OtomobilSporu

Ayrton Senna ve Alain Prost arasındaki düşmanlık, büyük ölçüde Formula 1'deki rekabetlerinden kaynaklanmaktadır. İki sürücü arasındaki gerilim, özellikle 1988 ve 1989 yıllarında artmıştır. 1989'daki Japon Grand Prix'sinde, Senna'nın şampiyonluğu kazanması için Prost'un yarışı bitirememesi gerekiyordu. Prost, Senna'nın bu çarpışmayı kasıtlı olarak yaptığını iddia etmiş, ancak Senna bu suçlamayı reddetmiştir. Prost, Senna'nın ölümünden sonra da onunla ilgili kamuoyunda olumsuz bir algı oluşturulmasından rahatsızlık duyduğunu belirtmiştir. 2024 yılında Netflix'te yayınlanan Senna dizisi de Prost'un tepkisini çekmiş, Prost dizinin gerçekleri yansıtmadığını ifade etmiştir.

2025 Katar Grand Prix'si, diğer bir adıyla F1 Qatar GP, 1:31:05.323 saat sürmüştür. Yarışın yapıldığı Luseyl Uluslararası Pisti'nin uzunluğu ise 5.419 km'dir.

Formula 1 (F1) yarışları, Mart'tan Aralık'a kadar olan dönemde gerçekleştirilmektedir. 2025 yılı için yarış takvimi şu şekildedir: 14-16 Mart: Avustralya GP; 21-23 Mart: Çin GP; 4-6 Nisan: Japonya GP; 11-13 Nisan: Bahreyn GP; 18-20 Nisan: Suudi Arabistan GP; 2-4 Mayıs: ABD (Miami) GP; 16-18 Mayıs: İtalya (Emilia Romagna) GP; 23-25 Mayıs: Monako GP; 30 Mayıs - 1 Haziran: İspanya GP; 13-15 Haziran: Kanada GP; 27-29 Haziran: Avusturya GP; 4-6 Temmuz: İngiltere (Silverstone) GP; 25-27 Temmuz: Belçika GP; 1-3 Ağustos: Macaristan GP; 29-31 Ağustos: Hollanda (Zandvoort) GP; 5-7 Eylül: İtalya (Monza) GP; 19-21 Eylül: Azerbaycan (Bakü) GP; 3-5 Ekim: Singapur GP; 17-19 Ekim: ABD (Austin) GP; 24-26 Ekim: Meksika (Mexico City) GP; 7-9 Kasım: Brezilya (Sao Paulo) GP; 20-22 Kasım: ABD (Las Vegas) GP; 28-30 Kasım: Katar (Lusail) GP; 5-7 Aralık: Abu Dabi (Yas Marina) GP.

2025 Formula 1 sezonunda pilotlar, yarışta ilk 10 sırayı aldıklarında şu puanları alırlar: 1. sıra: 25 puan; 2. sıra: 18 puan; 3. sıra: 15 puan; 4. sıra: 12 puan; 5. sıra: 10 puan; 6. sıra: 8 puan; 7. sıra: 6 puan; 8. sıra: 4 puan; 9. sıra: 2 puan; 10. sıra: 1 puan. Ayrıca, yarışın en hızlı geçerli tur süresine ulaşan sürücüye ve arabasını kullandığı takıma, tur süresine ceza uygulanmadan ulaşılması ve yarışın zirvesinde yer alması şartıyla bir puan verilir.

Formula 1'de (F1) yarış sayısının 24 olmasının birkaç nedeni vardır: Lojistik ve denge: F1 CEO'su Stefano Domenicali'ye göre, 24 yarış, lojistiğin karmaşıklığı ve çalışan dengesi açısından ideal bir sayıdır. Pazar rekabeti: Artan rekabet, her bölgenin belirli bir tarihte yarış istemesi gibi bir durum yaratmıştır. Tarihsel pistlerin korunması: Yeni pazarlara açılmak olumlu bir gelişme olarak görülse de, sporun köklerinin unutulmaması gerektiği belirtilmiştir. Ancak, FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, 24 yarışlık sezonun fazla olduğunu ve ideal sayının 20 civarında olması gerektiğini ifade etmiştir.

F1 yarışlarının ücretli olmasının birkaç nedeni vardır: Katılım ücretleri: Takımlar, yeni sezona katılabilmek için FIA'ya katılım ücreti ödemek zorundadır. Yayın hakları: F1 yarışları, yayın hakları nedeniyle ücretli platformlarda sunulmaktadır. Ancak, bazı ülkelerde F1 yarışları ücretsiz olarak da izlenebilir.

