Multijet

1.3 Multijet motor, Fiat markasına ait dizel araçlarda kullanılan bir motor türüdür.

1.3 Multijet motorlu araçlarda termostat değişimi genellikle 50.000 – 100.000 kilometre arasında yapılması önerilir. Ancak bu süre, aracın kullanım koşullarına, iklim şartlarına ve bakım düzenine bağlı olarak değişebilir.

1.3 Multijet motora 5W-40 motor yağı konulabilir.

Fiat Punto 1.3 Multijet modeli, ekonomik ve pratik bir şehir içi araç olarak değerlendirilmektedir. Ancak, bu modelin bazı kronik sorunları da bulunmaktadır. Sonuç olarak, Fiat Punto 1.3 Multijet'in alınıp alınmayacağına karar verirken, artı ve eksilerini dikkatlice değerlendirmek ve düzenli bakımın önemini unutmamak gerekmektedir.

Jeep 1.6 Multijet motoru, Longitude donanım paketinde sunulmaktadır.

1,6 Multijet motoruna sahip bir araçta alternatörün yeri, genellikle motorun üst veya yan kısmında bulunur.

Fiat Doblo Combi 1.3 Multijet Easy ve Premio modelleri arasındaki temel farklar şunlardır: - Donanım: Premio, Easy versiyonuna göre daha yüksek donanım seviyesine sahiptir. - Performans: Premio modelinde motor gücü ve tork daha yüksektir (95 HP ve 200 Nm). - Yakıt Tüketimi: Şehir içi ve şehir dışı tüketim değerleri Premio için daha düşüktür (5.2 lt/100 km ve 3.8 lt/100 km). - Ölçüler: Premio, daha uzun (4406 mm) ve daha geniş (1832 mm) bir gövdeye sahiptir. - Bagaj Hacmi: Premio'nun bagaj kapasitesi 790 litre iken, Easy modelinde bu değer 610 litredir.

Fiat Doblo 1.3 Multijet modeli modifiye edilebilir. Modifikasyon seçenekleri arasında: - Motor performansı artırıcı parçalar. - Dış görünüm modifikasyonları. - İç mekan aksesuarları. Modifikasyon işlemleri için uzman bir servisle görüşmek önerilir.

Fiat Multijet enjektörlerinin değişimi, normal şartlarda 600.000 ila 1.000.000 km arasında gerçekleşebilir. Ancak, bu süre aracın kullanım koşullarına, bakım durumuna ve enjektörlerin kalitesine göre değişebilir. Enjektör sorunlarının belirtilerini derhal ele almak, daha fazla hasarın önlenmesine ve ömürlerinin uzamasına yardımcı olabilir.

Opel Combo 1.3 Multijet arasında 1.3 CDTI modelinin daha yaygın ve tutulan bir seçenek olduğu belirtilmektedir.

1.6 Multijet motorlu araçlar için ağır bakım, genellikle 70.000 km veya 90.000 km'de yapılması tavsiye edilmektedir.

Fiat Fiorino 1.3 Multijet Premio paketinde bulunan bazı özellikler şunlardır: Motor: 1248 cc hacminde, 4 silindirli, turbo beslemeli dizel motor, 75 beygir gücü ve 190 Nm tork. Şanzıman: Manuel, 5 vites. Performans: 0-100 km/s hızlanma 15.4 saniye, maksimum hız 160 km/s. Yakıt Tüketimi: Şehir içi 5.6 L/100 km, şehir dışı 4.0 L/100 km, ortalama 4.6 L/100 km. Güvenlik: ABS, EBD, ESP, çift hava yastığı, yokuş kalkış desteği. Konfor: Klima, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, elektrikli ön camlar, deri direksiyon simidi ve vites topuzu. Multimedya: Bluetooth bağlantısı, USB ve AUX girişi, 5 inç dokunmatik ekran. İç ve Dış Tasarım: Modern ve dinamik çizgiler, 15 inç çelik jantlar, gündüz farları, kayar yan kapılar.

Fiat 1.3 Multijet motorunda biyel kolu çapı 69,6 mm'dir.

Fiat Egea 1.6 Multijet otomatik şanzıman, 6 ileri vitesli tork konvertörlü bir sisteme sahiptir. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Vites kolu ileri hareket ettirildiğinde vites küçültülür. 2. Vites kolu geriye doğru hareket ettirildiğinde vites büyütülür. 3. Manuel vites değişimi istendiğinde, vites kolunu sola çekip manuel moda geçmek mümkündür. Ayrıca, bu şanzımanlı modellerde sürüş kalitesini artıran zamanında gerçekleşen vites değişimleri de mevcuttur.

1.3 Multijet motor, genel olarak düşük yakıt tüketimiyle bilinir. Ancak, aracın yakıt tüketimi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir. Normal şartlarda kullanılan bir 1.3 Multijet motor, şehir içinde 6.6 litre, şehir dışında 4.3 litre yakıt tüketir. Yakıt tüketimini artırmak için hava filtresinin kirli olması, bakımların gecikmesi, enjektör ve mazot pompası sorunları gibi nedenler de göz önünde bulundurulmalıdır.

Fiat Egea'nın en iyi turbo motoru genellikle 1.6 Multijet 120 HP olarak kabul edilir.

Fiat Multijet motorun akıllı sistemi, ortak hat (common rail) teknolojisi kullanılarak geliştirilmiştir. Bu sistemin çalışma prensibi şu şekilde özetlenebilir: 1. Yakıt Sıkıştırma ve Püskürtme: Yakıt, rail bölümünde sıkıştırılır ve belirli bir basınca ulaşır. 2. Enjeksiyon: Motor devir gücüne paralel olarak sistem enjeksiyon yapar ve itme gücü kazanır. 3. Güç Üretimi: Bu süreç sonucunda motor güç sağlar. Ayrıca, Multijet motorlarda çoklu enjeksiyon sistemi kullanılır; yani her ateşleme döngüsünde birden fazla kez yakıt püskürtülür. Multijet motorların akıllı olarak adlandırılmasının nedeni, yakıt sarfiyatını ve zararlı gaz salınımlarını azaltan enjeksiyon oranı şekillendirme gibi gelişmiş yanma kontrolü stratejileridir.

Fiat Egea Multijet ile Easy arasındaki temel farklar şunlardır: - Motor: Egea Multijet, 1.3 Multijet motora sahipken, Easy modeli de aynı motor seçeneğini sunar. - Performans: Her iki model de 0-100 km/s hızlanmasını 12.8 saniyede tamamlar. - Bagaj Hacmi: Her iki model de 520 litre bagaj hacmi sunar. - Donanım: Easy modeli, daha temel donanım özelliklerine sahip olup, bazı konfor ve güvenlik özelliklerinden yoksundur.

1.3 Multijet motoruna sahip araçlar için iki farklı sandık motor seçeneği bulunmaktadır: 1. Fiat Egea 1.3 Multijet Euro6 Sandık Motor: OEM numaraları 73504366 ve 73504073'tür. 2. Fiat Doblo, Egea, Fiorino 1.3multijet (Euro5): Referans numarası OPAR 71754079'dur.

Fiat Fiorino 1.3 Multijet hususi aracın yakıt tüketimi, şehir içinde 5,2 litre/100 km, şehir dışında ise 3,8 litre/100 km olarak belirtilmiştir.