DoğanSLX

Doğan SLX ie motorunu diğer motorlardan anlamak için şu özelliklere dikkat edilebilir: 1. Motor Kapağı: Motor kapağında "1.6 ie" yazısı bulunur. 2. Emme Manifoldu: Emme manifoldunda "1.6 ie" etiketi vardır. 3. Motor Tipi: Bu motor, Tempra motoru olarak da bilinir.

Doğan SLX aracında sabit kütleli volant kullanılır.

Doğan SLX'in yan aynalarının farklı olmasının nedeni, bu modelin üstten tek eksantrikli Tempra motoruna sahip olmasıdır.

2003 model Tofaş Doğan SLX, station wagon kasa tipine sahiptir.

Evet, 94 model Doğan SLX'te kalorifer bulunmaktadır.

Doğan SLX modeli için karbüratörlü araçları tercih etmek, enjeksiyonlu modellerdeki sensör arızaları nedeniyle daha sorunsuz bir kullanım sağlayabilir. Bu nedenle, karbüratörlü Doğan SLX için deneyimli bir karbüratör ustası önerilir. Ayrıca, yetkili Tofaş servisleri de Doğan SLX araçlarının bakımı ve onarımı için uygun bir seçenek olabilir.

Doğan SLX'in en iyi ustası konusunda kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, bu aracın bakım ve onarımı için ünlü otomobil tamircileri ve uzman atölyeler mevcuttur. Örneğin, Ünal Turan ve Arif Usta gibi isimler, Doğan SLX'in yapım aşamaları ve motor toplama konularında videolar paylaşmışlardır.

Doğan SLX'in siyah renkli üretimi, üretim süreci ve pazar talepleri nedeniyle sonlandırılmış olabilir. Örneğin, 2006 yılında Azerbaycan pazarına özel üretim sona ermiş, 2009 yılında Mısır'daki üretim durmuş ve 2010 yılında Etiyopya'daki DOCC modelinin üretimi bitmiştir.

Doğan SLX şanzıman takozu, aracın motorun sağ ve sol kısımlarında bulunur.

Doğan SLX'e 13 cm boyutunda ön kapı hoparlörü takılabilir.

Doğan SLX modelinde kullanılan motor, 1.6 litrelik enjeksiyonlu ve katalizörlü motordur.