan, denizaltı savunma harbi ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış bir sistemdir. Ayrıca mayın benzeri objelerden sakınma moduna da sahiptir.

      • youtube.com

    • Gemi Rotası Kaydetme Cihazları Kullanım Eğitimi

      Bu video, bir gemi uzmanının gemi rotası kaydetme cihazlarının kullanımını anlattığı eğitim içeriğidir. Konuşmacı, çocukluğunda kullandığı analog cihazlara atıfta bulunarak, 1994 yapımı bir gemideki cihazları göstermektedir. Video, Toki Mac marka Cordura ve Corse Scorder cihazlarının çalışma prensiplerini ve kullanımını detaylı şekilde anlatmaktadır. İlk bölümde cihazların iç yapısı, kağıt yerleştirme, UTC saat ayarı ve gyro değerlerinin belirlenmesi gösterilirken, ikinci bölümde İstanbul Boğazı'nda gerçek bir boğaz geçişi sırasında cihazların nasıl çalıştığı uygulamalı olarak anlatılmaktadır. Konuşmacı, dijital dünyada analog kalan bu cihazların hala nasıl kullanılabileceğini açıklamakta ve gelecek videolarda farklı cihazlarla ilgili bilgiler paylaşacağını belirtmektedir.

      • youtube.com

    • Gemi Makine Dairesi Turu

      Bu video, bir gemi makine dairesinin tanıtımını yapan bir tur formatındadır. Videoda Sezen Hoca olarak hitap edilen bir eğitmen ve diğer konuklar yer almaktadır. Video, gemi makine dairesinin detaylı bir turunu sunmaktadır. Eğitmen, makine dairesindeki havalandırma sistemi, kumanda odası, kaptan köşkü ve çarşıların odası gibi bölümleri tanıtmaktadır. Ayrıca, öğrencilerin makine dairesindeki ekipmanları nasıl kullanabilecekleri, alarm sistemlerinin nasıl çalıştığı ve gemi motorlarının nasıl çalıştığı hakkında bilgiler verilmektedir. Video boyunca denizcilik ve gemi teknolojisi hakkında bilgiler paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Gemilerin Batma Mekanizması ve Su Geçirmez Bölmeler

      Bu video, Paul adlı bir sunucunun sesli bilim formatında anlattığı eğitici bir içeriktir. Sunucu, bir kutu örneği üzerinden gemilerin batma mekanizmasını açıklamaktadır. Video, bir kutunun köşesinden delik deşik edilip suya konulduğunda nasıl batmadığını göstererek başlıyor. Sunucu, gemilerin batma nedenini açıklayarak, gemilerin metal gövdesinin içindeki hava sayesinde ortalama yoğunluğunun sudan daha düşük olduğunu anlatıyor. Ardından, gemilerin su geçirmez bölmelerle tasarlanmasının nasıl çalıştığını, bu bölmelerin hasar durumunda sadece o bölmenin suyla dolmasını ve diğer bölmelerin kuru kalmasını sağladığını açıklıyor. Video, bu teknolojinin 5. yüzyıla ait Çin gemilerinde de kullanıldığını belirterek sona eriyor.

      • youtube.com

    • Gemi Elektronik Aletleri Tanıtımı

      Bu video, bir geminin elektronik aletlerini tanıtan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, gemideki çeşitli elektronik sistemleri göstererek açıklamaktadır. Videoda gemideki elektronik aletler detaylı olarak tanıtılmaktadır. Ekosander, su üstü radar, tanımlama sistemi, Navtex, VHF telsiz, oto pilot, can yok pusula, diafon sistemi, manyetik pusula ve CAI (Can Emniyeti) gibi aletler gösterilmekte ve işlevleri açıklanmaktadır. Ayrıca gemideki alarm sistemi ve kamera sistemi hakkında da bilgi verilmektedir.

      • youtube.com

    • Gemilerde İnternet Sistemleri ve Antenler

      Bu video, bir gemi projesinde çalışan bir IT uzmanının ve Decause firmasında çalışan Göker Bey'in gemilerde internet sistemleri ve antenler hakkında teknik bilgiler paylaştığı bir eğitim içeriğidir. Video, deniz ortasında internet almanın zorluklarını ve çözüm yöntemlerini anlatarak başlıyor, ardından gemilerde kullanılan internet sistemlerinin donanım bileşenlerini (çift data hattı, uydu bağlantıları, Sophos firewall cihazı, UPS sistemi) detaylı olarak açıklıyor. İkinci bölümde ise farklı anten türleri (60 santimlik çanak anten, F4, K90 santimlik televizyon anteni, radar antenleri) arasındaki farklar, hız ve güvenilirlik açısından karşılaştırmalar yapılıyor. Videoda ayrıca gemideki personel ve ticari bilgisayarlar için ayrı ağ yapılandırması, kullanıcı kısıtlamaları, internet kotaları ve antenlerin fiziksel konumları gibi konular da ele alınmaktadır. Konuşmacı, daha önce hiçbir sistem yapmadığını belirterek deneyimlerini aktarmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor