Brake bias (fren denge dağılımı) ayarı, aracın kullanım koşullarına ve tercihlere göre değişiklik gösterebilir: Ön ağırlıklı ayar (örneğin, 62/38). Arka ağırlıklı ayar (örneğin, 55/45). Optimal brake bias, aracın dört tekerleğinin aynı anda kilitlenmesini sağlar. Brake bias ayarını değiştirmek için, örneğin, ön kaliper ve rotorların çaplarını büyütmek, ön fren balatalarının sürtünme katsayısını artırmak gibi yöntemler kullanılabilir. Brake bias ayarıyla ilgili değişiklikler yaparken, aracın diğer bileşenlerinin de bu değişikliklerden nasıl etkileneceğini göz önünde bulundurmak önemlidir. Güvenlik açısından, bu tür değişikliklerin kontrollü bir ortamda yapılması önerilir.