Honda

71502-Tex-Y00 kodu, Honda Civic marka araçlarda aşağıdaki parçalarda kullanılmaktadır: Arka alt spoyler. Karlık (arka tampon altı) spoiler (orijinal). Ayrıca, bu kodun Honda Civic Fc5 difüzör parçasında da kullanıldığı belirtilmiştir. Daha fazla bilgi için aşağıdaki siteler ziyaret edilebilir: japonyedekparcaci.com; hepsiburada.com; parcafilosu.com.tr.

Honda 2012 model "Eco" ifadesi, aracın çevre dostu ve yakıt tasarrufu sağlayan özelliklere sahip olduğunu belirtir. Honda'nın eco teknolojisi, araçların daha az yakıt tüketmesini ve daha az emisyon salınmasını sağlayarak çevreye daha az zarar verilmesine katkıda bulunur. Honda Civic Eco modeli, LPG dönüşümüne uygun olarak üretilir ve benzinli motorlara oranla daha fazla tasarruf sağlar. Ayrıca, Honda araçlarda bulunan ECON modu da yakıt ekonomisini artırmak için tasarlanmış olup, motor, şanzıman ve hava koşullarını optimize ederek yakıt tüketimini azaltır.

Renault Taliant ve Honda City arasında seçim yaparken, her iki aracın da farklı avantajları bulunmaktadır: - Renault Taliant: - Geniş bagaj hacmi (628 litre) ve düşük yakıt tüketimi (5.9 litre/100 km) ile öne çıkar. - Şehir içi kullanım için pratiktir ve çevreci bir yaklaşım sunar. - Güvenlik donanımları açısından zengindir; ABS, ESP, aktif acil fren desteği gibi özellikler standart olarak sunulur. - Honda City: - Daha güçlü motor (121 beygir) ve daha yüksek performans (198 km/s maksimum hız) sağlar. - Teknolojik donanımlar ile donatılmıştır; 8 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto gibi özellikler sunar. - Konfor odaklıdır; otomatik klima, anahtarsız çalıştırma ve geniş saklama alanları bulunur. Sonuç: - Yakıt ekonomisi ve geniş bagaj önemliyse Taliant tercih edilebilir. - Performans ve teknolojik donanımlar önemliyse City tercih edilebilir. Kullanım alışkanlıklarınıza ve ihtiyaçlarınıza göre karar vermelisiniz.

Honda Türkiye'nin motor üretimi, 2026 yılının ortalarında İzmir Aliağa'da kurulacak yeni motosiklet fabrikasının faaliyete geçmesiyle sona ermeyecek, aksine yeniden başlayacak. Honda, bu yeni tesiste ilk etapta yıllık 100 bin adet motosiklet üretimi yapmayı planlıyor ve bu kapasiteyi ilerleyen dönemlerde 200 bin adede çıkarmayı hedefliyor. Dolayısıyla, Honda Türkiye'nin motor üretiminin tamamen sona ereceği bir tarih şu an için belirtilmemiştir.

Honda K24 motorunun ortalama ömrü 300.000 km olarak belirtilmektedir. Ancak bu süre, motora yapılan bakımların düzenli ve doğru bir şekilde yapılmasına bağlıdır.

Hayır, Honda CB 500 ve CBR500 aynı değildir. Honda CB 500, naked (çıplak) tipte bir motosiklet olup, şehir içi ve kısa mesafelerde kullanım için uygundur. Her iki model de 471 cc motor hacmine ve 47,60 bg güce sahiptir, ancak diğer teknik özelliklerinde farklılıklar bulunmaktadır.

Honda Spacy 110 için motor yağı kapasitesi 750 ml'dir.

Alp Honda motor hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Honda Motor Company, Ltd. 24 Eylül 1948 tarihinde Japonya'nın Hamamatsu şehrinde Soichiro Honda ve Takeo Fujisawa tarafından kurulmuştur.

Honda Forza'nın orijinal alarm sistemi, titreşim veya hareket algılandığında devreye girer. Alarmın çalışma şekli: Hafif titreşim veya hareket: Alarm, yaklaşık 10 saniye boyunca sesli uyarı verir ve dönüş sinyalleri yanıp söner. Önemli duruş değişikliği: Alarm, yaklaşık 60 saniye boyunca sesli uyarı verir ve dönüş sinyalleri yanıp söner. Alarmı devre dışı bırakmak için: Honda SMART Anahtarındaki alarm düğmesine basmak; İmmobilizer (ignisyon) kilidini açmak. Alarm sistemi, immobilizer anahtarı (ignisyon) 10 günden fazla (Off) veya (Lock) pozisyonunda bırakıldığında çalışmaz hale gelir.

