Peugeot

Peugeot Bipper 1.4 HDi'nin orijinal olarak kaç km gidebileceği, aracın bakım geçmişi, kullanım koşulları ve sürüş tarzına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Ancak, bazı modellerde ortalama menzil ve yakıt tüketimi değerleri şu şekildedir: Peugeot Bipper Tepee 1.4 HDi 70: Ortalama yakıt tüketimi 6.6 Lt/100 km'dir. Peugeot Bipper Tepee Outdoor 1.4 HDi 70 2-Tronic: Ortalama yakıt tüketimi 4.5 Lt/100 km'dir. 2010 Peugeot Bipper Kombi 1.4 HDi Comfort: Ortalama menzil 978 km'dir. Bu değerler, aracın tam olarak kaç km gidebileceğini belirlemek için yeterli değildir. Daha kesin bir bilgi için aracın servis kayıtlarına ve mevcut durumuna bakılması önerilir.

Peugeot Partner fren sistemi arızasının bazı belirtileri: Fren pedalında sertleşme veya yumuşama. Fren mesafesinin uzaması. Fren pedalının dibine kadar gitmesi. Fren sesleri (gıcırtı veya sürtme). Fren uyarı ışığının yanması. Fren pedalında titreşim veya sarsıntı. Frenlerden ses gelmesi (öğütülme, kazıma). Frenlerin hassas veya ani tutması. Fren sistemi arızaları ciddi güvenlik riskleri oluşturabilir. Arıza belirtileri fark edildiğinde, aracın en kısa sürede uzman bir servis tarafından kontrol edilmesi önerilir.

Peugeot 3008 Active Prime, özellikle güvenlik ve konfor özellikleri ile dikkat çeken bir araçtır. Bazı özellikleri: Motor: 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8 (dizel) veya 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 (benzin). Performans: 0'dan 100 km/s hıza sırasıyla 11,5 saniyede (1.5 BlueHDi) ve 9,7 saniyede (1.2 PureTech) ulaşır. Maksimum hız 189 km/s (1.5 BlueHDi) ve 188 km/s (1.2 PureTech). Yakıt tüketimi: Şehir içinde sırasıyla 4,3 lt/100 km (1.5 BlueHDI) ve 6,1 lt/100 km (1.2 PureTech). Şehir dışında sırasıyla 3,8 lt/100 km (1.5 BlueHDI) ve 4,9 lt/100 km (1.2 PureTech). Bagaj hacmi: 520 lt. Donanım: ABS, ASR, ESP, hız sabitleyici, yokuş kalkış desteği, anahtarsız çalıştırma, start-stop sistemi, elektronik park freni, deri direksiyon, gündüz farları, ön ve arka park sensörleri, geri görüş kamerası, yağmur ve far sensörleri. Active Prime paketi, güvenlik açısından opsiyonel özellikler sunmakla eleştirilir.

Peugeot 207'nin radyatörünün su eksiltme sorununu çözmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: Soğutma sistemi kontrolü: Soğutma sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol ettirmek önemlidir. Parça değişimi: Termostat, radyatör, kalorifer peteği, üst kapak veya devirdaim gibi parçaların değiştirilmesi gerekebilir. Hortum kontrolü: Radyatör su hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Conta kontrolü: Üst kapak contasının yanmış veya erimiş olması durumunda değiştirilmesi gerekebilir. Bağlantı kontrolü: Gevşeyen bağlantıların sıkılaştırılması sorunu çözebilir. Su eksiltme sorunu devam ederse, aracın bir uzmana götürülmesi önerilir.

Peugeot 308, çeşitli fabrikalarda üretilmektedir: Fransa: Sochaux ve Mulhouse fabrikaları. Rusya: Kaluga'daki PCMA Rus tesisi. Çin: Dongfeng fabrikası (Wuhan). Endonezya: Gaya Motor (Cakarta). Arjantin: Villa Bosch.

