Kompresör

Pütür atarken kompresör ayarı, 6-8 bar basınç seviyesinde olmalıdır.

Kompresörler, geniş bir kullanım alanına sahiptir ve birçok sektörde yaygın olarak kullanılır. İşte bazı ana kullanım alanları: Sanayi ve üretim: Fabrikalarda, montaj hatlarında ve çeşitli üretim süreçlerinde pnömatik aletlerin çalıştırılması için kullanılır. Otomotiv: Lastik şişirme, boya püskürtme ve motor çalıştırma gibi işlemler için kullanılır. Soğutma ve klima: Kompresörler, soğutma sistemlerinde sıkıştırılmış gazın dolaşımını sağlar. Tıp: Hastanelerde ve kliniklerde, solunum cihazları ve diğer tıbbi ekipmanlarda kullanılır. Gıda ve içecek endüstrisi: Ambalajlama, üretim ve hijyen gerektiren uygulamalarda kullanılır. Petrol ve gaz endüstrisi: Gazların taşınması ve işlenmesinde kullanılır. Denizcilik ve gemiler: Kamaralarda hava basıncı sağlamak ve denizaltılar için oksijen üretmek gibi çeşitli uygulamalarda kullanılır. İnşaat ve madencilik: Delme ekipmanları, kumlama makineleri ve diğer pnömatik ekipmanlar için güç sağlar.

GMC, vidalı kompresörler ve hava kurutucuları kullanmaktadır.

Dreame R10 kablosuz kompresörün nominal gücü 350 W'dır.

Şarjlı kompresörün kaç saat dayanacağı, kullanım yoğunluğuna, çevresel koşullara ve kompresörün türüne bağlı olarak değişir. Genel olarak: - Yağsız vidalı kompresörler, orta ile ağır kullanımda ve düzenli bakımda 15-20 yıl dayanabilir. - Pistonlu kompresörler, kullanım yoğunluğuna bağlı olarak 5-10 yıl arasında hizmet verebilir. Ayrıca, tam şarj edildikten sonra bazı taşınabilir şarjlı kompresörler, 3-4 saat boyunca kullanılabilir.

Tornado kompresörünün ana parçaları şunlardır: 1. Membran Kurutma Ünitesi: Sürekli kuru hava sağlar ve basınç çiğlenme noktasını ≤ 5 °C'de tutar. 2. Merkezi Alım Filtresi: Kir parçacıklarının kompresör ünitesine girmesini önler, güvenilirliği artırır. 3. Aerodinamik Ventilasyon Fan Kapağı: Sessiz çalışmayı sağlar. 4. Antibakteriyel İç Tank Kaplaması: Bakteri ve korozyona karşı koruma sağlar. 5. Kapalı Krank Kasası: Kompresörün uzun ömürlü olmasını sağlar. Ayrıca, isteğe bağlı olarak steril filtre ve otomatik yoğuşma tahliye sistemi de eklenebilir.

Embraco kompresör, soğutma sistemleri için havanın sıkıştırılması ve depolanması işlevini yerine getirir. Bu kompresörler, çeşitli alanlarda kullanılır: - Ticari ve ev tipi soğutma: Buzdolapları, dondurucular, şarap soğutucuları. - Endüstriyel soğutma: Soğuk hava depoları, şok dondurucular. - Klima sistemleri: Enerji verimliliği ve sessiz çalışma sağlar. - Isı pompaları: Çevre dostu ısıtma ve soğutma. Embraco kompresörleri, yüksek verimlilik, enerji tasarrufu ve düşük gürültü gibi avantajlara sahiptir.

Kavramalı pistonlu kompresör çalışması, dört ana aşamada gerçekleşir: 1. Emme Aşaması: Piston geri hareket ederken, emme valfi açılır ve silindir içine atmosferik basınçta hava veya gaz dolar. 2. Sıkıştırma Aşaması: Piston ileri hareket ederken, emme valfi kapanır ve içerideki hava veya gaz sıkıştırılmaya başlar. 3. Boşaltma Aşaması: Piston tamamen ileri hareket ettiğinde, çıkış valfi açılır ve sıkıştırılan gaz veya hava dışarı atılır. 4. Tekrar Aşaması: Bu döngü, cihaz çalıştığı sürece devam eder. Ana bileşenler şunlardır: silindir, piston, valfler, volan.

Mercedes-Benz Travego otobüslerinde kullanılan çift silindirli kompresörün hacmi 636 cm³'tür.

NEC nebulizatör cihazları, basınçlı hava oluşturan bir kompresör kullanmaktadır.

TSP 0155992 klima kompresörü, Fiat markasının 500 ve Egea modellerinde kullanılır.

Mercedes Benz Axor 1840 çift silindirli kompresörün hacmi 490 cm³'tür. Litre cinsinden bir bilgi bulunamamıştır.

