Baraj

İvriz Barajı, sulama ve taşkın kontrolü amacıyla inşa edilmiştir. Sulama: Konya'nın Halkapınar ve Ereğli ilçelerindeki tarım arazilerini (yaklaşık 43.400 hektar) sulamak için kullanılmaktadır. Taşkın kontrolü: İvriz Çayı üzerinde yer alan baraj, taşkın önleme işlevi de görmektedir.

Çoruh Nehri üzerinde 7 adet baraj ve/veya hidroelektrik santrali (HES) bulunmaktadır. Bu barajlar şunlardır: 1. Laleli Barajı ve HES (planlanan); 2. İspir Barajı ve HES (planlanan); 3. Güllübağ Barajı ve HES; 4. Aksu Barajı ve HES (planlanan); 5. Arkun Barajı ve HES; 6. Yusufeli Barajı ve HES; 7. Artvin Barajı ve HES. Ayrıca, Deriner Barajı ve HES ile Borçka Barajı ve HES de Çoruh Nehri üzerinde yer almaktadır.

Afyonkarahisar'ın Şuhut ilçesine bağlı Paşacık Köyü, Selevir Barajı'nın yakınında bulunması ve büyük kayaların düşme riski nedeniyle afet kapsamına alınarak taşınacaktır. Köyün yeni yerleşim alanı, Paşacık'a yakın bir konumda belirlenecektir.

Kemah HES Barajı'nın yapımına 2007 yılında başlanmıştır. Baraj ve HES projesinin 2008 yılında proje aşamasının tamamlanması ve inşaat çalışmalarının 2013 yılında tamamlanması planlanmıştır. Ancak, projenin tamamlanma tarihi hakkında güncel bir bilgi bulunmamaktadır.

Lotus İnşaat, çeşitli alanlarda inşaat ve taahhüt hizmetleri sunmaktadır: Yerinde dönüşüm projeleri. Üst yapı işleri (konut, hastane, okul vb.). Sanayi yapıları. İş merkezleri. Şirket, projelerini mühendislik ve mimari grupların koordinasyonuyla gerçekleştirmekte olup, en son teknolojileri ve iyi uygulama yöntemlerini kullanmaktadır. Lotus İnşaat, 1994 yılında kurulmuş olup, birçok resmi kuruma bağlı ihalelerde yol, köprü, viyadük ve içme suyu gibi altyapı ve üst yapı işlerini zamanında ve teknik şartnamelere uygun olarak tamamlamıştır.

Tişkin Barajı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Türkiye'deki bazı barajların inşa tarihleri şunlardır: Yusufeli Barajı: Temelleri 26 Şubat 2013 tarihinde atılmış ve 22 Kasım 2022 tarihinde tamamlanmıştır. Atatürk Barajı: 4 Kasım 1983 tarihinde yapımına başlanmış ve 1992 yılında tamamlanmıştır. Çubuk Barajı: 1930 yılında yapımına başlanmış ve 1936 yılında kullanıma açılmıştır. Türkiye'de faaliyette olan 861 baraj bulunmaktadır.

Sakarya'daki en büyük baraj, Darıçayırı Barajı olarak kabul edilmektedir. Bu baraj, Karasu ilçesinde bulunmaktadır ve yaklaşık 1,5 milyar TL maliyetle inşa edilmektedir. Özellikleri: - Maliyet: 1,5 milyar TL. - Yıllık Gelir: Yılda 400 milyon TL. - İçme Suyu: Yılda 40 milyon metreküp içme suyu sağlayacak. - Enerji Üretimi: Yılda 6 gigawatt enerji üretecek. Konumu: - İlçe: Karasu. Diğer Büyük Barajlar: - Adasu Barajı: Sakarya Nehri üzerinde, Erenler ilçesinde yer alır. Not: Darıçayırı Barajı'nın tamamlanması ve hizmete girmesi henüz gerçekleşmemiştir.

Artvin'de 5 adet baraj bulunmaktadır. Bu barajlar şunlardır: 1. Artvin Barajı ve Hidroelektrik Santrali; 2. Borçka Barajı ve Hidroelektrik Santrali; 3. Deriner Barajı ve Hidroelektrik Santrali; 4. Muratlı Barajı ve Hidroelektrik Santrali; 5. Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santrali.

