Uçaklar

L-39, Aero L-39 Albatros olarak bilinen, Çek Cumhuriyeti'nin yüksek performanslı eğitim ve hafif saldırı uçağıdır. Özellikleri: Mürettebat: 2 kişi. Uzunluk: 12,13 m. Kanat açıklığı: 9,46 m. Yükseklik: 4,77 m. Boş ağırlık: 3,459 kg. Maksimum kalkış ağırlığı: 5,700 kg. Motor: Progress/Ivchenko AI-25TL turbofan. Maksimum hız: 4,000 metrede 750 km/s. Menzil: 1,000 km. Servis tavanı: 11,500 m. L-39, L-29 Delfin'in geliştirilmiş bir versiyonudur ve dünyada yaklaşık 30 ülkenin servisinde 2,800 uçak bulunmaktadır.

Ultralight uçaklar, genellikle havacılık ve outdoor aktivitelerinde kullanılır. Kullanım alanları: Doğa yürüyüşleri: Ultralight backpacking yaklaşımında, doğa yürüyüşü yaparken taşınan ekipmanların ağırlığını minimize etmek için kullanılır. Eğitim: Tek motorlu ve pervaneli ultralight uçaklar, uçuş eğitimlerinde kullanılır. Turizm: Türkiye gibi ülkelerde, ultralight uçaklarla turistik turlar düzenlenerek, ülkenin doğal güzellikleri kuşbakışı keşfedilebilir. Amatör pilotluk: Ultralight uçaklar, genellikle amatör pilotlar tarafından tercih edilir. Ayrıca, ultralight uçaklar küçük havaalanlarında veya havaalanı olmayan alanlarda kalkıp inebilir.

Airbus A380, Boeing 747'den daha büyüktür. Bazı boyut karşılaştırmaları: Uzunluk: Boeing 747-8, 250 ft 2 in (76,25 m) ile A380'in 239 ft (72,72 m) uzunluğundan daha büyüktür. Kanat açıklığı: A380'in 261 ft 8 in (79,75 m) kanat açıklığı, 747'nin 224 ft 7 in (68,4 m) kanat açıklığından daha büyüktür. Yükseklik (kuyruk): A380'in 79 ft (24,09 m) yüksekliği, 747'nin 63 ft 6 in (19,4 m) yüksekliğinden daha büyüktür. Maksimum kalkış ağırlığı: A380'in 1.268 milyon lbs (575 ton) maksimum kalkış ağırlığı, 747'nin 987.000 lbs (447,7 ton) ağırlığından daha büyüktür. Yolcu kapasitesi: A380, tipik üç sınıflı bir konfigürasyonda 853 yolcuya kadar hizmet verebilirken, 747'de bu sayı yaklaşık 660 yolcudur.

J-11 ifadesi farklı bağlamlarda çeşitli anlamlara gelebilir: Hastalık: ICD-10 kodlama sisteminde J11, "grip, virüsler tespit edilmedi" anlamına gelir. Askeri havacılık: Shenyang J-11, bir Çin jet savaş uçağıdır. Otomotiv: Nissan Qashqai J11, bir Japon SUV modelidir. Diğer kullanımlar: County Route J11 (California), DEC J-11 (bir mikroişlemci yongası), gyroelongated pentagonal pyramid (bir Johnson katı).

C-160 Transall askeri nakliye uçağı, 16 ton yük taşıyabilir.

Boeing 747 kargo uçağının taşıma kapasitesi, modeline ve konfigürasyonuna bağlı olarak değişir: Boeing 747-400F: Maksimum 439,985 ton yük taşıyabilir. Boeing 747-8F: Maksimum 137 ton yük taşıyabilir. Ayrıca, 747-400F modeli, paletler ve konteynerler içine yerleştirilmiş 425.000 pound (yaklaşık 193 ton) yük taşıma kapasitesine sahiptir. Bu değerler, uçağın tam yüklü kapasitesi olup, gerçek taşıma kapasitesi uçuş koşullarına ve kargo düzenlemelerine göre değişebilir.

Havadan zehir saçan uçaklara dair iddialar, chemtrails olarak bilinen bir komplo teorisine dayanmaktadır. Ancak, bu iddiaların bilimsel bir temeli yoktur.

CC-330, Airbus A330 MRTT askeri nakliye uçağının Kanada askeri tanımıdır. Bu uçak, stratejik nakliye, VIP taşıma ve havadan yakıt ikmali görevlerinde kullanılmak üzere geliştirilmektedir. Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (RCAF), mevcut beş uçaklık CC-150 Polaris filosunun yerine dokuz adet CC-330 Husky uçağı satın almaktadır. İlk CC-330 Husky (9K-APC, şimdi 330002), Kasım 2023'te RCAF ile hizmete girmiştir.

TAFA (Turkish Airlines Flight Academy) filosunda şu anda TC-TBV tescilli bir eğitim uçağı bulunmaktadır. Ayrıca, TAFA ile TUSAŞ arasında 20 eğitim uçağının üretilmesi için bir anlaşma imzalanmıştır. TAFA'nın mevcut filosunda bulunan diğer uçak tipleri hakkında bilgi bulunmamaktadır. Tafa Air ise geçmişte faaliyet göstermiş bir havayolu şirketidir ve filosunda Boeing 737-300 tipi bir uçak kullanmıştır.