Renault 1.5 dCi motoruna sahip bir aracın klima kompresörünün ömrü, düzenli ve özenli kullanım ile 400.000 ila 500.000 kilometre arasında değişebilir.

5 bar kompresörün kaç m³ hava bastığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, kompresörlerin hava basma kapasitesi, marka ve model gibi faktörlere bağlı olarak değişir. Kompresörlerin hava basma kapasitesini hesaplamak için aşağıdaki siteler kullanılabilir: atlascopco.com; tr.comaircorp.com. Ayrıca, bir hesap makinesi yardımıyla da hesaplama yapılabilir: m³/dk = m³ biçiminde tank hacmi x döngü halindeki standart basınç x dakika başı krank sayısı.

İkinci el vidalı kompresör alınabilir, ancak bu süreçte dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar vardır: Kompresörün durumu ve yaşı: Kompresörün yaşı ve kullanım süresi, cihazın ne kadar süre daha verimli çalışabileceğini gösterir. Çalışma saatleri: Yüksek çalışma saatine sahip cihazlar, bakım ve onarım gereksinimleri açısından risk oluşturabilir. Bakım ve onarım geçmişi: Düzenli bakım yapılmış bir cihaz, performans açısından daha iyi sonuçlar sunabilir ve ani arızaların önüne geçer. Yedek parça ve servis imkanları: Seçilen kompresörün markası ve modeli için yedek parçaların kolayca bulunup bulunmadığı ve servis desteği kontrol edilmelidir. Sızdırmazlık durumu: Kompresörün hava kaçaklarını tespit etmek için basınç testi yapılmalıdır. Enerji verimliliği: Eski modeller, yeni modellere göre daha düşük enerji verimliliği gösterebilir. İkinci el kompresör alırken, güvenilir satıcılardan alışveriş yapmak ve gerekirse uzman desteği almak önemlidir.

Otobüslerde kullanılan klima kompresör markaları arasında Sanden, Air Comfort ve Bock öne çıkmaktadır. Ayrıca, Valeo ve Bitzer gibi tanınmış markalar da otobüs klima sistemlerinde kullanılan kompresörler üretmektedir.

LB-600 terimi, farklı alanlarda farklı işlevlere sahip olabilir: 1. Ningbo Lebang Electric Co., Ltd.'nin LB600 Serisi Genel İnverteri: Bu inverter, vektör kontrol ve V/F kontrol fonksiyonlarına sahip olup, motor kontrolü, parametre ayarı ve giriş-çıkış terminal bağlantısı gibi çeşitli işlevleri yerine getirir. 2. Paslanmaz Çelik Flanş: ANSI B16.5 standardına göre sınıf 600'de üretilen bu flanş, boru tesisatlarında kullanılır. 3. Blackmer LB600 Gaz Kompresörü: Bu kompresör, propan, bütan ve susuz amonyağın verimli bir şekilde sıkıştırılması için tasarlanmıştır ve sessiz çalışma, yüksek performans ve düşük bakım maliyeti sunar. 4. Lanner LB600 Hidrolik Briketleyici: Bu makine, hidrolik presleme ile briket üretimi için kullanılır.

Kompresör parçaları şunlardır: 1. Piston: Silindir içinde hareket ederek hava veya gazı sıkıştırır. 2. Silindir: Pistonların hareket ettiği metal boru. 3. Krank Mili: Motorun gücünü pistonlara aktaran mil. 4. Biyel Kolu: Piston ile krank milini birbirine bağlayan parça. 5. Valfler: Hava veya gazın silindire giriş ve çıkışını kontrol eder. 6. Yatak ve Burçlar: Kompresörün hareketli parçalarının düzgün çalışmasını sağlar. 7. Karter: Kompresörün yağlama sistemini içerir ve krank milini barındırır. 8. Susturucu: Kompresörün çalışırken çıkardığı sesi azaltır. 9. Yağ Pompası: Yağı karterden alıp motorun ihtiyaç duyduğu yerlere gönderir. 10. Hava Filtresi: Kompresöre giren havanın temizlenmesini sağlar. 11. Basınç Şalteri: Kompresörün çalışma basıncını kontrol eder. 12. Soğutucu Sistem: Kompresörün aşırı ısınmasını önler. 13. Kayış ve Kasnaklar: Kompresör motorunun gücünü krank miline aktarır.

Setkom 20/100-2M kompresörü 9 bar çalışma basıncına sahiptir.

500 litre kompresörün kaç saatte bir yağ değişimi yapılması gerektiği, kompresörün kullanım sıklığına ve çalışma koşullarına bağlı olarak değişebilir. Genel olarak, kompresör yağının 500 ila 1000 çalışma saati sonunda ya da en az yılda bir kez değiştirilmesi önerilir. Ancak, ağır kullanım koşulları ve çevresel faktörler (sıcaklık, nem) bu süreyi kısaltabilir. Kompresör yağı değişim zamanı hakkında en doğru bilgiyi, kompresörün üretici firması verebilir.