Honda Antrac çapa motorunun beygir gücü, modeline göre değişiklik göstermektedir: Antrac 200 Honda GX 200: 6,5 hp (beygir gücü). Honda Antrac GX 200: 6-10 hp. Daha spesifik bir model belirtilmediği sürece, verilen değerler genel olarak Honda Antrac çapa motorları için geçerlidir.

Honda Civic 1.5 182 HP modelinin alınıp alınmaması, kişisel ihtiyaçlar ve tercihler doğrultusunda değerlendirilmelidir. Aracın bazı avantajları: Performans: Kullanıcılar, motorun güçlü ve torklu olduğunu, özellikle orta devirlerde iyi bir çekiş gücü sağladığını belirtmektedir. Yakıt tüketimi: Ortalama 6,0 litre/100 km (CVT) veya 6,4 litre/100 km (manuel) yakıt tüketimi ile iyi bir performans sunmaktadır. Dayanıklılık: Kronik bir sorunu bulunmamaktadır. Bazı dezavantajları: Şanzıman: CVT şanzımanın performansı sınırlayabileceği düşünülmektedir. Yol tutuşu: Yüksek hızlarda yol tutuşu daha iyi olabilir. Fiyat: Yüksek fiyatı, bazı kullanıcılar için dezavantaj olarak görülebilir. Genel olarak, kullanıcılar araçlarından memnun olduklarını ifade etmektedir.

Honda NSX'in en güçlü motoru, 2016-2022 yılları arasında üretilen ikinci nesil NSX'in 3.5 litrelik V6 motorudur. İki elektrikli motor, önde yer alıp sağ-sol tekerleklere 37 HP güç sağlar. Bir elektrikli motor ise arkada konumlanmıştır ve 48 HP güç üretir. Bu sayede, NSX toplamda 581 HP güç ve 646 Nm tork üretebilmektedir.

Honda NC 750X, PGM-FI enjeksiyon sistemini kullanmaktadır. Karbüratör kullanmamaktadır.

Forza Horizon 4'te 23 adet Honda aracı bulunmaktadır. Bu araçlar arasında 1997-2018 yılları arasındaki tüm Honda Civic Type-R nesilleri de yer almaktadır. Forza Horizon 4'teki Honda araçlarından bazıları: Honda NSX-R (1991); Honda CR-X SiR (2016); Honda Civic Type-R (1992); Honda S2000 CR (2007); Honda Ridgeline Baja Trophy Truck (2009).

Honda City i-VTEC ile i-VTC arasındaki fark, i-VTEC'in daha gelişmiş bir sistem olmasıdır. i-VTEC (Intelligent Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), değişken supap zamanlaması ve elektronik supap açıklığı kontrolü anlamına gelir. VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) ise ilk nesil VTEC sistemidir ve sadece motor devrini baz alarak çalışır. Dolayısıyla, i-VTEC daha düşük devirlerde daha iyi performans ve yakıt verimliliği sunarken, VTEC daha çok yüksek devir performansına odaklanır.

VTEC ön kaputunun ne zaman değiştiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, VTEC motor teknolojisinin gelişim süreci hakkında bilgi verilebilir. VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), yani Değişken Zamanlamalı Supap Kontrol Sistemi, ilk kez 1989 yılında Honda Integra XSi modelinde kullanılmıştır.

Honda XL 1000 V Varadero'nun üretiminin durmasının nedeni, modelin 2012 yılında üretimden kaldırılmasıdır. Honda XL 1000 V Varadero, 1999-2012 yılları arasında üretilmiştir.

"Brake hın" ifadesinin ne anlama geldiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, "Brake Hold" (frende tutma) sisteminin kullanımı şu şekildedir: 1. Frende Tutma düğmesine basılır. 2. Araç hareket ediyor konumdayken fren pedalına basılır, çünkü sistem aracın fren sistemindeki fren basıncıyla çalışır. 3. Araç hızı 0 km/s'ye iner. Bu aşamalardan sonra, sürücü fren pedalını bıraksa bile araç hareket etmez.

Honda NC 750 X'in ön bagajının kaç litre olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, bu modelin yakıt deposunun 14,1 litre kapasiteye sahip olduğu bilinmektedir. Daha fazla bilgi için aşağıdaki kaynaklar kullanılabilir: honda.com.tr; hondamotosiklet.inallar.com.tr; epey.com.

Activa S sağ ve sol grenajın farklı olmasının nedeni, yeni model ve eski model ayrımından kaynaklanabilir. Örneğin, Honda Activa S 125 için sele altı grenajın yeni model (Y.M) ve eski model (2017 ve öncesi) olarak farklı versiyonları bulunmaktadır. Ayrıca, grenaj tasarımlarının ve renklerinin farklı olması da mümkündür. Örneğin, Activa S için beyaz, kırmızı, siyah ve mavi renkte sele altı grenaj seçenekleri mevcuttur. Grenaj farklılıklarıyla ilgili kesin bilgi için yetkili servislere veya yedek parça satıcılarına danışılması önerilir.