Fiesta

Ford Fiesta'da vakum pompası, arka sol koltuğun altında bulunmaktadır.

Fiesta dizel direksiyon hortumunun şişmesinin birkaç nedeni olabilir: 1. Aşırı Basınç: Radyatör kapağının arızalı olması durumunda basınç artar ve hortum şişer. 2. Aşınma: Hortumun içi aşınmışsa, kauçuk incelir ve şişkinlikler oluşur. 3. Yüksek Isı: Motorun aşırı ısınması, özellikle termostat arızası nedeniyle, hortumun şişmesine yol açabilir. 4. Tıkanma: Radyatörün veya hortumların tıkanması, suyun dolaşımını engelleyerek basınç artışına neden olur. Bu tür bir sorunla karşılaşıldığında, en kısa sürede bir uzmana danışılması önerilir.

Ford Fiesta 1.25 Trend X modeli 82 beygir gücüne sahiptir.

Ford Fiesta'nın en az yakan modeli, 1.5 TDCi motor hacmine sahip olanıdır ve 100 km'de 3,6 litre yakıt tüketimi sunmaktadır.

Ford Fiesta 1.25 Ghia modeli 75 beygir gücüne sahiptir.

C1BB17B968AA5YZ9 parça numarası, Ford Transit ve Ford Fiesta modellerinde ön tampon panjuru olarak kullanılır.

2011 model Ford Fiesta Titanium X paketinde bulunan bazı özellikler şunlardır: Güvenlik: Elektronik Denge Programı (ESP), Çekiş Kontrol Sistemi (TCS), Acil Durum Fren Desteği (EBA), sürücü ve ön yolcu yan hava yastıkları, sürücü diz hava yastığı. Dış Donanım: Otomatik kararan iç dikiz aynası, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, hız kontrol sistemi, elektrikli katlanan yan aynalar, karartılmış arka camlar. İç Donanım: Sony müzik sistemi, Bluetooth ve Türkçe sesli kontrol sistemi, deri kaplı vites topuzu, ön koltuklarda kafalıklar, ayarlanabilir sürücü koltuğu. Jantlar: Yeni tasarım alüminyum alaşım jantlar (15"). Klima: Elektronik iklim kontrollü klima.

Ford Fiesta'da su deposu (soğutma sıvısı deposu), motor bölmesinin içinde, ön camın yolcu tarafında bulunur.

Ford Fiesta 1.4 benzinli için 4M5J 12405 AA model buji uygundur.

Ford Fiesta 1.4 dizel, şehir içinde 7.4 litre, şehir dışında 4.6 litre ve karma kullanımda 5.7 litre yakıt tüketir.

Ford Fiesta 2005 TDCi için 6PK1705 numaralı V kayışı uygundur.

Ford Fiesta Titanium ve Trend arasındaki temel farklar şunlardır: Dış Görünüm: Titanium modeli, krom detaylar, LED gündüz farları ve 16 inç alaşım jantlara sahipken, Trend modeli daha sade bir görünüme sahiptir. İç Mekan: Titanium versiyonu, deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar ve SYNC 3 bilgi-eğlence sistemi gibi daha lüks iç mekan özelliklerine sahiptir. Teknoloji ve Güvenlik: Titanium modeli, aktif park asistanı, yokuş kalkış desteği ve kör nokta uyarı sistemi gibi daha gelişmiş teknoloji ve güvenlik özelliklerine sahiptir. Motor: Her iki model de 1.4 litrelik TDCi turbo dizel motor seçeneğiyle sunulur, ancak Titanium modeli 100 beygir güç üretirken, Trend modeli 89 beygir güç üretir. Fiyat: Genel olarak Titanium modeli, Trend modeline göre daha pahalıdır.

Ford Fiesta'nın orijinal arka tamponunu anlamak için aşağıdaki kriterlere dikkat edilmelidir: 1. Marka ve Seri Numaraları: Orijinal Ford yedek parçaları, Ford logosu, parça numarası ve seri numarası gibi belirleyici bilgilerle gelir. 2. Ambalaj Kalitesi: Orijinal parçalar, yüksek kaliteli ve markalı ambalajlar içinde sunulur; ambalaj üzerinde Ford'un resmi etiketi, hologramı veya barkodu yer alır. 3. Fiyat: Orijinal parçalar, sahte veya yan sanayi parçalardan genellikle daha pahalıdır. 4. Satıcı Güvenilirliği: Yetkili Ford bayileri ve resmi yedek parça satıcıları, orijinal parçalar için güvenilir kaynaklardır. 5. Garanti ve Fatura: Orijinal parçalar, genellikle garanti belgesi ve fatura ile birlikte gelir. 6. Üretim Kalitesi: Parçanın yüzey kalitesi, montaj delikleri ve işçilik detayları, orijinal olup olmadığını anlamak için önemlidir. Ayrıca, Ford'un resmi parça kataloglarını inceleyerek, satın almak istediğiniz parçanın görsel ve teknik özelliklerini karşılaştırabilirsiniz.

Ford Fiesta ağır bakımı, genellikle 70.000 km veya 90.000 km'de yapılması tavsiye edilmektedir.

2015 model dizel Ford Fiesta araçlarında dizel partikül filtresi (DPF) bulunmaktadır.

Ford Fiesta'da 3D havuzlu paspaslar ve düz kauçuk paspaslar kullanılabilir.

2014 model Ford Fiesta'nın en tutulan modeli 1.5 TDCi dizel motora sahip versiyon olarak kabul edilmektedir. Bunun yanı sıra, 1.0 EcoBoost benzinli motor ve 1.4 TDCi dizel motor da müşteriler tarafından tercih edilen diğer seçenekler arasında yer almaktadır.

Dizel Fiesta partikül filtresi (DPF), egzoz manifoldundan sonra, katalitik konvertörün önüne yerleştirilmiştir.

Evet, Ford Fiesta 1.4 TDCI önden çekişlidir.

Ford Fiesta 1.4 motor hacmine sahip araçların beygir gücü, modele göre değişiklik göstermektedir: - Ford Fiesta 1.4 Trend: 96 beygir gücü. - 2017 Ford Fiesta 1.4 Titanium: 96 beygir gücü.