Radyatör

214760048R, Renault Fluence için radyatör üst plastiği veya ön panel üst koruma plastiği OEM numarasıdır. Bu parça, 2010-2013 modelleri (bazı kaynaklara göre 2009-2012 modelleri) ile uyumludur. Parçayı temin edebileceğiniz bazı siteler şunlardır: cetinrenault.com; hepsiburada.com; akbayrenault.com.

Master düz radyatör, genellikle havalandırma ve ısıtma sistemlerinde kullanılır ve bağlantı noktalarında dönme olmadan sabit bağlantı sağlar. İşe yarar yönleri: - Motor soğutma sistemlerinde motorun aşırı ısınmasını önleyerek performansını artırır ve ömrünü uzatır. - Soğutma sıvısının motordan çektiği ısıyı emerek radyatör peteklerinde soğutur ve tekrar motora yönlendirir. - Termostat ve fan gibi bileşenlerle birlikte çalışarak motorun ideal sıcaklıkta kalmasını sağlar.

Radyatörden çıkan suyun soğuk olmasının birkaç olası nedeni vardır: 1. Termostat Arızası: Motorun optimum sıcaklıkta çalışmasını sağlayan termostat arızalıysa, soğutma sıvısı radyatöre yönlendirilmez ve alt hortum soğuk kalır. 2. Su Pompası Sorunu: Devirdaim pompası düzgün çalışmıyorsa, soğutma sıvısı motorda kalır ve radyatöre pompalanmaz, bu da alt hortumun soğuk olmasına neden olur. 3. Soğutma Sıvısı Seviyesi: Düşük soğutma sıvısı seviyesi, sistemde hava cepleri oluşturabilir ve suyun radyatöre ulaşmasını engelleyebilir. 4. Tıkanmış Soğutma Sistemi: Soğutma sıvısı sisteminin tıkanması, suyun düzgün dolaşımını engeller ve radyatörün alt kısmının soğuk kalmasına yol açar.

Radiatherm radyatör, Türkiye malıdır.

Evet, radyatör üstüne kedi yatağı konulabilir.

Radyatör gidiş ve dönüş boruları, soğutma sisteminin farklı işlevlerine sahip olan iki ana parçadır: 1. Gidiş Borusu: Motorun içindeki kanallardan geçen sıcak soğutma sıvısını radyatöre taşır. Bu boru, sıvının motordan ısıyı emerek radyatöre ulaşmasını sağlar. 2. Dönüş Borusu: Radyatörde soğuyan sıvıyı tekrar motora geri döndürür. Bu boru, soğutulmuş sıvının devirdaim yaparak motorun sürekli olarak serin kalmasını sağlar.

Mercedes radyatör braketi, Mercedes araçlarının radyatörünü sabitlemek ve desteklemek için kullanılan bir parçadır. Bu braket, radyatörü aracın motor bölmesine bağlayan metal plakalar veya braketler şeklinde olabilir ve genellikle cıvata ve somunlar ile monte edilir.

13 dilimli yağlı radyatör, 20-25 metrekare kapalı alanı ısıtabilir. Ancak, ısıtma kapasitesi, izolasyon ve diğer çevresel faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Opel Vectra B aracında radyatör fanının geç açılmasının birkaç nedeni olabilir: 1. Fan Müşürü Arızası: Motor suyu sıcaklık sensörü arızalandığında, fan geç açılabilir veya hiç açılmayabilir. 2. Termostat Arızası: Termostat geç açıldığında, fan pervanesi de geç devreye girer. 3. Devirdaim Pompası Arızası: Devirdaim pompası arızalıysa, suyun motor ile radyatör arasında dolaşması için gerekli basınç sağlanamaz ve fan geç çalışır. 4. Radyatör Suyunun Azalması: Radyatördeki su seviyesi düşükse, fan geç algılayabilir ve geç devreye girer. 5. Radyatörün Tıkalı Olması: Radyatörün küçük su kanalları tıkalıysa, su dolaşamaz ve fan devreye girmez.

Orpan Makina, radyatör yan sanayi parçaları üretimi ve metal ürünler imalatı yapmaktadır.

2000 Watt gücündeki bir yağlı radyatör, sürekli ve aralıksız çalıştırıldığında 4,14 TL tutarındaki 2 kWh elektrik tüketir. Elektrik birim fiyatı ve vergi oranları zamana, bölgeye ve kullanım koşullarına göre değişiklik gösterebilir. Yağlı radyatörün kaç saat çalışabileceği, kullanım koşullarına ve termostat ayarlarına bağlıdır.

E180 model bir araçta radyatör kapağının şişmesinin birkaç nedeni olabilir: 1. Üst Kapak Contasının Yanması: Motordan radyatöre aşırı basınç oluşmasına neden olur. 2. Termostat Arızası: Termostatın geç açılması, motor su ısısının artmasına ve hortumda şişmeye yol açar. 3. LPG Regülatörü Arızası: LPG beyninden geçen soğutma sıvısının sıcak kalması, hortumlarda basınç oluşmasına neden olabilir. 4. Radyatörün Tıkalı Olması: Radyatör içindeki su sirkülasyonunun engellenmesi, hortumun şişmesine sebep olur. Bu tür bir sorunla karşılaşıldığında, bir oto tamircisine başvurulması önerilir.

