Donanma

Türkiye Selçuklu Devleti'nde donanma komutanına "Reis'ül-Bahr" veya "Melikü's-Sevahil" denirdi.

Türkiye'de şu anda aktif olarak 0 destroyer bulunmaktadır. Ancak, Savunma Sanayii Başkanlığı'nın MİLGEM programı kapsamında TF-2000 Hava Savunma Muhribi projesinin geliştirilmesi planlanmaktadır ve bu geminin 2027 yılında envanterine katılması beklenmektedir.

Yeni Zelanda Kraliyet Donanması'nda dokuz savaş gemisi bulunmaktadır.

Evet, F127 fırkateyni AEGIS savaş yönetim sistemi ile donatılacaktır.

Donanmanın sahibi, Türk Deniz Kuvvetleri'dir.

Evet, Hindistan 6. Scorpene sınıfı denizaltısını teslim aldı. Bu denizaltı, Vaghsheer adıyla, 9 Ocak 2025 tarihinde Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) tarafından Hindistan Donanması'na teslim edildi.

TCG Barbaros ve TCG Oruç Reis'in modernizasyonu MSB Gölcük Tersanesi Komutanlığı'nda gerçekleştirilmektedir.

Amiral, bir donanma filosuna veya gemi grubuna komuta eder.

Kanuni Sultan Süleyman döneminde Osmanlı Donanması'nın komutanı Barbaros Hayreddin Paşa'dır.

TCG Anadolu'nun envantere girişi 10 Nisan 2023 tarihinde gerçekleşmiştir.

Arleigh Burke sınıfı destroyeler, ABD Donanması için birkaç önemli nedenden dolayı önemlidir: 1. Çok Yönlü Görev Yeteneği: Bu gemiler, anti-hava, anti-denizaltı, anti-yüzey ve stratejik kara saldırısı gibi çeşitli görevleri yerine getirebilir. 2. Aegis Combat Sistemi: Gemiler, Aegis Combat Sistemi ile donatılmıştır, bu sistem radar ve füze teknolojilerini birleştirerek geniş bir savunma ve saldırı kapasitesi sunar. 3. Modernizasyon ve Güncel Teknolojiler: Sürekli olarak güncellenen ve modernize edilen bu gemiler, en son teknolojik gelişmeleri bünyesinde barındırır ve ABD'nin denizdeki teknolojik üstünlüğünü korur. 4. Stratejik Konumlandırma: Bazı gemiler, NATO füze savunma sistemini desteklemek üzere Avrupa'da konuşlandırılmıştır, bu da onların stratejik önemini artırır.

Reşadiye gemisi, I. Dünya Savaşı öncesinde Birleşik Krallık'tan Osmanlı Donanması için sipariş edilmiştir.

Bir savaş gemisinin ortalama kullanım ömrü 20-25 yıl olarak kabul edilmektedir.

Donanmanın Haliç'te çürümeye terk edilmesi, Sultan II. Abdülhamid döneminde gerçekleşmiştir.

TCG İstanbul Fırkateyni'nin uzunluğu 113,2 metredir.

Destroyer ve muhrip terimleri aynı gemi sınıfını ifade eder ve aralarında belirgin farklar yoktur. Temel farklar şu şekilde özetlenebilir: Boyut ve Silahlar: Destroyerler daha büyük ve ağır silahlara sahiptir, uzun menzilli füzeler, güçlü radar sistemleri ve hava savunma sistemleri ile donatılmıştır. Görev ve Rol: Destroyerler, büyük ölçüde hava savunma, deniz yüzeyi savaşları ve stratejik koruma görevleri için tasarlanmıştır. Hareket Kabiliyeti ve Dayanıklılık: Destroyerler daha dayanıklıdır, uzun mesafelerde görev yapabilir ve ağır hava ve deniz yüzeyi saldırılarından korunma kapasitesine sahiptir.

Donanma Komutanı Oramiral Veysel Kösele, kendi istek ve arzusuyla istifa etmiştir.

II. Abdülhamit döneminde donanma, kasıtlı olarak Haliç'te çürütüldü. Bu durumun iki temel nedeni olduğu düşünülmektedir: 1. Kişisel kaygılar ve tercihler: II. Abdülhamit, donanmanın kendisini tahttan indirebileceği korkusuyla donanmayı zayıflattı. 2. Barışçı görünme ilkesi: Dışarıdan gelen baskılara karşı silahlı direnç göstermeme ve barışçı görünme politikası izledi. Bu nedenle, 1877-1878 Osmanlı-Rus Savaşı yenilgisinden sonra donanma 33 yıl boyunca Haliç'te hareketsiz kaldı ve bakımsız kaldı. Ancak, II. Abdülhamit döneminde donanmanın tamamen ihmal edilmediği, bazı yeni gemi alımları ve teknolojik gelişmeler yaşandığı da belirtilmektedir.

Gabya ve Barbaros sınıfı fırkateynler arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Yaş ve Modernizasyon: Gabya sınıfı fırkateynler, 1970'li yıllardan 2010'lu yıllara kadar ABD donanmasında kullanılan Oliver Hazard Perry sınıfına aittir ve daha eskidir. 2. Silah Sistemleri: Gabya sınıfı gemilerde 8 hücreli Mk-41 VLS (Dikey Atım Sistemi) bulunurken, Barbaros sınıfında bu sayı A tipi gemilerde 32, B tipi gemilerde ise 64'tür. 3. Boyut ve Tahrik: Barbaros sınıfı fırkateynler, daha büyük boyutlara (118 metre uzunluk, 4,3 metre draft) ve daha yüksek hız kapasitesine (azami 32 knot) sahiptir.

Amiral Denis Decrès, Fransız Donanması'nda çeşitli görevlerde bulunmuştur. 1779-1793 yılları arasında ve 1804-1814 yılları arasında Fransız Kraliyet Donanması'nda hizmet vermiştir. 1801-1814 ve 1815 yıllarında Deniz ve Koloniler Bakanı olarak görev yapmıştır. Ayrıca, Malta Seferi ve Napolyon'un Mısır'a seferi gibi önemli askeri operasyonlarda da yer almıştır.