Buradasın
Boeing 737 Uçağında İki Motor Kaybı Durumunda Acil İniş Teknikleri
youtube.com/watch?v=5vIYztnBS9kYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir pilot tarafından Boeing 737 uçağında iki motor kaybı durumunda yapılması gereken acil iniş tekniklerini gösteren bir eğitim içeriğidir.
- Videoda, 5000 feet yükseklikte uçarken iki motorun kaybedilmesi durumunda uygulanması gereken adımlar adım adım gösterilmektedir. Öncelikle APU'nun çalıştırılması, uçağın hızının 190 node'a sabitlenmesi, auto breaklerin maksimum güce alınması, düz zemin bulma ve iniş yapma teknikleri anlatılmaktadır. Ayrıca, iniş sırasında flap ayarları, fren kullanımı ve mayday mesajı gönderme gibi önemli noktalar da vurgulanmaktadır.
- 00:04İki Motor Kaybı Durumunda Acil İniş Teknikleri
- Video, Boeing 737 uçağında iki motor kaybı durumunda ve etrafında havalimanı olmadığı zaman ne yapılacağını göstermektedir.
- Simülasyon 5000 feet yükseklikte yapılmakta ve motorlar kapatılmadan, throttle'lar idle pozisyonuna alınarak motor kaybı durumu farz edilmektedir.
- İki motor kaybı durumunda uçağın içindeki elektrikler tamamen yok olacağından, ilk adım APU'nun çalıştırılmasıdır.
- 01:19İniş Hazırlığı
- Uçak hızı en az 190 knot'a sabitlenmelidir ve trim ayarı yapılmalıdır.
- İnişte reverseler çalışmayacağı için auto breakler maksimum güce alınmalıdır.
- Etrafta düz zemin bulunuyorsa oraya uçağın yönlendirilmesi ve indirilmesi gerekmektedir.
- 02:24İniş Süreci
- Yüksek binalardan, otobanlardan ve ormanlık alanlardan uzak durulmalıdır.
- Dönüşlerde %30 derecede fazla dönüş yapılmamalıdır ve hız 190 knot'a sabit tutulmalıdır.
- Bu hızın altına geçilirse uçak stala uğrayabilir ve tehlikeli olabilir.
- 03:40Flap Ayarları ve İniş Hazırlığı
- Flaplar en az 15, maksimum 30-40 derece kullanılabilir.
- Son dönüşlerde en az 1000 feet yüksekliğinde olunmalıdır.
- Base leg dönüş yapılırken uçağın hızı 190 knot'a tutulmalı ve maksimum dönüş 30 derece olmalıdır.
- 05:23İniş ve Frenleme
- Tekerler indirildikten sonra flaplar 5'e alınmalı ve yavaştan hız düşürülebilir.
- Acil frenler açık ve mayday mesajı gönderildikten sonra uçak indirilebilir.
- Düz bir şekilde giderek ve objelere çarpmamaya çalışarak uçak son ana kadar durdurulmalıdır.
- 07:32Sonuç ve Tavsiyeler
- İki motor kaybı durumunda bu teknikler uygulanabilir ve daha yüksek irtifadan da denenebilir.
- Etrafınıza 360 derece dönerek en düz zemin ve uzun pist olarak görünen yöne uçağı yönlendirmeniz gerekir.
- Bu teknikleri uygulayarak daha güvenli bir iniş yapılabilir.