82 00 54 83 68 enjektör civatası, Renault Megane 3 Fluence araçları için enjektör bağlantı civatasıdır. OE-PSA markalı, 1982.83 orijinal parça numarasına sahip enjektör civatası ise Peugeot Partner Tepee araçlarla uyumludur. Enjektör civatası satın almak için aşağıdaki siteler kullanılabilir: eotomarket.com; otoerdem.com; parcayildizi.com.tr; pejo.com.tr; yedekparcaankara.com. Ürünlerin aracınızla uyumlu olup olmadığını kontrol etmek için şase numaranızı paylaşmanız önerilir.

Peugeot 408'in kaç beygir olarak modifiye edilebileceğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, Peugeot 408 modelinde sunulan motor seçenekleri ve beygir güçleri şu şekildedir: 1.2 PureTech 130 S&S EAT8: 130 beygir. HYBRID 180 e-EAT8: 180 beygir. HYBRID 225 e-EAT8: 225 beygir. Peugeot 408'in modifiye seçenekleri ve beygir gücü artışları hakkında daha fazla bilgi için yetkili servislerle iletişime geçilmesi önerilir.

Peugeot 3008 Sport Pack'in beygir gücü, model ve motor tipine göre değişiklik göstermektedir: Peugeot 3008 1.6 VTi 120 Sport Pack: 120 beygir gücü (hp). Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 HP EAT8 Active Sport Pack (4x2): 130 beygir gücü (hp). Daha yeni modeller veya farklı motor seçenekleri için resmi Peugeot web sitesi veya yetkili satıcılardan güncel bilgileri kontrol etmek önerilir.

Peugeot 206 1.4 HDI yağ çubuğunun nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Peugeot 206 için yağ çubuğu bulabileceğiniz bazı siteler şunlardır: akakce.com; n11.com. Ayrıca, opelyedekparcaonline.com sitesinde Peugeot 206 1.4 HDI için orijinal PSA marka yağ seviye çubuğu bulunmaktadır. Yağ çubuğunun konumu hakkında daha kesin bilgi için bir uzmana danışılması önerilir.

Peugeot 508'in en güçlü motoru, HYBRID 360 e-EAT8 4WD seçeneğidir ve bu motor, 355 beygir gücü üretir. Diğer güçlü motor seçenekleri arasında: 1.6 PureTech 225: 225 beygir güç; 2.0 BlueHDI: 180 beygir güç.

Peugeot 6991 W6 agrafı, Peugeot 508 modelinde kullanılmaktadır. Ayrıca, 6991 W6 OEM kodu, motor alt muhafazasında da bulunmaktadır. Bu parçalar, PSA üreticisi tarafından sağlanmaktadır.

Peugeot 2008 Allure modelinde açılabilen bazı gizli özellikler: Otomatik uzun kısa far asistanı. Anahtardan cam indirme. Extra tema sayısı artırma (toplam 8 tane olacak). Grip Control (kum, kar, çamur modları). Gelişmiş levha okuma asistanı. Katlanır ayna on-off menüsü. Bu özellikler, aracın orijinal sistemlerine zarar vermeden açılır. Detaylı bilgi ve kodlama için uzman bir servise başvurulması önerilir. İletişim bilgileri: Murat Tunçyürek: +90 530 775 23 96. Şahin Üstünyer: +90 553 280 06 09. Adres: Sultan Selim, Tuna Cd. No:31, 34415 Kâğıthane/İstanbul.

Peugeot 207'de farklı tiplerde antenler kullanılabilir. Bazı seçenekler: Karbon fiber anten. Orijinal spor tip kısa anten. Çubuk tavan anteni. Ayrıca, Peugeot 207 için köpek balığı (shark) tipi antenler veya elektrikli antenler de bulunmaktadır.

