Kazalar

Sivrihisar'ın en büyük kazası, 27 Mart 1977 tarihinde İspanya'nın Tenerife Adası'nda meydana gelen havacılık kazası olarak bilinmektedir.

Milas'ta meydana gelen iş kazalarında iki kişi hayatını kaybetmiştir: 1. 7 Nisan 2023 tarihinde Kılıç Holding Paketleme Tesisi'nde yaşanan kazada, yük asansörüne binen Mustafa Akça boşluğa düşerek ağır yaralandı ve kaldırıldığı hastanede öldü. 2. 18 Şubat 2019 tarihinde bir maden ocağında yaşanan göçükte, Şükrü Otlak, Servet Çapacıoğlu ve Engin Tutuk kaya parçalarının altında kalarak öldü.

Forklift kazalarının başlıca nedenleri şunlardır: 1. Eğitim Eksikliği: Operatörlerin yeterli eğitim almamış olması, forklift kullanımında ve güvenlik protokollerine uyumda hatalara yol açabilir. 2. Aşırı Yükleme: Forkliftlerin taşıma kapasitelerinin üzerinde yük taşımaya çalışılması, denge kaybına ve devrilme gibi kazalara neden olabilir. 3. Yetersiz Bakım ve Teknik Arızalar: Düzenli bakım yapılmayan forkliftlerde fren, sinyal veya hidrolik sistem arızaları gibi sorunlar kazalara zemin hazırlar. 4. Görüş Alanı Problemleri: Yüklerin operatörün önünü kapatması veya yetersiz aydınlatma gibi faktörler, forklift kazalarının yaygın nedenlerindendir. 5. Hız Limitine Uymama: Forkliftlerin hız limitlerini aşması, manevra kabiliyetlerini azaltır ve çarpışma riskini artırır. 6. Zemin Şartları: Düzgün olmayan veya kaygan zeminler, forklift kazalarının sık karşılaşılan nedenlerinden biridir. 7. Çalışma Alanındaki Diğer Çalışanlar: Diğer çalışanların farkında olmaması veya dikkatsiz hareket etmesi, kazalara neden olabilir.

ZöCü olarak belirtilen kazanın ne zaman olduğuna dair doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, iki farklı kaza olayı hakkında bilgiler mevcuttur: 1. Bursa'daki kaza: 9 Ekim 2024 tarihinde Nilüfer ilçesi Fatih Sultan Mehmet Bulvarı'nda meydana gelmiştir. 2. TEM Otoyolu'ndaki zincirleme kaza: 17 Ocak 2024 tarihinde gerçekleşmiştir.

Yamaha uçağının düşme nedeni, "touch and go" eğitimi sırasında yaşanan bir kaza olarak belirlenmiştir. Olay, Bursa'nın Yenişehir Havalimanı apron kısmında meydana gelmiş ve eğitimdeki uçağın piste değmesi sonucu havalanırken kırıma uğraması sonucu gerçekleşmiştir.

MT-07 motosikletinin tek teker kazasının nedenleri genellikle sürücünün hatalarından kaynaklanır: 1. Aşırı hız: Virajı geniş almak veya önden kaymak gibi hızlanmaya göre yetersiz yatış açısı. 2. Sürüş hakimiyeti kaybı: Ağırlık dağılımının değişmesi, aksesuarların dengesizliği veya gidona ağır cisimlerin bağlanması. 3. Dikkatsizlik: Dönüş yaparken veya şerit değiştirirken sinyal vermemek, diğer sürücülerin görülmesini engellemek. 4. Deneyim eksikliği: Motosikleti trafiğe açık olmayan yerlerde yeterince tanımadan kullanmak. Bu tür kazaların önlenmesi için hız sınırlarına uymak, motosikleti dikkatlice kullanmak ve güvenlik önlemlerini almak önemlidir.

%0 kusur trafik kazası, bir tarafın kazada hiçbir kusurunun olmadığı, tamamen haklı olduğu durumu ifade eder. Bu durumda, karşı taraf %100 kusurlu sayılır ve tüm hasar ve zararları karşılamakla yükümlü olur. %0 kusur oranına sahip olmak, sürücüye kendi sigorta poliçesi doğrultusunda hasarların tazmin edilmesi ve sorumluluktan muaf tutulması gibi avantajlar sağlayabilir.

Elazığ'dan Ankara'ya giden yolcu otobüsünün kazası, Ankara-Kayseri kara yolu üzerindeki Türbe Kavşağı'nda meydana gelmiştir.

Tarsus Kulak'ta meydana gelen motor kazasında 1 kişi hayatını kaybetti.

2024 yılında Türkiye'de meydana gelen trafik kazalarında 2 bin 713 kişi hayatını kaybetti.

