Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir araç teknisyeni tarafından sunulan, manuel triplik bir aracın vites sistemini tanıtan bir eğitim içeriğidir. Teknisyen, Kadir adında bir kişiye vites sistemini göstermektedir.
- Videoda, debriyajlı manuel triplik aracın 4+4 seri çarpmalı şanzıman sistemi detaylı olarak anlatılmaktadır. Teknisyen, vites topuzunun kullanımını, boşa geçiş mekanizmasını, buçuk vitesleri ve şanzıman arızası durumunda nasıl kullanılacağını ekranda göstererek açıklamaktadır. Ayrıca otomatik şanzıman sistemleriyle karşılaştırması yapılarak, manuel triplik şanzımanın avantajları ve kullanım şekilleri paylaşılmaktadır.
- 00:02Manuel Triplik Araçtan Vites Sistemi Tanıtımı
- Videoda manuel bir araç olan yarı triplik bir araçın vites sistemi gösterilecek.
- Araç debriyajlı olduğu için sol tarafta debriyaj bulunuyor.
- 00:31Vites Sisteminin Kullanımı
- Şanzıman arızalandığında özel testler yapılabilir.
- Debriyaja basıldığında ekranda "boş" olarak gösteriliyor.
- Şanzıman arızası durumunda özel düğmeler kullanılır.
- 01:33Vites Geçişleri ve Kontroller
- Vitesler manuel olarak ileri veya geri alınabilir, sol taraftaki düğme ile bir bir yükseltilir.
- Araç 4x4 çarpmalı şanzımanlı olduğu için dörtten yukarısı çıkmaz.
- Otomatik şanzımanda 4'ten 5'e geçiş zamanlı gerçekleşir.
- 02:17Boş Vites ve Buçuk Vites Özellikleri
- Sağ taraftaki düğmeye basıp geri çekerek boş vites geçişine geçilebilir.
- Araçta 4+4 seri çarpmalı şanzıman ve buçuk vitesler bulunuyor.
- Buçuk vitesler, örneğin 2'nin buçuğu olarak 3'ün ağır vitesi olarak tanımlanıyor.
- 04:06Otomatik Vites Sistemi
- Bu sistem sadece otomatik araçlarda bulunur ve vites topuzu yoktur.
- Araç devir kaybettiğinde, sürücü hiçbir şey yapmadan vites topuzu geri çekilerek otomatik olarak vites değiştirilir.
- Otomatik şanzıman devir saatini ayarlayarak en uygun vitesi seçer.