Parçalar

Ford Fiesta için ithal parçalar arasında şunlar bulunmaktadır: Bagaj kilit motoru; Arka etejer (pandizot); Cam düğmesi (çiftli); Ön panjur üst; Hava filtresi (2008-2017); Mazot filtresi (2002-2011); Rot başı (sağ ve sol); Ön salıncak (sol ve sağ); Fan motoru; Hidrolik direksiyon yağ depo kapağı.

Bisikletin parçalarının İngilizceleri şunlardır: 1. Crank - Aynakol. 2. Stem - Gidon Boğazı. 3. Forks - Amortisör. 4. Grips - Elcik. 5. Handdlebars - Gidon. 6. Hubs - Göbek. 7. Pedal - Pedal. 8. Saddles - Sele. 9. Seatposts - Sele Borusu. 10. Frame - Kadro. 11. Rim - Jant. 12. Brake - V Fren. 13. Disc Brake - Disk Fren. 14. Front Derailleur - Ön Attırıcı. 15. Rear Dellailleur - Arka Attırıcı. 16. Chain - Zincir. 17. Shifter - Vites Değiştiricisi. 18. Cassette - Arka Dişli (ruble).

Benzinli testerenin temel parçaları şunlardır: 1. Zincir: Pala etrafındaki zincirin keskin dişlerinin dönmesi için kullanılır. 2. Pala veya Kama: Zincirin dönmesini sağlayan parça. 3. Motor: Genellikle 2 zamanlı, tek silindirli benzinli motor veya elektrikli motor. 4. Karbüratör: Yakıtın hava ile karışarak motora gitmesini sağlar. 5. Buji: Motorda ateşleme sağlar. 6. Hava Filtresi: Motorun hava girişini temizler. 7. Yakıt Deposu ve Hortumu: Yakıtın depolandığı ve motora iletildiği parçalar. 8. Starter: Testereyi çalıştırmak için kullanılan ip veya düğme. Ayrıca, zincir gerdirme tornavidası, zincir yağı ve yakıt filtresi gibi ek parçalar da bulunmaktadır.

Peugeot 306 için ithal parçalar arasında şunlar bulunmaktadır: Ateşleme bobini; Termostat; Kaput amortisörü; Yağ buhar hortumu; Pandizot ip tutucu; Sağ aks ara freze; Ön fren diski takımı; Buji kablosu; Yakıt deposu şamandırası; Triger seti.

Arora parçaları genel olarak kaliteli olarak değerlendirilmektedir. Arora, motosiklet parçalarının dayanıklılığını artırmak için en kaliteli malzemeleri kullanmakta ve uzun ömürlü ürünler sunmaktadır.

Homend Alex Laser Pro 1286H robot süpürgenin parçaları şunlardır: 1. 2600 mAh Lityum Pil: Süpürgenin gücünü sağlar ve ortalama 100 dakika çalışma süresi sunar. 2. 600 ml Toz Haznesi: Uzun süre dolmaz, sürekli temizlik gerektirmez. 3. 3 Katlı HEPA Filtre: Toz ve zerreciklerin %99'unu hapseder, temiz hava çıkışı sağlar. 4. Yükseklik Sensörleri: Engelleri tanır ve merdiven gibi yüzeyleri algılar. 5. LIDAR Teknolojisi: 3 boyutlu lazer tarama ile milimetrik haritalama yapar. 6. Üç Farklı Emiş Modu: Sessiz, standart ve turbo modları bulunur. 7. Telefon Üzerinden Kontrol ve Zamanlayıcı: Uygulama ile kontrol edilebilir ve programlama yapılabilir.

Bisiklet modifiye parçaları şunlardır: 1. Motor: Bisikletin motor gücü artırılabilir, arka veya ön tarafa çift motor eklenebilir. 2. Batarya: Batarya kapasitesi 36V'dan 48V'a kadar çıkarılabilir, ek bataryalar ve lityum iyon pil veya Lifepo4 pil takılabilir. 3. Sürücü: Sürücüler kontrol edilir ve 36V'dan 48V'a yükseltilebilir. 4. Fren Sistemleri: Mekanik disk fren yerine hidrolik disk frenler takılabilir, farklı fren sistemleri montajı yapılabilir. 5. Işık Sistemleri: Ön ve arka aydınlatma sistemleri değiştirilebilir, LED ışıklar eklenebilir. 6. Aksesuar Sistemleri: Gidon, kaliteli aynalar, sele ve sele boruları, reflektörlü sticker gibi aksesuarlar eklenebilir. 7. Süspansiyon: Stok süspansiyon yerine daha yüksek sürüş kalitesi sağlayan bir süspansiyon takılabilir. 8. Tekerlekler ve Lastikler: Sürüş koşullarına uygun lastikler ve daha geniş tekerlekler kullanılabilir.

