Havalimanı

İstanbul Havalimanı'nın yapım süreci, tüm etapların tamamlanmasıyla devam etmektedir. 2025 yılı itibarıyla, havalimanının yapım süreci şu şekildedir: İlk Faz Tamamlandı: 29 Ekim 2018 tarihinde, 90 milyon yolcu kapasitesine sahip ilk faz tamamlanarak hizmete açılmıştır. Diğer Fazlar: İkinci ve üçüncü fazların yapımı devam etmektedir. Tüm etaplar tamamlandığında, havalimanının kapasitesi yıllık 200 milyon yolcuya çıkarılabilecektir. Üçlü Bağımsız Pist Operasyonu: 17 Nisan 2025'te havalimanında eş zamanlı üçlü bağımsız pist operasyonu başlamıştır. Havalimanının yapım süreci, sözleşme şartlarına göre aşamalı olarak devam edecek ve tüm fazların tamamlanmasıyla birlikte tam kapasiteye ulaşılacaktır.

Ankara Esenboğa Havalimanı'na giden metro hattı, M1-M2-M3 hatlarıdır. Yenimahalle bölgesinde bulunan Esenboğa Havalimanı'na en yakın metro durağı GOP'tur ve yürüyerek 17 dakika uzaklıktadır. Metro ile Esenboğa Havalimanı'na ulaşım, trafik durumuna bağlı olarak ortalama 40 dakika sürmektedir. Metro dışında, havalimanına HAVAŞ otobüsleri, belediye otobüsleri, taksi veya araç kiralama gibi alternatif ulaşım yöntemleri de bulunmaktadır.

Atatürk Havalimanı'na yeni pist yapılmamasının birkaç nedeni vardır: İstanbul Havalimanı'nın tam kapasite kullanımı: Atatürk Havalimanı'ndaki 17/35 pistleri, İstanbul Havalimanı'nın tam kapasite faaliyete geçmesiyle birlikte, bu pistlerin iniş kalkış operasyonlarını olumsuz etkilemesi ve ciddi kapasite kayıplarına neden olması nedeniyle devre dışı bırakılmıştır. Hastane inşaatı: Atatürk Havalimanı'nda başlanan hastane inşaatı için iki pist kırılarak kalıcı bir şekilde kullanılmaz hale getirilmiştir. Millet bahçesi projesi: Atatürk Havalimanı'nın Millet Bahçesi'ne dönüştürülmesi projesi kapsamında, kuzey-güney yönlü pistin kaldırılacağı açıklanmıştır. Ayrıca, pist yapmanın çok zor ve maliyetli bir süreç olduğu belirtilmiştir.

Atatürk Havalimanı'nın yerine şu projeler gerçekleştirilmiştir: Millet Bahçesi: Havalimanının büyük bir kısmı, içinde spor alanları, fuar alanı, müze, gençlik merkezi ve yaşlı bakım merkezi bulunan bir millet bahçesine dönüştürülmüştür. Teknoloji Girişimciliği Merkezi (Terminal İstanbul): Havalimanı terminal binaları, Bilişim Vadisi'ne bağlı olarak dünyanın en büyük teknoloji girişimciliği merkezi olacak şekilde planlanmıştır. Ayrıca, Atatürk Havalimanı'nın 05/23 pisti, kısa mesafeli uçuşlar için kullanılmaya devam edilmektedir.

Kağıthane-İstanbul Havalimanı metro hattı, 10 duraktan oluşmaktadır. Duraklar: 1. Gayrettepe; 2. Kağıthane; 3. Hasdal; 4. Kemerburgaz; 5. Göktürk; 6. İhsaniye; 7. Terminal 2; 8. İstanbul Havalimanı; 9. Kargo Terminali; 10. Taşoluk; 11. Arnavutköy.

YOUY farklı alanlarda hizmet veren bir terimdir: YouY GmbH: Pazarlama, satış, CRM, pazarlama otomasyonu ve veri analizi konularında profesyonel danışmanlık hizmetleri sunan bir şirkettir. Sosyal medya platformu: Kullanıcıların fotoğraf, video ve güncelleme paylaşabildiği, güvenli ve yaratıcı bir ortam sunan bir platformdur. YouTube: Video paylaşım ve sosyal medya platformudur. SoundCloud profili: Kullanıcıların müzik keşfettiği, albüm ve çalma listeleri bulduğu bir platformdur. Selamlama: Urban Dictionary'de, bir konuşma veya vedalaşma sonunda iyi dilekleri ifade etmek için kullanılan bir ünlemdir. Elektrikli tricycle üreticisi: Crunchbase'de yer alan bir bilgidir.

