Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu videoda bir kişi, oksijen sensörünü değiştirdikten sonra bu parça hakkında bilgi veriyor. Konuşmacı, kendi deneyimlerini paylaşarak oksijen sensörünün önemi ve arızalandığında yaşanan sorunları anlatıyor.
- Video, oksijen sensörünün konumu, işlevi ve arızalandığında yaşanan etkileri hakkında detaylı bilgiler sunuyor. Konuşmacı, yeni tip araçlarda iki, eski tip araçlarda bir oksijen sensörünün bulunduğunu, bu sensörün yakıt tüketimi, gaz kelebeği ve enjektör sistemi üzerindeki etkilerini açıklıyor. Ayrıca, LPGli araçlarda oksijen sensörü hatası alındığında olası nedenleri ve sensör değişiminin maliyetini de paylaşıyor.
- 00:01Oksijen Sensörünün Özellikleri
- Oksijen sensörü, yeni tip araçlarda iki tane, eski tip araçlarda bir tane bulunur.
- Sensörlerin konumları: birinci sensör önde, ikinci sensör arkada motorun altında egzoz borusu üzerinde montajlanır.
- Oksijen sensörü, motor egzozundan aldığı verileri ECU (beyin) ile saniyede beş kere iletişime geçerek, gaz kelebeği ve enjeksiyon sistemi gibi parçalara etki eder.
- 01:22Arızalı Oksijen Sensörünün Etkileri
- Soğuk havalarda ve ilk çalıştırmalarda oksijen sensörü çalışmaz, araç sıcaklığı belli bir seviyeye geldikten sonra devreye girer.
- Arızalı oksijen sensörü durumunda araç normalden fazla yakıt tüketir ve zenginle çalışır.
- Sensör arızalı olduğunda, araç kendini korumaya alabilir ve daha fazla yakıt tüketimi yapabilir.
- 02:26Sensör Değişimi ve Maliyet
- Sensör değişiminde motor koduna göre uygun parça seçmek önemlidir, yanlış parça kullanılması durumunda emisyon lambası yanabilir.
- Sensör sadece yakıta değil, gaz kelebeği dahil birçok parçaya etki eder.
- Sensör değişim maliyeti, sensör bedeli 250 lira ve işçilik 75-80 lira olmak üzere toplam 300-350 lira civarındadır.
- 04:13LPGli Araçlarda Oksijen Sensörü
- LPGli araçlarda oksijen sensörü ile ilgili hata alırsanız, birinci ihtimal sensörün arızalı olması, ikinci ihtimal LPG montajının yanlış yapılmasıdır.
- LPG montajının yanlış yapılması durumunda, lamba yanabilir ve bu durum sonradan motor sorunlarına yol açabilir.
- Sağlıklı motor çalışmasında kadran kontağa bastığınızda, el freni haricinde herhangi bir şey yanmaması gerekir.
- 05:34Sensör Çalışma Prensibi ve Sonuç
- İlk çalıştırmalarda sensör çalışmaz, motor ısınma 90-110 dereceye geldiğinde oksijen sensörü sisteme dahil olur.
- LPGli araçlarda doğru montaj yapıldığında oksijen sensörü çalışır ve araç çatır çatır çalışmaz.
- Oksijen sensörünü değiştirmemenin uzun vadede araca zarar vereceği ve sonunda sensör parasının da çıkacağı için değiştirmemenin bir manası yoktur.