25 Aralık 2024 tarihinde, Azerbaycan Hava Yolları'na (AZAL) ait Embraer 190 tipi yolcu uçağı, Bakü'den Grozni'ye uçarken Kazakistan'ın Aktau kenti yakınlarında düştü. Kazanın bazı nedenleri ve süreci: GPS sinyallerinin kaybolması. Acil iniş kararı. Hidrolik sistemlerin arızalanması. Dış hasarlar. Kazada 38 kişi hayatını kaybetti, 29 kişi yaralandı.

Eylem Tok'un oğlu Timur Cihantimur, ehliyetsiz kullandığı araçla İstanbul'da bir kazaya karışmış ve bu kazada bir kişi hayatını kaybetmiştir.

Antalya-Muğla arası kazada 4 kişi hayatını kaybetti.

Titanic kazasını konu alan iki belgesel bulunmaktadır: 1. "Titan: The Oceangate Disaster". 2. "Titanic: Sinking the Myths" (2017).

En komik traktör kazalarından bazıları şunlardır: 1. Yanlış Yoldan Dönüş: Bir çiftçi, tarlasında ilerlerken yanlışlıkla komşusunun tarlasına girmiş ve orada hasar vermiştir. 2. Sürüklenen Eşya: Bir çiftçi, traktörün römorkundaki bahçe malzemelerini sürüklerken römorkun açılması sonucu malzemelerin etrafa saçılmasını kameraya kaydettirmiştir. 3. Havada Uçuş: Traktörü ile bir toprak parçasında kayarak devrilen çiftçi, düşerken yaptığı akrobatik hareketler nedeniyle komik bir görüntü oluşturmuştur. 4. Süpermarket Fırtınası: Traktörünü bir süpermarketin otoparkına park eden çiftçi, alışveriş yapmaya giderken traktörünü unutarak uzaklaşmış, traktör yerine yerleşmiş alışveriş arabalarını itekleyerek komik bir görüntü oluşturmuştur. Ayrıca, Daily Television ve ClipZui gibi platformlarda da çeşitli komik traktör kazası videoları bulunmaktadır.

Sarıyer'de meydana gelen iki farklı kazada toplam 4 kişi hayatını kaybetti. 1. TEM Otoyolu'ndaki kazada: Hafif ticari aracın takla atarak karşı şeride geçmesi sonucu 2 kişi öldü. 2. Maden Mahallesi'ndeki kazada: Freni patlayan tırın çöp arabasıyla çarpışması sonucu 1 kişi öldü.

Bağdat Caddesi'nde sürekli kazaların meydana gelmesinin başlıca nedenleri şunlardır: 1. Dikkat Dağınıklığı ve Aşırı Hız: Sürücülerin dikkat dağınıklığı ve aşırı hız yapması kazalara yol açmaktadır. 2. Yetersiz Trafik Yönetimi: Trafik akışının yetersiz yönetilmesi ve trafik ışıklarının etkin olmaması kazaların artmasına neden olmaktadır. 3. Alkollü ve Hatalı Şerit Değiştirme: Alkollü araç kullanımı ve hatalı şerit değiştirme de kaza riskini artırmaktadır. 4. Kamyon Trafiği: Cadde üzerinde artan kamyon ve beton mikseri trafiği de kazalara katkıda bulunmaktadır. Bu sorunların önüne geçmek için hız sınırlarının düşürülmesi, trafik ışıklarının ve uyarı levhalarının iyileştirilmesi gibi önlemler alınması gerekmektedir.

Hande Aydemir, TV100 kanalında yayımlanan "Haberin İçinden" programının sunucusu olarak canlı yayın kazası yaşamıştır.

Rize'deki en büyük kazada 2 kişi hayatını kaybetti.

67-1-B trafik kazası, Karayolları Trafik Kanunu'nun 67. maddesi kapsamında, "yönetmelikte belirtilen şartlar dışında geriye dönmek veya geriye gitmek, izin verilen hallerde bu manevraları yaparken karayolunu kullananlar için tehlike veya engel yaratmak" olarak tanımlanır. 67-1-B trafik kazasına neden olabilecek bazı durumlar: Yasak olan bölgelerde geriye dönmek. Geri manevra sırasında trafik akışını tehlikeye sokmak. Ana yollarda veya çok şeritli yollarda hatalı geri gitmek. Otopark veya dar sokaklarda geri manevra yaparken kazaya sebep olmak. Dönüş yasağı olan yerlerde geri dönüş yaparak trafiği tehlikeye sokmak. Bu tür ihlaller, trafik kazalarına neden olabileceği gibi, diğer sürücülerin ani fren yapmasına ve zincirleme kazalara sebep olabilir. 67-1-B maddesi ihlali durumunda, asli kusur kabul edilir ve bu maddeye göre kusur oranı genellikle %75 olarak hesaplanır.