Atatürk Havalimanı, İstanbul Havalimanı'nın tam kapasite ile hizmete girmesi ve daha modern bir havacılık altyapısının ihtiyaç duyulması nedeniyle kapatılmıştır. Atatürk Havalimanı'nın kapatılma gerekçelerinden bazıları şu şekildedir: Yetersiz kapasite. Tehlike. Risk. Atatürk Havalimanı, 7 Nisan 2019'dan itibaren sivil uçuşlara, 5 Şubat 2022'den itibaren de kargo uçuşlarına kapatılmış ve bu uçuşlar İstanbul Havalimanı'na aktarılmıştır.

Evet, Ayastefanos ve Yeşilköy aynıdır, çünkü Yeşilköy, 1930 yılında Halit Ziya Uşaklıgil'in teklifiyle bu adı almıştır.

Evet, İstanbul Havalimanı'nda deprem kulesi bulunmaktadır. Deprem sırasında İstanbul Havalimanı'ndaki hava trafik kontrol kulesi kritik bir noktada olduğundan, DHMİ tarafından mobil bir hava trafik kontrol kulesi temin edilmiştir.

İzmir Adnan Menderes Havalimanı'nda şikayetlerin bazı nedenleri: Güvenlik uygulamaları: 100 ml'den fazla sıvıların alınmaması gibi uygulamalar, yolcular tarafından despotluk olarak değerlendirilmektedir. Tuvaletler: Havalimanı tuvaletlerinin pis ve kötü kokulu olduğu belirtilmektedir. Otopark ücretleri: Otopark ücretlerinde yüksek artışlar yapıldığı ifade edilmektedir. Personel davranışları: Güvenlik görevlilerinin kaba ve saygısız davranışları, ayrıca yolculara nazik davranılmaması da şikayetler arasındadır. Diğer sorunlar: Bekleme sürelerinin yetersizliği, uçuş anonslarının yüksek desibelde yapılması ve bazı yeme-içme yerlerinin yetersizliği de bahsedilen sorunlar arasındadır.

İstanbul Havalimanı dış hatlara online check-in yapılmış ve bagaj verilmeyecekse uçuştan 2 saat önce gidilmesi önerilir. Genel olarak, uçuş saatinden yurt dışı uçuşlar için minimum 2 saat öncesinde havalimanında bulunulması tavsiye edilir. Bu süreler, yoğun dönemlerde uzun check-in kuyrukları gibi durumlar için yeterli olmayabilir.

Yurt dışı gelen yolcuların hangi kapıdan çıkacağı, havalimanının yapısına ve uçuşun yapıldığı havaalanına göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak, dış hatlardan gelen yolcular 10, 11, 12, 13 ve 14 numaralı kapıların karşılığına gelen dış hatlar çıkış kapısından çıkarlar. Ayrıca, İstanbul Havalimanı'nda gelen yolcuların iç hat ve dış hat gelişleri, gelen yolcular katına (orta kat) yapılmaktadır. Daha fazla bilgi için, ilgili havalimanının resmi web sitesini ziyaret etmek veya müşteri hizmetleri ile iletişime geçmek önerilir.

Evet, Ankara'da Esenboğa'dan Kızılay'a metro ile ulaşım sağlanabilir. M5 hattı, Esenboğa Havalimanı ile Kızılay arasında hizmet vermektedir. M5 hattının bazı istasyonları: Esenboğa Metro; Sıhhiye; Gençlik Parkı; Hacı Bayram; Aktaş; Gülveren; Siteler; Ulubey; Solfasol; Kuzey Ankara; Pursaklar-1; Pursaklar-2; Saray Otonomi; Fuar Alanı; Esenboğa Havalimanı. Not: M5 hattının yapımı Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından gerçekleştirilmektedir.

