DişliSistemleri

"Planet" terimi farklı alanlarda farklı amaçlarla kullanılmaktadır: 1. Planet Redüktör: Yüksek tork ve hassasiyet gerektiren endüstrilerde kullanılır. 2. Planet Dişli Sistemi: Klasik dişli sistemlerinin yetersiz kaldığı durumlarda, yüksek hız ve tork iletimi için kullanılır. 3. Planet (PLANET) Kripto Para Birimi: Blok zincir teknolojisi üzerine kurulmuş, sürdürülebilir kalkınmayı teşvik eden bir projenin yerel kripto para birimidir.

Modül (m) ve diş sayısı (z) hesaplamaları, dişli sistemlerinin tasarımında önemli parametrelerdir. Modül (m) hesaplaması için kullanılan formül: m = d / z. Burada: - d, dişlinin adım çapını (dişlerin kesildiği dairesel alanın çapını) ifade eder; - z, dişli üzerindeki diş sayısını gösterir. Diş sayısı (z) hesaplaması ise genellikle dişli sisteminin tasarımına ve gereksinimlerine göre belirlenir.

Çarkın yarıçapı arttıkça, diş sayısı da artar.

3/4 inç paslanmaz dişi ifadesi, 3/4 inç çapında ve dişi (iç dişli) yapıya sahip paslanmaz çelik bir parçayı ifade eder.

Taç ve pinyon dişliler, dişli sistemlerinin iki farklı türüdür. 1. Taç Dişli: Konik dişli ailesinin bir üyesi olup, hatve yüzeyi düz ve gövde silindirik yapıdadır. 2. Pinyon Dişli: Daha büyük bir dişli veya dişli rafı ile birlikte çalışarak dönme hareketini doğrusal harekete çeviren, küçük çaplı dişliler grubuna girer.

Ayna somunu uzatma, genellikle dişli elemanların montajında kullanılan bir bağlantı elemanıdır. İşe yarar yönleri: - Standart cıvataların yetersiz kaldığı durumlarda, cıvatanın etkili uzunluğunu artırarak montajın yapılmasını sağlar. - Rot ve yivli malzemeleri birbirine bağlamak için kullanılır.

Dişli sistem ömür testi, dişli ürünlerin dinamik çalışma şartlarını simüle ederek, kullanım ömürlerini ve dayanıklılıklarını değerlendirmek için yapılan bir testtir. Bu testlerde genellikle aşağıdaki yöntemler kullanılır: - Yorulma testleri: Normal çalışma basıncının üzerinde saniyede belirli sayıda pik basınç verilerek test uygulanır. - Döner eleman testleri: Dişli, mil, rulman gibi dönel elemanların yorulma, yüksek hız, verimlilik, yağlama ve sıcaklık kontrolü testleri yapılır. - Hızlandırılmış yaşlanma testleri: Uzun vadede nasıl performans göstereceklerini daha kısa sürede tahmin etmek için ürünler hızlandırılmış oranda yaşlandırıcı koşullara maruz bırakılır. Bu testler, ürünlerin gerçek dünyadaki çalışma koşullarında amaçlandığı gibi performans göstermelerini sağlamak için yapılır.

Mobil 140 dişli yağı, aşağıdaki araçlarda kullanılır: Ağır hizmet tipi araçlar: Yol şartlarında çalışan hafif ve ağır hizmet kamyonları, otobüsler ve minibüsler. Endüstriyel ekipmanlar: Madencilik, inşaat, taş ocakçılığı ve tarım alanları gibi arazi şartlarında çalışan makineler. Özel dişli sistemleri: Hipoid ve sonsuz dişliler gibi yüksek hız/şok yükleme, yüksek hız/düşük tork ve düşük hız/yüksek tork gerektiren dişli sistemleri. Ayrıca, API GL-5 performans seviyesinin istendiği yerlerde de kullanılması önerilir.

İç dişli ve dış dişli rakorlar arasındaki fark, dişli bağlantılarının yönündedir. - İç dişli rakor, içe doğru bir dişe sahiptir ve genellikle dişi bir parçadır. - Dış dişli rakor ise dışa doğru dişe sahiptir ve erkek bir parçadır. Bu rakorlar, boru hatlarını birleştirmek veya yönlendirmek için kullanılır.

Asansörlerde kremayer dişli kullanılır.

Güneş dişli ve gezegen dişli, planet dişli sistemlerinde kullanılan iki temel dişli türüdür. - Güneş dişli, planet treninin merkezindeki dişlidir ve genellikle bir mile sabitlenmiştir. - Gezegen dişli ise güneş dişlisi etrafında dönen dış dişlilerdir.

Dişli bağlantılarda kullanılan yağlar, dişli yağları olarak adlandırılır. Bu yağlar, genellikle iki ana kategoriye ayrılır: 1. Mineral Bazlı Dişli Yağları: Uygun fiyatlı ve geniş kullanım alanına sahiptir. 2. Sentetik Dişli Yağları: Yüksek sıcaklık ve basınç koşullarına dayanıklıdır. Ayrıca, tam sentetik, yarı sentetik ve biyolojik olarak parçalanabilir dişli yağları gibi özel türler de bulunmaktadır. Doğru yağ seçimi için, dişli sisteminin çalışma koşulları, yük kapasitesi ve diğer spesifik gereksinimler göz önünde bulundurulmalıdır.

Redüksiyonsuz dişli, dönme hareketinin tork oranını değiştirmeyen, yani redüksiyon yapmayan dişli sistemidir.

Dişli sistemlerinin verimliliği, türüne ve tasarımına bağlı olarak değişir. Genel olarak: - Düz dişliler en yüksek verimliliğe sahiptir ve %90'a kadar verimli olabilir. - Helis dişliler, daha sorunsuz çalışmaları ve artan temas alanları sayesinde %80 verimliliğe ulaşır. - Konik dişliler, düşük verimlilikleriyle (%70) bilinir, ancak döndürme açısının değiştirilmesinde etkilidir. - Planet dişli sistemleri, yüksek hız ve moment aktarım oranlarına sahip olup, %80 verimliliğe kadar çıkabilir. Ayrıca, dişli verimini etkileyen faktörler arasında aşınma ve yağlama da önemli rol oynar.

Analog saatlerde motor yerine mekanik bileşenler kullanılır.

M8 dişi mapa, metrik 8 diş yapısına sahip dövme çelikten üretilmiş bir bağlantı elemanıdır.