LPG

Evet, LPG ile çalışan bir araç benzinde de çalışabilir. Sıralı sistem LPG dönüşümünde, araç ilk çalıştırmada motor ısınıncaya kadar benzinle çalışır ve ardından otomatik olarak LPG'ye geçer.

Tekleme sorunu hem LPG sisteminden hem de motordan kaynaklanabilir. LPG kaynaklı tekleme nedenleri arasında: - LPG enjektörlerinin arızalanması; - LPG ayarının bozuk olması; - LPG regülatöründe arıza; - Gaz kesici iç filtresinin tıkalı olması. Motor kaynaklı tekleme nedenleri ise: - Ateşleme sistemi arızaları; - Buji ve buji kablolarının aşınması; - Termostat arızası; - EGR valfi sorunları.

Uysal LPG, Vialle LPfi adlı sıvı püskürtmeli LPG sistemini kullanmaktadır.

LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) basınç altında sıvılaştırılabildiği için sıvı halde bulunur. Normal sıcaklıkta LPG, gaz fazında olmasına rağmen, düşük sıcaklıklarda ve yüksek basınç altında sıvı hale gelir.

Vezir LPG, Atiker, Akl, Vikars, Prins, Landırenzo, Brc gibi LPG markalarıyla çalışmaktadır.

Tofaş aracında gaz ayarının bozuk olduğunu anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Çekiş Düşmesi: Aracın gücünde ve hızlanmasında azalma olması. 2. Tekleme ve Rölanti Sorunları: Motorun düzensiz çalışması, stop etme eğilimi. 3. Yakıt Tüketimi Artışı: Yakıt tüketiminde %30'a varan artış. 4. Gaz Kokusu: Araç içinde gaz kaçağı belirtisi olarak gaz kokusu. 5. Devir Dalgalanması: Uzun yolda devirlenme sırasında dalgalanma yaşanması. Bu belirtiler fark edildiğinde, aracın bir oto tamircisine götürülerek LPG ayarının kontrol ettirilmesi önerilir.

Tora A.Ş., akaryakıt, LPG, CNG sektörüne yönelik mühendislik, danışmanlık ve AR-GE hizmetleri sunan bir kuruluştur. Faaliyet alanları: - Projelendirme ve ekipman tedariki; - Elektrikli araç şarj istasyonlarının kurulumu; - Yaygın servis ve bakım ağı; - Koruyucu bakım programları ve profesyonel çözümler. Ayrıca, depolama tesisleri ve otomotiv fabrikaları gibi alanlara da mekanik, pompa, aydınlatma ve otomasyon çözümleri sunmaktadır.

LPG'li istasyonlarda duvarların, döşemelerin, tavanın ve çatının yangına en az 120 dakika dayanıklı yanmaz malzemelerden yapılması gerekmektedir.

BRC kullanan araçlar, aşağıdaki nedenlerden dolayı tercih edilmektedir: 1. Kalite ve Güvenilirlik: BRC, LPG dönüşümü konusunda uzmanlaşmış bir markadır ve yılların deneyimi ile teknolojik üstünlüğü sayesinde güvenilirliği ve kalitesi ile tanınır. 2. Yakıt Tasarrufu: LPG, benzin ve dizel yakıtlara göre daha ekonomik bir alternatiftir ve BRC LPG çözümleri, bu ekonomik avantajı en iyi şekilde değerlendirmenize yardımcı olur. 3. Çevre Dostu: LPG, daha temiz bir yanma sağlar ve daha az zararlı emisyonların atmosfere salınmasına olanak tanır, bu da çevre dostu bir yakıt olmasını sağlar. 4. Gelişmiş Teknoloji: BRC otogaz sistemleri, teknolojik açıdan önde olup, kalibrasyon araçları ve sıralı sistemler gibi çözümler sunar, bu da aracın performansını artırır ve yakıt tasarrufu sağlar. 5. Geniş Servis Ağı ve Müşteri Desteği: BRC, geniş bir servis ağına sahiptir ve müşteri memnuniyetine büyük önem verir, LPG dönüşümü sonrası oluşabilecek herhangi bir sorunda BRC servisleri yardımcı olacaktır.

Passat CC'nin LPG'de ne kadar gideceği, aracın motor özelliklerine ve sürüş koşullarına bağlı olarak değişir. Genel olarak, 100 km'de ortalama 10-12 litre LPG tüketimi olduğu belirtilmiştir. Ayrıca, 1.4 TSI motorlu Passat CC'nin şehir içinde her 100 km'de yaklaşık 10 litre LPG harcadığı da kaydedilmiştir.

Ev tipi tüpün içinde 12 kg LPG bulunmaktadır.

Yıldız Otogaz, Lovato ve BRC markalarının LPG sistemlerini kullanmaktadır.

