HızSınırı

Togg T10X modelinin hız sınırının 180 km/s olmasının nedeni, Türkiye'de satılan araçlarda uygulanan yasal sınırlamalar olarak belirtilmektedir. Bu durumun spesifik bir nedeni hakkında daha fazla bilgi bulunmamaktadır.

2025 yılında Türkiye'de çift şeritte 110 km/s hız sınırının %50 aşılması durumunda 9.267 TL ceza uygulanır. Ayrıca, aynı yıl içinde beş kez %50 üzeri hız ihlali yapan sürücülerin ehliyetine 1 yıl süreyle el konulur. Hız sınırı cezaları, araç plakasına kesilir ve e-Devlet üzerinden sorgulanabilir.

2025 yılı itibarıyla minibüs ve otobüsler için hız sınırları şu şekildedir: Minibüsler için: Yerleşim yeri içinde 50 km/sa. Şehirler arası çift yönlü karayollarında 80 km/sa. Bölünmüş yollarda 90 km/sa. Otoyollarda 100 km/sa. Otobüsler için: Yerleşim yeri içinde 50 km/sa. Şehirler arası çift yönlü karayollarında 80 km/sa. Bölünmüş yollarda 90 km/sa. Otoyollarda 100 km/sa.

9.267 TL trafik cezası, 2025 yılı için belirlenen bazı trafik ihlallerinin cezasıdır: Emniyet şeridini kural dışı kullanmak. Alkollü araç kullanmak (ilk yakalanma). Makas atmak (tehlikeli bir şekilde şerit değiştirmek). Ehliyetsiz araç kullanmak. Ayrıca, hız sınırını %50 ve üzerinde aşmak da 9.267 TL ceza ile sonuçlanmaktadır. Trafik cezalarının tam listesine ve detaylarına hdisigorta.com.tr, sonmuhur.com veya hesapkurdu.com gibi sitelerden ulaşılabilir.

Ankara-Eskişehir yolunda hız sınırının 70 km/sa olmasının nedeni, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından belirlenen yasal hız sınırlarıdır. KGM'nin 2025 yılı için belirlediği hız sınırlarına göre, şehirler arası çift şeritli yollarda motosikletler (L4, L5, L7) için hız sınırı 70 km/sa olarak belirlenmiştir. Ayrıca, Ankara Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin (UKOME) kararıyla, Eskişehir yolunun bazı kesimlerinde hız sınırı 70 km/sa olarak belirlenmiştir.

Lastik ölçüsünün değiştirilmesi, hız sınırının düşmesine neden olabilir. Aracın orijinal lastiklerinden daha düşük hız kodlu lastikler kullanıldığında, lastik üzerine düşen termo dinamik basınç artar ve lastik daha fazla ısınır. Ayrıca, lastik dönme çapının değişmesi, hız göstergesinin gerçek hızdan farklı göstermesine neden olabilir. Güvenli bir sürüş için, aracın fabrika çıkışı lastik ebatlarına ve önerilen hız kodlarına dikkat edilmelidir.

Michelin 105V ifadesi, Michelin lastiklerinde hız endeksini belirtir. - V hız endeksi, lastiğin 240 km/s hıza kadar güvenle kullanılabileceğini gösterir. Bu bilgi, lastiğin belirli bir hız aralığında güvenli bir şekilde kullanılabileceğini ifade eder ve lastik etiketinde yer alır.

Yalova ile Kocaeli arasındaki otoyolda hız sınırı, kullanılan otoyola göre değişiklik göstermektedir. KGM tarafından işletilen otoyollar: Hız sınırı 130 km/s'dir. YİD modeliyle işletilen otoyollar: Hız sınırı 140 km/s'dir. Hız sınırları, araç türüne göre de farklılık gösterebilir. Örneğin, otomobiller için otoyollarda hız sınırı 130-140 km/s arasında değişirken, minibüsler için 100 km/s, otobüsler için 100 km/s olarak belirlenmiştir. Hız sınırı ihlalleri, cezaya yol açabilir.

70 km hız sınırı levhası, sürücülere araçlarının trafikte yapabileceği en fazla hızı gösteren ve belirlenen hızın üstüne çıkılmaması gerektiğini belirten bir trafik levhasıdır. Bu levhalar, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından belirlenen standartlara uygun olarak üretilir ve genellikle: Şehir içi ana arterler, okul bölgeleri ve yoğun trafikli alanlarda güvenliği sağlamak için kullanılır. Otoyol ve ana arterlerde, yüksek hızla seyahat eden araçların güvenliğini artırmak amacıyla yerleştirilir. Otopark alanlarında, hız kontrolü ve kazaların önlenmesi için kullanılır. Yol çalışmaları yapılan bölgelerde, geçici hız sınırlarını belirlemek ve sürücüleri uyarmak için kullanılır. Sanayi ve lojistik alanlarında, tehlikeli maddelerin taşındığı veya hassas yüklerin bulunduğu bölgelerde uygulanır.

Evet, hız sınırı 120 olan bir yolda 130 km/s hızla gitmek ceza gerektirir. Türkiye'de otoban ve otoyollarda hız sınırı aşımı durumunda uygulanan cezalar şu şekildedir: %10 ile %30 arasında aşma: 2.167 TL para cezası ve 10 ceza puanı. %30 ile %50 arasında aşma: 4.512 TL para cezası ve 15 ceza puanı. %50 ve üzeri aşma: 9.267 TL para cezası ve 15 ceza puanı. Ayrıca, bir yıl içinde beş kez hız sınırını aştığı için ceza alan sürücülerin ehliyetlerine el konulur.