İGA Pass kodu, igapass.com sitesi, İstanbul Airport mobil uygulaması, çağrı merkezi, e-posta (reservation@igapass.com) ve havalimanı içindeki satış noktaları aracılığıyla satın alma işlemi sonrasında dijital olarak tanımlanır. İGA Pass, İstanbul Havalimanı’nda sunulan vale, otopark, hızlı geçiş, hızlı check-in, lounge erişimi, buggy (iç terminal ulaşımı) gibi hizmetleri kapsar. İGA Pass kodunun nerede kullanılabileceğine dair spesifik bir bilgi bulunamamıştır. Ancak, İGA Pass hizmetlerinin kullanılabileceği bazı yerler şunlardır: İGA Lounge: İç ve dış hatlar giden yolcu katında yer alan özel yolcu salonunda uçuş sınıfı fark etmeden yararlanılabilir. Buggy: Dış hat ve iç hat giden yolcu katında hizmet veren 3 ya da 5 kişilik shuttle servisleriyle uçuş biniş kapısına ulaşılabilir. Fast Track (Hızlı Geçiş): İç hat-dış hat giden ve gelen yolcu katlarında kullanılabilir. Meet & Greet: İstanbul Havalimanı’nda özel asistanlarla bavul ve transfer işlemleri hızlıca gerçekleştirilebilir.

İstanbul Havalimanı'nda yangın sistemi, çeşitli ileri teknolojilerle donatılmıştır: Fiber optik doğrusal yangın algılama sistemi. Köpüklü baskın sprinkler sistemi. 3M Novec 1230 yangın söndürme sistemi. SEM-SAFE yangın güvenliği sistemi. Ayrıca, İstanbul Havalimanı'nda yangın sistemleri, düzenli olarak test edilmekte ve bakım işlemleri titizlikle yürütülmektedir.

Havalimanında altın kolye yasak değildir, ancak belirli kurallara uyulması gerekir. Türkiye'den yurtdışına çıkarken, nakit para için beyan sınırı 185 bin TL'ye çıkarılmış olsa da, altın ve ziynet eşyaları için farklı kurallar geçerlidir. Yurt dışına çıkarken ya da dönüşte beraberinde ziynet eşyası getiren vatandaşların, ilgili ülkenin gümrük kurallarını önceden araştırması önerilir.

Erzurum Havalimanı'ndan şehir merkezine ulaşım süresi, trafik durumuna bağlı olarak yaklaşık 20 ila 35 dakika arasında değişmektedir. Özel araç veya taksi: Trafik durumuna bağlı olarak yaklaşık 20 dakika. Belediye otobüsleri: Yaklaşık 30-35 dakika.

7 Ağustos 2025 tarihinde meydana gelen bazı uçak kazaları şunlardır: Japonya'da F-2A savaş uçağı kazası. İngiltere'de yolcu uçağı kazası. Bu kazaların kesin nedenleri henüz belirlenmemiştir.

Havalimanı transit bölgesi, seyahat edenlerin başlangıç noktası ile varış noktası arasında aktarma yaptığı, genellikle uçaktan inmeden veya sadece belirli bir transit alanda vakit geçirdikten sonra aynı uçakla yolculuğuna devam ettiği alandır. Bir yolcunun transit yolcu sayılabilmesi için, aktarma noktasından aynı ya da farklı bir hava yolu firmasıyla yolculuğuna devam etmesi ve bu sürecin 24 saatten uzun sürmemesi gerekir. Transit bölgenin terk edilip ülkeye giriş yapılabilmesi için, o ülkenin talep ettiği vizeye sahip olmak gerekir.

Evet, İzmir'de metro havalimanına gidiyor. İzmir Adnan Menderes Havalimanı'na metro ile ulaşım için, metro istasyonlarının herhangi bir istasyonundan önce Hilal – Halkapınar veya Alsancak transfer istasyonlarından birinden, banliyö hattının güney yönü seçilerek havalimanı durağında inilebilir. Ayrıca, İç Hatlar giden yolcu katı çıkışı sol çapraz karşı istikametten devam ederek veya İç Hatlar gelen yolcu katı çıkışında karşı istikamette bulunan asansör ve yürüyen merdivenler ile Havalimanı METRO-İZBAN istasyonuna ulaşılabilir. Dış Hatlar gelen yolcu katı çıkışında ise 'Metro-İzban' yönlendirmelerinin takibinde bulunan yürüyen yol ile Havalimanı METRO-İZBAN istasyonuna gidilebilir.