Araçların aynı anda hem benzin hem LPG yakmasının birkaç nedeni olabilir: LPG enjektörlerinin arızalı olması. Benzin enjektörlerinin açık kalması. Yakıt sisteminde bir sızıntı olması. Yüksek devirlerde aracın benzine geçmesi. Bu tür teknik sorunlar, araç performansına zarar verebilir; bu nedenle, aracın en kısa sürede yetkili bir serviste kontrol ettirilmesi önerilir.

Büyük mutfak tüpü 22 litre LPG alır.

LPG beyninin (regülatör) hava yapmasının birkaç nedeni vardır: 1. Su kaçakları: Motor suyunda kaçak olması, beyne su ulaşmamasına ve dolayısıyla beynin hava yapmasına neden olur. 2. Diyafram arızası: Regülatör diyaframının patlak olması, motor suyuna gaz karışmasına ve su devirdayımın engellenmesine yol açar. 3. Yanlış montaj: LPG beyin hortumlarının yanlış bağlanması veya kelepçelerin gevşek olması, hava boşluğuna ve su akışının engellenmesine sebep olur. 4. Yetersiz motor suyu: Motor suyunun eksik olması, regülatöre yeterince su gitmesini engeller ve beynin donmasına yol açar.

LPG'li bir aracın benzinde tekleme yapması durumunda aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Yakıt Sistemi Kontrolü: Yakıt filtresini değiştirmek, yakıt pompasının basıncını kontrol etmek ve enjektörleri temizlemek gereklidir. 2. Ateşleme Sistemi Kontrolü: Bujileri ve ateşleme kablolarını değiştirmek, ateşleme bobinlerini kontrol ettirmek önemlidir. 3. Hava Sensörleri: Hava akış sensörü ve oksijen sensörünü temizlemek veya değiştirmek gerekebilir. 4. Egzoz Sistemi: Egzoz sistemindeki tıkanıklıkları gidermek ve katalitik konvertörü kontrol ettirmek faydalı olacaktır. Ayrıca, aracın düzenli olarak servise götürülmesi ve bakımının yapılması önerilir.

Safegas dedektörü, doğalgaz ve LPG gazlarının kontrolünü yaparak güvenlik sağlar. Bu dedektörlerin başlıca işlevleri: - Hızlı alarm verme: Gaz kaçaklarını tespit ettiğinde sesli ve ışıklı uyarı verir. - Otomatik gaz kesme: Selonoid vanalar ile birlikte kullanıldığında gazı otomatik olarak keser ve patlamayı önler. - Ortamı tahliye etme: Fan ile birlikte kullanıldığında ortamdaki gazı dışarı tahliye etmek için fanı çalıştırır. Bu sayede, evlerde, iş yerlerinde ve endüstriyel alanlarda yangınların oluşmasını ve zehirlenmeleri engeller.

Evet, LPG ECU tamir olabilir. Arızalı bir LPG ECU'sunun tamiri için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. PC Bağlantısı: ECU ile bilgisayar bağlantısı kurularak programda okunan değerlerin doğruluğu kontrol edilir. 2. Fabrika Ayarlarına Dönüş: Sistem ayarları silinip fabrika ayarları yüklenir. 3. Donanımsal Parça Kontrolü: Osiloskop ve bilgisayar programı ile teknik parçalar kontrol edilerek arıza tespiti yapılır. 4. Parça Değişimi: Arızalı parça tespit edildikten sonra değiştirilir ve özel bir koruma sıvısı ile bölge koruma altına alınır. Bu işlemler, uzman bir servis tarafından yapılmalıdır.

Honda Civic LPG göstergesinin yanlış göstermesinin birkaç nedeni olabilir: 1. LPG Depo Seviye Sensörü Arızası: Sensörün arızalanması, yakıt seviyesinin doğru bir şekilde ölçülmesini engeller. 2. LPG Şamandırası Arızası: Şamandıranın doğru çalışmaması, yakıt deposundaki sıvı seviyesini yanlış iletebilir. 3. Sensör Kablosu Arızası: Kabloda kopukluk veya oksitlenme gibi sorunlar, sinyalin düğmeye ulaşmasını engeller. 4. Sensör Camının Yönü: Sensör camının yanlış yöne takılması veya yönünün sabitlenmesi, göstergenin yanlış çalışmasına neden olabilir. Bu sorunların çözümü için LPG sisteminin uzman bir servis tarafından kontrol edilmesi ve gerekli parçaların değiştirilmesi önerilir.

Evet, Ford Transit otomobil ruhsatlı olarak LPG'li olabilir. Bazı Ford Transit modelleri, fabrika çıkışlı olarak LPG ile çalışacak şekilde üretilmektedir.