Citroen CitiGO radyatörünün kaç litre su alacağı, aracın tipine, motor özelliklerine ve radyatörün boyutuna bağlı olarak değişir. Genellikle, bir radyatör 4 ila 10 litre arasında su alabilir.

Yetsan marka radyatör genel olarak iyi olarak değerlendirilmektedir. Yetsan, otomotiv sektöründe yüksek kaliteli ısıtma ve soğutma sistemleri sunan bir markadır ve ürünleri dayanıklılık ve verimlilik açısından öne çıkmaktadır. Üretim tesislerinin Türkiye'de bulunması, yerli üretim olmasının yanı sıra Türk otomotiv sektörüne katkı sağlamaktadır. Ancak, radyatör seçimi ve kullanımı konusunda uzman bir servisten destek almak önemlidir.

Radyatörün iyi çalıştığını anlamak için aşağıdaki belirtilere dikkat edilmelidir: 1. Motor Sıcaklık Göstergesi: Radyatör düzgün çalışıyorsa, motor sıcaklık göstergesi normal seviyede kalmalıdır. 2. Soğutma Sıvısı Seviyesi: Soğutma sıvısı seviyesi yeterli olmalı ve sızıntı olmamalıdır. 3. Anormal Sesler: Motordan gelen guruldama veya köpürme sesi gibi anormal sesler yoksa, radyatörde hava sıkışması ve yetersiz soğutma sıvısı sorunu yoktur. 4. Radyatör Görünümü: Radyatörün dış yüzeyinde çatlak, pas veya hasar belirtisi olmamalıdır. Bu belirtiler, radyatörün verimli bir şekilde çalıştığını ve motorun aşırı ısınmasını önlediğini gösterir. Eğer bu belirtilerden biri veya birkaçı gözlemleniyorsa, bir tamirciye danışılması önerilir.

Radyatörü en iyi temizleyen yöntemler şunlardır: 1. Toz Bezi veya Mikrofiber Bez: Radyatörün dış yüzeyini yumuşak bir toz bezi veya mikrofiber bez ile silmek, yüzeydeki toz ve hafif kirleri temizler. 2. Vakumlu Temizleyici: Vakumlu temizleyicinin toz fırçası başlığını kullanarak radyatörün arka ve alt kısımlarında biriken tozları temizlemek. 3. Yumuşak Kıllı Fırça: Radyatörün aralıklarına ve zor ulaşılabilir alanlarına girerek toz ve kirleri nazikçe temizlemek için yumuşak kıllı bir fırça kullanmak. 4. Temizlik Solüsyonu: Ilık su ve hafif bir temizlik deterjanı karışımı hazırlamak, bu solüsyonu bir bezi ıslatıp fazla suyu sıkarak radyatörü silmek. 5. Profesyonel Yardım: Eğer kendiniz temizlemek istemiyorsanız, radyatör temizliği için bir uzmandan yardım alabilirsiniz.

Saab soğutma radyatörünün bozulmasının birkaç nedeni vardır: 1. Hasarlı Tank: Radyatör tankı, motordan gelen aşırı ısıya maruz kalarak çatlayabilir veya delinebilir. 2. Su Sızıntısı: Soğutma sistemindeki bir sızıntı, radyatör üzerinde basınç birikmesine ve sonunda patlamasına yol açabilir. 3. Sızdıran Conta: Sızdıran bir kafa contası, beyaz duman veya sert koku gibi belirtilerle birlikte radyatörü etkileyebilir. 4. Korozyon: Radyatör, metal yapısı nedeniyle paslanmaya karşı hassastır ve bu durum radyatörün işlevini bozabilir. 5. Tıkanıklık: Radyatör peteklerinin kir, böcek veya yol kalıntıları ile tıkanması, soğutma performansını düşürür ve aşırı ısınmaya neden olabilir.

38615-REA-Z02 parça numarası, Honda City aracında radyatör fan davlumbazı olarak kullanılır.

Radyatörü en iyi kapatan ürünler, radyatör sızıntı önleyiciler ve epoksi olarak öne çıkar. 1. Radyatör Sızıntı Önleyiciler: Bu ürünler, radyatördeki küçük çatlakları ve sızıntıları geçici olarak kapatmak için kullanılır. 2. Epoksi: Görünür çatlakları kapatmak için kullanılır. Her iki yöntem de kalıcı bir çözüm sunmaz; radyatörün tamamen değiştirilmesi veya profesyonel bir tamir gerekebilir.

Can Kardeşler Oto Radyatör adlı Adana'daki radyatör firmasının sahipleri Abdullah Can ve Harun Can'dır.