Senna'nın hikayesi kısmen gerçektir. "Senna" adlı yapım, Brezilyalı pilot Ayrton Senna'nın hayatını ve kariyerini anlatan kurgusal bir dizidir. Ayrıca, "League of Legends" evreninde yer alan Senna karakteri de gerçek bir hikayeye dayanmamaktadır; bu karakter kurgusal bir hikayeye sahiptir.

2025 yılı itibarıyla GP2'de (günümüzde Formula 2 olarak adlandırılmaktadır) 13 takım yarışmaktadır.

2016 Brezilya Grand Prix'sini Lewis Hamilton kazanmıştır. Hamilton, Mercedes takımıyla 71 turluk yarışı 3 saat 1 dakika 1 saniye 335 sürede tamamlayarak birinci olmuştur.

Formula 1'de sıralama turları 1 saat sürer. Sıralama turları, Q1, Q2 ve Q3 olarak adlandırılan üç seanstan oluşur. Q1 (İlk Eleme): 18 dakika. Q2 (İkinci Eleme): 15 dakika. Q3 (Nihai Eleme): 12 dakika. Bu seanslarda en yavaş 5 pilot her bir eleme turunda elenir.

2010 Türkiye Grand Prix'sini Birleşik Krallık'tan Lewis Hamilton kazanmıştır. Hamilton, McLaren-Mercedes takımıyla 58 turluk yarışı 1:28:47.620'lik zamanla birinci olarak tamamlamıştır.

Formula 1 yarışlarını Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) ve Formula 1 Grubu düzenler. FIA, yarışların teknik, sportif ve finansal kurallarını yönetir, sıkı güvenlik protokolleri uygular. Formula 1 Grubu, yarışların organizasyonuyla ilgilenir. Ayrıca, yarışların ticari haklarını yöneten Grand Prix Üreticiler Birliği (GPMA) da bu süreçte söz sahibi olan kuruluşlardan biridir.

2024 Formula 1 Brezilya GP'nin tekrarları, beIN Sports kanalında izlenebilir.

2019 Çin GP, Çin'in COVID-19 ile ilgili devam eden zorlukları nedeniyle iptal edilmiştir. F1, ülkede uygulanan "sıfır COVID" politikasının, yarışın güvenli bir şekilde düzenlenmesine izin vermediğini ve personelinin karantina gerekliliklerinden muaf tutulamayacağını belirtmiştir. F1, 2023 yılı için planlanan Çin GP'nin yerine alternatif seçenekler değerlendirmekte olduğunu resmi olarak duyurmuştur.

Türkiye'de Formula 1 (F1) Grand Prix'inin ne zaman düzenleneceğine dair kesin bir tarih henüz belirlenmemiştir. Ancak, Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) Başkanı Eren Üçlertoprağı, 2026 yılında F1 takviminde kalıcı bir yer edinme hedefinde olduklarını belirtmiştir. 2025 yılı için açıklanan F1 takviminde Türkiye'nin adı geçmemektedir. Olası bir Türkiye Grand Prix'i için en uygun tarihin Eylül ayı olduğu ifade edilmektedir. F1 takvimindeki değişiklikler ve yeni gelişmeler için resmi FIA ve F1 duyurularının takip edilmesi önerilir.

2019 Formula 1 sezonu, 17 Mart 2019 tarihinde Avustralya Grand Prix'si ile başlamıştır.

2025 Macaristan Grand Prix'sini Lando Norris kazandı. Yarışı, Norris'in takım arkadaşı Oscar Piastri ikinci, Mercedes'ten George Russell ise üçüncü sırada tamamladı.

2025 yılında Katar'da düzenlenmesi planlanan Formula 1 (F1) yarışı, 2022 FIFA Dünya Kupası'nın Katar'da düzenlenmesi nedeniyle 2022 sezonunda takvimde yer almamıştır. Katar Grand Prix'si, 2023 yılından itibaren 10 yıllık sözleşme ile takvime geri dönecektir.

Charles Leclerc'e verilen cezalar arasında öne çıkanlar şunlardır: Japonya Grand Prix'si cezası. Bahreyn GP'de güç ünitesi değişikliği. Ayrıca, 2023 İtalya Grand Prix'si sıralama turlarında Leclerc, zaman sınırını aştığı için FIA tarafından soruşturmaya tabi tutuldu, ancak herhangi bir ceza almadı.

Ayrton Senna'nın 3 kez şampiyon olamamasının birkaç nedeni vardır: 1989 Japonya Grand Prix'inde Alain Prost ile yaşadığı kaza. 1992 sezonunda Williams takımının teknolojik üstünlüğü. 1993 sezonunda Alain Prost'un takımda olması. Ayrıca, 1994 San Marino GP'sinde geçirdiği trajik kaza da Senna'nın kariyerine son vermiştir.