Üst kapak contası ve rektefiye arasındaki farklar şunlardır: 1. Üst Kapak Contası: Silindir bloğu ile üst kapak arasında sızdırmazlık sağlamak için kullanılan, ince lastik yapılı bir parçadır. 2. Rektefiye: Motorun aşınmış veya hasar görmüş parçalarının onarılması veya değiştirilmesi işlemidir. Özetle, üst kapak contası motorun sızdırmazlık ve yalıtım işlevini yerine getirirken, rektefiye motorun mekanik parçalarının yenilenmesini kapsar.

Otomatik vitesli araçlarda bulunan bazı temel parçalar ve bunların isimleri şunlardır: 1. Tork Konvertörü: Motorun ürettiği gücü şanzımana ileten ve vites geçişlerini sağlayan cihaz. 2. Dişli Takımları: Motorun hızını tekerleklere ileterek aracın hızını belirleyen parçalar. 3. Vites Kolu: Üzerinde P, D, R, N, M ve S gibi harflerin bulunduğu kol. 4. Fren Pedalı: Vites değişikliklerinde ve aracı hareket ettirmeden önce basılan pedal. 5. Gaz Pedalı: Aracın hızlanmasını kontrol eden pedal.

En güzel Türk Sanat Müziği (TSM) parçalarından bazıları şunlardır: 1. "Dönülmez Akşamın Ufkundayız" - Münir Nurettin Selçuk. 2. "Veda Busesi" - Yusuf Nalkesen. 3. "Bir Bahar Akşamı" - Sadettin Kaynak. 4. "Kimseye Etmem Şikayet" - Hafız Burhan. 5. "Fikrimin İnce Gülü" - Yesari Asım Arsoy. 6. "Şimdi Uzaklardasın" - Zeki Müren. 7. "Sarı Kurdelem Sarı" - Zeki Müren. 8. "Agora Meyhanesi" - Nesrin Sipahi. 9. "Ben Seni Unutmak İçin Sevmedim" - Amir Ateş. 10. "Elbet Bir Gün Buluşacağız" - Mustafa Seyran.

Ec Auto Pte Ltd., genuine European ve Japanese orijinal otomotiv parçaları distribütörüdür.

En zor piyano parçalarından bazıları şunlardır: 1. "La Campanella" - Franz Liszt. 2. Üçüncü Piyano Konçertosu - Sergei Rachmaninoff. 3. "Gaspard de la Nuit" - Maurice Ravel. 4. Etüd Op. 10, No. 4 - Frédéric Chopin. 5. Piyano Sonatı No. 2 - Sergei Prokofiev.

Otomatik şanzıman parçaları ve isimleri şunlardır: 1. Tork Konvertörü: Motorun gücünü şanzımana ileterek aracın harekete geçmesini sağlar. 2. Planet Dişli Takımı: Farklı vites oranlarını sağlayarak aracın hızını ve torkunu düzenler. 3. Hidrolik Sistem: Vites değiştirme işlemlerini hidrolik basınçla kontrol eder. 4. Kontrol Ünitesi: Elektronik kontrol ünitesi, vites değişimi ve diğer parametrelerin kontrolünü sağlar. 5. Vites Kolu veya Vites Seçici: Vites değiştirmek için kullanılan kumanda. 6. Şanzıman Gövdesi: Tüm şanzıman parçalarını içeren ve koruyan gövde. 7. Giriş Mili ve Çıkış Mili: Gücün şanzımandan tekerleklere iletilmesini sağlayan mil sistemleri.

Süpürge parçaları arasında en önemli olanlar şunlardır: 1. Emici Başlık: Zemindeki tozları toplayıp hazneye veya torbaya iletir, cihazın süpürme işlemi yapabilmesi için gereklidir. 2. Filtreler: Toz, bakteri ve alerjenleri hapsederek hava kalitesini iyileştirir, düzenli temizlenmezse cihazın performansını düşürür. 3. Ana ve Yan Fırçalar: Kir, toz ve tüyleri toplar, köşelerdeki ve duvar kenarlarındaki kalıntıları temizler. 4. Batarya: Cihazın çalışma süresini ve performansını etkiler, ömrü dolduğunda değiştirilmelidir. Bu parçaların düzenli bakımı ve gerektiğinde değiştirilmesi, süpürgenin verimli çalışmasını sağlar.