1. Ana Jet Üssü, F-4E 2020 Terminator ve F-16 C/D tipi uçaklarla uçmaktadır. F-4E 2020 Terminator: 111. Panterler Filo tarafından kullanılmaktadır. F-16 C/D: 113. Işık Filo tarafından kullanılmaktadır. Ayrıca, üsse bağlı 401. Test Filo Komutanlığı, F-16C/D ve F-4E 2020 Terminator uçaklarıyla faaliyet göstermektedir.

I. Dünya Savaşı'nda kullanılan bazı uçak modelleri şunlardır: Albatros D.I, D.III, D.V, D.VI, D.VII, Dr.I; Airco DH.2, DH.4, DH.9; Fokker Dr.I, E.III; Pfalz D.III; Bristol F.2 Fighter, Scout F; Halberstadt D.V; Rumpler C-1; AEG BI, B.II, B.III; Caudron G.3, G.4; SPAD S.XIII. Ayrıca, Osmanlı Devleti, müttefiki Almanya'dan temin ettiği 450 uçak ve 1.500 havacı personelle cephelerde mücadele etmiştir.

Hava Kuvvetleri Müzesi'nde uçakların bulunmamasının nedeni, müzenin farklı dönemlerde farklı amaçlarla kurulmuş olması ve koleksiyonun zamanla gelişmesidir. İlk dönem: I. Dünya Savaşı sonrasında, farklı milletlere ait uçakların bir araya toplanması fikriyle müze kurma düşüncesi ortaya çıkmıştır. İkinci dönem: 1960 yılında, Hava Kuvvetleri Komutanı Hava Orgeneral İrfan Tansel’in öncülüğünde havacılık müzesi projesi tekrar hayata geçirilmiş ve ilk olarak İzmir’de Türkiye’nin ilk hava müzesi açılmıştır. Üçüncü dönem: 1985 yılında, müzenin İstanbul-Yeşilköy’de bulunan askeri havaalanının yanında açılması kararlaştırılmış ve bugünkü geniş alanına yerleşmiştir. Bugün, Ankara ve İstanbul'da bulunan Hava Kuvvetleri Müzeleri, Türk Hava Kuvvetleri'nin geçmişten günümüze uzanan hikayesini, uçak modelleri, havacılık teçhizatları ve kahraman havacıların anı eşyalarıyla sergilemektedir.

Pegasus PC2188 uçuşunda kullanılan uçak modeli, Boeing 737-82R'dir. PC2188 numaralı uçuş, Pegasus Airlines tarafından İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (SAW) ile Adnan Menderes Havalimanı (ADB) arasında gerçekleştirilmektedir.

Bir uçakta iki adet kanat bulunur. Uçaklar, kanat sayılarına göre monoplane (tek kanatlı), biplane (çift kanatlı) ve threeplane (üç kanatlı) gibi farklı kategorilere ayrılabilir.

DP941 numaralı uçuş, Pobeda havayolu şirketine ait Boeing 737-800 tipi uçakla gerçekleştirilmektedir. Bu uçuş, Makhachkala Uytash Havalimanı (MCX) ile İstanbul Havalimanı (IST) arasında sefer yapmaktadır.

Boeing 767 uçaklarının hızı, modeline göre değişiklik göstermektedir: Boeing 767-200 ve 767-200ER: Seyir hızı: 0,8 Mach (851 km/s). Maksimum hız: 0,86 Mach (913 km/s). Boeing 767-300 ve 767-300ER: Seyir hızı: 0,8 Mach (851 km/s). Maksimum hız: 0,86 Mach (913 km/s). Boeing 767-300F: Seyir hızı: 895 km/s. Maksimum hız: 910 km/s. Tüm modeller için seyir yüksekliği 35.000 fit olarak belirtilmiştir.

Cessna Skyhawk 172, 4 kişilik bir uçaktır.

Evet, Unturned oyununda çeşitli uçaklar bulunmaktadır. Oyundaki uçaklardan bazıları şunlardır: Sandpiper (ID: 92); Otter (ID: 96); Rainbow Hatchback (ID: 109); Annushka (ID: 133); Fighter Jet (ID: 140); Coastguard Seaplane (ID: 810); Auto Gyro (ID: 846); Belgium Skyland Plane (ID: 9006).

32H uçak modeli, genellikle Airbus A320 ailesinin bir üyesi olarak kabul edilir, ancak özel havayolu konfigürasyonlarında kullanılabilir. IATA kodlarına göre, A320 modelleri için genel tanımlayıcı A32S iken, 32H kodu özel bir konfigürasyonu ifade edebilir. Ayrıca, 2024 yılında Hainan Airlines'a ait B-32H8 tescil numaralı bir Airbus A320-251N modeli de bulunmaktadır.

Douglas DC-2, 14 ila 28 kişi taşıma kapasitesine sahip bir yolcu uçağıdır. Tipik olarak 14 ila 16 yolcu kapasitesine sahiptir.