M5

BMW E60 serisinin en çok tutulan modeli, BMW M5 olarak kabul edilmektedir.

BMW M5 ve M5 Competition arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Motor Gücü: M5 Competition, aynı 4.4 litrelik çift turboşarjlı V8 motoru kullanmasına rağmen 625 beygir güç üretirken, standart M5 600 beygir güç üretir. 2. Performans: M5 Competition, 0'dan 60 mph hıza 3.1 saniyede çıkarken, standart M5 3.2 saniyede çıkar. 3. Süspansiyon ve Şasi: Competition modelinde süspansiyon ve şasi daha sert olup, 0.2 inç daha düşük bir sürüş yüksekliği ve daha negatif ön kamber açısı bulunur. 4. İç Mekan: M5 Competition'da özel M5 Competition logoları, karbon fiber trimler ve yarış koltukları gibi daha sportif iç mekan detayları vardır. 5. Ek Özellikler: Competition modelinde standart olarak sunulan M Driver’s Package ile maksimum hız sınırlayıcısı artırılmıştır.

BMW M5 E60 modeli, 2007 yılında kasa değişikliği yaşadı.

Çekmeköy Metrosu (M5 hattı), 16 duraktan oluşmaktadır.

BMW M5 E60 modelinin üretimi, 2010 yılında sona erdi ve yerini F10 kod adıyla anılan yeni nesil modele bıraktı.

M5 Üsküdar - Çekmeköy Metro Hattı üzerinde 16 durak bulunmaktadır.

M4 ve M5 metro hatları doğrudan bağlantılı değildir, ancak M8 Dudullu-Bostancı metro hattı bu iki hattı birbirine bağlamaktadır. M4 metrosunun Kozyatağı istasyonundan M8 metroya binerek, M5 metrosunun Dudullu istasyonuna aktarma yapılabilir.

Üsküdar'dan Çekmeköy'e giden metro hattı, M5 Üsküdar - Çekmeköy Metro Hattıdır.

F90 kodu, BMW M5 modelinin altıncı neslini ifade eder.

F90 ve F10 M5 arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Motor ve Performans: F90 M5, daha güçlü bir motora sahiptir; 4.4 litrelik twin-turbo V8 motoru, 600 beygir gücü ve 553 lb-ft tork üretir. 2. Şanzıman: F10 M5, 7-ileri çift kavramalı şanzıman veya 6-ileri manuel şanzıman ile sunulurken, F90 M5 sadece 8-ileri ZF otomatik şanzıman ile donatılmıştır. 3. Sürüş Sistemi: F90 M5, dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemine sahipken, F10 M5 sadece arka tekerlekten çekiş (RWD) sistemidir. 4. Tasarım: F90 M5, daha uzun, biraz daha geniş ve daha yüksek bir yapıya sahiptir. 5. Tuning ve Modifikasyonlar: F90 M5, S63 motorunun iyileştirilmiş olması nedeniyle modlamalara daha iyi yanıt verir.

K11 durağı, M5 metro hattı üzerinde yer almaktadır.

BMW M5 F90 modelinin kasa değişikliği 2020 yılında gerçekleşmiştir.

Ümraniye Meydanı'na M5 Üsküdar - Çekmeköy Metro Hattı üzerindeki "Çarşı" durağında inilir.

Capitol AVM, M5 Üsküdar – Çekmeköy Metro Hattı üzerindeki Bağlarbaşı metro durağına yakındır.

BMW M5 ilk olarak 1985 yılında piyasaya sürüldü.

BMW M4 ve BMW M5 arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Motor Gücü ve Performans: BMW M5, 4.4 litrelik V8 çift turbo motoruyla daha yüksek güç üretir; 600-617 beygir gücü ve 553 lb-ft tork sunar. 2. Şanzıman ve Sürüş Sistemi: BMW M5, standart olarak 8 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemine sahiptir. 3. Boyutlar ve İç Mekan: BMW M5, daha büyük boyutları sayesinde daha geniş bir iç mekana ve daha yüksek bir yol varlığına sahiptir. 4. Teknoloji ve Donanım: Her iki model de BMW'nin son teknoloji iDrive bilgi-eğlence sistemi, premium ses sistemleri ve çeşitli sürücü yardım özellikleriyle donatılmıştır. 5. Fiyat: BMW M5, genellikle BMW M4'ten daha yüksek bir fiyat etiketine sahiptir.

Samandıra'ya giden metro hattı, İstanbul Metrosu'nun M5 hattıdır.

M5 Üsküdar - Çekmeköy metro hattında toplam 16 durak bulunmaktadır.

Ümraniye-Çekmeköy Metrosu (M5), aşağıdaki duraklardan geçmektedir: 1. Üsküdar; 2. Fıstıkağacı; 3. Bağlarbaşı; 4. Altunizade (metrobüs bağlantısı); 5. Kısıklı; 6. Bulgurlu; 7. Ümraniye; 8. Çarşı (Göztepe-Ümraniye metrosu bağlantısı); 9. Yamanevler; 10. Çakmak; 11. Ihlamurkuyu; 12. Altınşehir; 13. İmam Hatip Lisesi; 14. Dudullu (Bostancı-Dudullu metrosu bağlantısı); 15. Necip Fazıl; 16. Çekmeköy.

BMW F90, BMW M5 modelinin şase kodudur.