Hız sınırını %50 aşmak, belirlenen hız sınırının %50'sinden fazla, yani elli dahil olmak üzere, aşılması anlamına gelir. 2025 yılı için hız sınırı aşımı cezaları şu şekildedir: Hız sınırını %10’dan %30’a kadar aşmanın cezası: 2.168 TL; Hız sınırını %30’dan %50’ye kadar aşmanın cezası: 4.512 TL; Hız sınırını %50’den fazla aşmanın cezası: 9.268 TL. Ayrıca, bir yıl içinde hız sınırını beş kez %30’dan fazla aşan sürücülerin ehliyetleri bir yıl süreyle geri alınır.

Kamyonet için belirlenen 95 km/s hız sınırı, %10'a kadar aşılabilir. Buna göre, 95 km/s hız sınırı olan bir yolda en fazla 104,5 km/s hızla gidilebilir. Ancak, hız sınırının %30'dan fazla aşılması durumunda ceza uygulanır ve sürücü belgesi belirli durumlarda geri alınabilir.

Rauf Orbay Caddesi'nde hız sınırı olmasının nedeni, yolun güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak ve kazaları önlemektir. Hız sınırları, araçların yerleşim yeri içinde ve dışında, otoyollarda, şehirlerarası ve bölünmüş yollarda farklı hızlarda seyretmesini düzenler. Ayrıca, Bakırköy Rauf Orbay Caddesi'nde bulunan kameralı hız kontrol radarlarının uyarısız çalıştığı ve 50 km/s hız sınırına sahip olan cadde üzerinde, 51 km/s hızın üzerindeki araçlara ceza yazdığı da belirtilmiştir.

D975 yolu için hız sınırı bilgisine ulaşılamadı. Ancak, Türkiye'deki bazı otoyollar için hız sınırları şu şekildedir: KGM tarafından işletilen otoyollar: Otomobiller için 130 km/s, 140 km/s. Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollar: Otomobiller için 140 km/s. Hız sınırları, araç türüne ve yolun özelliklerine göre değişiklik gösterebilir. Güncel hız sınırları için Karayolları Genel Müdürlüğü'nün resmi web sitesi ziyaret edilebilir.

2025 yılı itibarıyla Ankara Sakıp Sabancı Bulvarı'nda otomobiller için hız sınırı 82 km/s olarak belirlenmiştir. Diğer araç türleri için hız sınırları ise şu şekildedir: Kamyonet, minibüs: 50-70 km/s; Otobüs, kamyon: 50-60 km/s (yolun fiziki yapısına göre değişkenlik gösterebilir).

Hız sınırı cezası, hız sınırının %10'dan %30'a (30 dahil) kadar aşılması durumunda başlar. Örneğin, bir yolda azami hız 100 km/s ise, 111 km/s hızla gitmek bu ceza kapsamına girer. Hız sınırını %30'un üzerinde aşmak daha yüksek cezalara yol açar. 2025 yılı için ceza miktarları: Hız sınırını %10-%30 arasında aşmanın cezası: 2.167 TL; Hız sınırını %30-%50 arasında aşmanın cezası: 4.512 TL; Hız sınırını %50'den fazla aşmanın cezası: 9.267 TL.

Arazi araçlarının kaç km gidebileceği, aracın modeline, motor gücüne, yakıt tüketimine ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişir. Örneğin, YETX arazi aracı saatte 40 km hıza ulaşabilmektedir. Arazi araçlarının performansını ve menzilini belirlemek için spesifik bir model veya marka belirtilmediği için genel bir değer vermek zordur. Daha fazla bilgi için aracın kullanım kılavuzuna başvurulması önerilir.

140 km/s hız, 2025 yılı itibarıyla bazı otobanlar için yasal hız sınırıdır. Ancak bu hız, %10 toleransla birlikte değerlendirilmeli ve yol işaret levhaları takip edilmelidir. Otobanlarda hız sınırı, araç türüne ve yolun işletmesine göre değişiklik göstermektedir: Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yönetilen otobanlar. Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli tarafından işletilen otoyollar. Ayrıca, hız sınırı ihlallerinde cezai işlem uygulanmaktadır.

98V lastik hız sınırı, 240 km/s'dir. Bu değer, lastiğin maksimum yük altında güvenle ulaşabileceği hız sınırını ifade eder.

Karabük-Ankara arası hız sınırı, kullanılan yola ve araç türüne göre değişiklik göstermektedir: Otoyollarda: KGM tarafından işletilen otoyollarda hız sınırı 130 km/sa, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda ise 140 km/sa olarak belirlenmiştir. Çift şeritli yollarda: Hız sınırı otomobiller için 90 km/sa, minibüsler için 80 km/sa, otobüsler için 80 km/sa olarak belirlenmiştir. Bölünmüş yollarda: Hız sınırı otomobiller için 110 km/sa, minibüsler için 90 km/sa, otobüsler için 90 km/sa olarak belirlenmiştir. Hız sınırlarının aşılması durumunda trafik cezası uygulanmaktadır.