Marş motoru parçaları şunlardır: 1. Elektrik Motoru: Marş motorunun ana bileşenidir ve dönme hareketini sağlar. 2. Dişli Sistemi: Motorun dönme hareketini motor miline aktarır. 3. Röle/Selenoid: Marş motorunu aracın elektrik sistemine bağlar ve kontrol eder. 4. Komütatör: Akımı kömür fırçalardan ilgili endüvi sarımlarına ileten kayar kontaklar. 5. Kömür Fırça: Akımları dönen endüvinin kayar kontaklarına aktarır. 6. Tek Yönlü Kavrama: Marş motorundan motora güç aktarımını keser. 7. Volan Dişlisi: Marş işlemi sırasında pinyon dişlisi tarafından döndürülür.

"Tok araba" ifadesi, genellikle "çürük araba" veya "harap araba" anlamında kullanılan bir deyimdir. Ayrıca, "Tok Otomotiv" adında bir şirket de bulunmaktadır. Bu şirket, OE kalitesinde satış sonrası binek ve ticari otomotiv parçaları ile dünya çapında markaların lider toptancı dağıtıcısıdır.

Yenilenmiş telefonlarda arızalı veya yıpranmış parçalar değiştirilir. Bu parçalar arasında şunlar bulunabilir: Batarya: Performansını kaybetmiş bataryalar yenilenir. Ekran: Ekran ve dokunmatik yüzeyler test edilir, gerekirse değiştirilir. Kamera: Kamera, hoparlör ve mikrofon gibi parçaların performansı ve ses kalitesi kontrol edilir. Diğer bileşenler: Telefonun diğer bileşenleri de detaylı testlerden geçirilir ve gerekli görüldüğünde değiştirilir. Yenileme süreci, cihazın fabrika çıkışına yakın bir kalite sunmasını sağlar.

Kompresörde değişen parçalar, kullanım süresine ve cihazın türüne göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak pistonlu ve vidalı kompresörlerde şu parçalar değiştirilir: Pistonlu Kompresör Parçaları: 1. Piston: Kompresörün kalbi olarak kabul edilir, aşındığında değiştirilir. 2. Silindir: Pistonun hareket ettiği dayanıklı boru şeklindeki parça. 3. Krank Mili: Pistonun hareketini sağlayan parça. 4. Biyel Kolu: Piston ile krank milini birbirine bağlayan parça. 5. Valfler: Hava veya gaz akışını kontrol eden parçalar. 6. Yatak ve Burçlar: Sürtünmeyi azaltan parçalar. 7. Yağlama Sistemi Elemanları: Yağ pompası ve yağ filtresi gibi parçalar. Vidalı Kompresör Parçaları: 1. Hava Ucu: İki sarmal vidanın havayı sıkıştırdığı parça. 2. Motor: Hava ucunu tahrik eden, genellikle elektrik motoru. 3. Soğutma Sistemi: Radyatör, fan ve soğutma kanalları. 4. Basınç Göstergesi: Kompresörün ürettiği basıncı gösteren parça. 5. Güvenlik Valfi: Basıncın aşırı yükselmesi durumunda devreye giren parça. Bu parçaların değişimi, kompresörün verimli ve güvenli çalışması için önemlidir.

BMW'de orijinal olarak kabul edilen parçalar şunlardır: 1. Fren Diskleri ve Balataları: Yüksek fren performansı ve güvenilirlik sağlar. 2. Akü: AGM teknolojisine sahip orijinal BMW aküleri, modern elektrikli sistemlerin ihtiyaçlarını karşılar. 3. Filtreler: Kabin filtresi, hava filtresi, yakıt filtresi ve ince toz filtresi gibi. 4. Silecek Lastikleri: Her türlü hava koşulunda etkileyici performans sunar. 5. Amortisörler: Gaz destekli, çift borulu tasarımlarıyla sürüş konforu ve güvenliği sağlar. 6. Motor ve Şanzıman Parçaları: Orijinal BMW yeniden üretim motorları ve otomatik şanzımanlar. Bu parçalar, BMW'nin kalite standartlarına uygun olarak üretilir ve genellikle 24 aylık garanti ile sunulur.

Tır lastik parçaları şunlardır: 1. Gövde (Karkas): Lastiğin tüm parçalarının üzerinde olduğu ana yapıdır. 2. Yanak: Sırt ile damak bölgesi arasını oluşturan, lastikle ilgili önemli bilgilerin yazılı olduğu kısımdır. 3. Sırt: Lastiğin yol ile temas eden kısmıdır, çekiş ve denge sağlar. 4. İç Çap: Lastiğin forklifte takılabilmesi için jantın takıldığı bölümdür. 5. Dış Çap: Lastiğin dıştan dışa ölçüsü, tırın da yüksekliğini belirleyen kısımdır. 6. Kuşak: Lastik çevresini saran, örülmüş kauçuk kaplı çelik tel tabakalarıdır. 7. Damaklar: Tekerlek jantı ile lastik arasındaki hava sızdırmaz bağlantıyı sağlar.