Peugeot çamurluk logosunun nasıl yapıştırılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak logo yapıştırma işlemi için şu adımlar izlenebilir: 1. Zeminin hazırlanması: Yapıştırılacak yüzeyin temiz ve kuru olması gerekir. 2. Yapıştırma: Çift taraflı bant veya silikon gibi uygun bir yapıştırıcı kullanılarak logo yapıştırılır. 3. Isıtma: Yapıştırıcının daha iyi tutması için ısı tabancası veya fön makinesi gibi bir araçla bant ısıtılabilir. Peugeot çamurluk logoları ve stickerları için çeşitli online mağazalarda ürünler bulunmaktadır, örneğin: n11.com; hepsiburada.com.

Peugeot 508 ve Volkswagen Passat arasında seçim yaparken, her iki aracın da farklı güçlü yönleri bulunmaktadır: - Peugeot 508: - Tasarım: Sportif ve agresif bir görünüme sahiptir. - İç Mekan: Şık ve teknolojik olarak gelişmiş bir iç mekana sahiptir. - Performans: Çeşitli motor seçenekleri sunar. - Fiyat: Genellikle daha uygun fiyatlıdır. - Volkswagen Passat: - İç Mekan: Daha geniş ve ferah bir iç mekana sahiptir. - Performans: Daha güçlü motor seçenekleri sunar. - Teknoloji: Daha geleneksel bir bilgi-eğlence sistemine ve güvenlik donanımına sahiptir. Seçim, kişisel tercihler ve önceliklere bağlıdır. Eğer sportif tasarım, gelişmiş teknoloji ve uygun fiyat önemliyse, Peugeot 508 tercih edilebilir. Ancak geniş iç mekan, güçlü performans ve geleneksel özellikler önemliyse, Volkswagen Passat daha uygun olabilir.

Peugeot 3008 1.5 dizel araçlarda kullanılabilecek bazı filtre setleri: Peugeot 3008 1.5 Dizel Filtre Bakım Seti. Peugeot 3008 1.5 Bluehdı Dizel Yakıt Filtresi. Filtre setlerinin uyumluluğu ve stok durumu için uzmanparca.com, hepsiburada.com ve otoyedekmarket.com gibi siteler ziyaret edilebilir. Araç modelinize uygun filtre seçimi için bir uzmana danışılması önerilir.

Peugeot 508 fren balatalarının ne zaman değiştirilmesi gerektiği, kullanım koşullarına ve sürüş tarzına bağlı olarak değişir. Genel olarak, fren balatalarının 30.000-50.000 kilometrede bir kontrol edilmesi ve gerektiğinde değiştirilmesi önerilir. Fren balatalarının değiştirilmesi gerektiğini gösteren bazı belirtiler şunlardır: Fren yaparken ses gelmesi. Frenleme performansında düşüş. Fren pedalında titreşim. Fren balatalarının zamanında değiştirilmesi, sürüş güvenliği açısından hayati önem taşır.

Peugeot RD4 teyp sıfırlama işlemi için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Teybi sökün. 2. Fişlerini çıkarın. 3. 10-20 saniye bekleyin. 4. Teybi tekrar yerine takın. Bu işlem, teyp üzerindeki ayarları fabrika ayarlarına geri döndürür. Teyp sıfırlama işlemi öncesinde, önemli ayarların not edilmesi önerilir. Ayrıca, teyp markası ve modeli için özel sıfırlama talimatları için kullanım kılavuzuna başvurulması tavsiye edilir.

Peugeot 2008'in yağ yakma nedenleri arasında şunlar sayılabilir: Motor ve motor parçalarının tasarımı. Yanlış yağ kullanımı. Yağ değişiminin gecikmesi. Motorun düşük sıcaklıkta çalıştırılması. Bu tür teknik sorunlar için bir uzmana danışılması önerilir.

Peugeot 301 ön Z rotunun nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Peugeot 301 için ön Z rotunun temin edilebileceği bazı siteler şunlardır: parcafilosu.com.tr. teknorot.com. cepoto.com. pejo.com.tr. ozcelikopel.com.tr.