Dünyada en çok barajın hangi nehirde olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, dünyanın en yüksek barajlarından bazıları belirli nehirlerde yer almaktadır: Jinping-I Barajı, 305 metre yüksekliğiyle Çin'deki Yalong Nehri üzerinde bulunmaktadır. Nurek Barajı, 300 metre yüksekliğiyle Tacikistan'daki Vakhsh Nehri üzerinde yer almaktadır. Xiaowan Barajı, 292 metre yüksekliğiyle Çin'deki Lancang Nehri üzerinde bulunmaktadır. Tehri Barajı, 261 metre yüksekliğiyle Hindistan'daki Bhagirathi Nehri üzerinde yer almaktadır. Dünya çapında birçok farklı nehir üzerinde barajlar bulunmaktadır ve her bir barajın yüksekliği ve konumu farklılık göstermektedir.

Baraj yıkılmasının bazı nedenleri: Uzun süreli yağışlar ve taşkınlar. Yetersiz dolusavak kapasitesi. Baraj gövdesinde veya temelinde borulanma. İşletme aşamasında ekipman yetersizliği ve bakım eksikliği. Uygun olmayan tasarım veya malzeme kullanımı. Yer kaymaları. Terörist saldırılar. Depremler. Kasıtlı yıkılmalar. Baraj gölünün aşırı akım alması.

Üniversite sınavında baraj olmasının gerekip gerekmediği konusunda farklı görüşler bulunmaktadır. Barajın olması gerektiğini savunanlar, bunun eğitim kalitesini artırdığını ve yetersiz nitelikli öğrencilerin üniversiteye girmesini engellediğini belirtmektedir. Barajın kaldırılmasını savunanlar ise, eğitim alma hakkının engellenmesi olduğunu ve bu uygulamanın öğrenci profilinin zayıflamasına neden olabileceğini öne sürmektedir. Bu konuda yapılan münazaralarda, eğitim sisteminin genel olarak değerlendirilmesi ve sınav sisteminin yeniden yapılandırılması gerektiği de vurgulanmaktadır.

Türkiye'de en büyük baraj yıkımının nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Yusufeli Barajı ve HES nedeniyle Yusufeli ilçesinin baraj sularına gömüldüğü ve üst kotlarda yeniden bir ilçe inşa edildiği bilinmektedir. Artvin'de Çoruh Nehri üzerinde inşa edilen Yusufeli Barajı, kemer baraj sınıfında 275 metreyle Türkiye'nin birinci, dünyanın beşinci en yüksek barajıdır.

Konya Ovası Projesi (KOP) kapsamında Konya'da birden fazla baraj bulunmaktadır. Bu barajlar arasında öne çıkanlar: Bozkır Barajı: 116 metre yüksekliği ve 361 milyon metreküp su depolama kapasitesiyle KOP kapsamında inşa edilmiştir. Apa Barajı: Beyşehir Gölü Projesi kapsamında Çumra Ovası'nın sulamasında kullanılmaktadır. Ayrıca, KOP kapsamında yapımı devam eden veya planlanan diğer barajlar arasında Afşar Barajı, Bağbaşı Barajı ve Hotamış Depolaması da bulunmaktadır. Toplam sayı hakkında kesin bir bilgi bulunmamakla birlikte, KOP kapsamında Konya'da çeşitli aşamalarda birçok baraj projesi bulunmaktadır.

Gördes Barajı'nda su bulunmamasının başlıca nedenleri şunlardır: Kuraklık ve iklim krizi. Tarımsal sulama. Yeraltı sularının aşırı kullanımı. Gördes Barajı'ndaki su seviyesi sıfıra inmiş olup, yeniden işlevsel hale gelmesi için en az 2 milyon 106 bin metreküp suyun baraja dolması gerekmektedir.

Afşar Barajı, Ilıcapınar Deresi'nden su almaktadır. Barajdan depolanan sular, inşaatı devam eden Hadimi Tüneli vasıtasıyla Bağbaşı Barajı'na aktarılacak, oradan da Mavi Tünel ile Konya’ya ulaşacaktır.

Evet, Darlık Barajı'nda kamp yapılabilir. Ancak, kamp alanında resmi bir tesis bulunmamaktadır. Darlık Barajı çevresinde balık tutma, ATV turları ve trekking gibi aktiviteler de yapılabilir.

İstanbul Elmalı Barajı, Beykoz ilçesinde bulunmaktadır.

Baraj dizisinde Tarık'ın sırrı, aslında zengin kız avcısı olmasıdır. Ayrıca, Tarık'ın yaşadığı elim bir olay nedeniyle yüzüne sayısız dikiş atıldığı ve bu yüzden yara izi oluştuğu, kadınların kendisini beğenmeyeceğini düşündüğü de belirtilmiştir.

Artvin'in Yusufeli ilçesi, Yusufeli Barajı ve Hidroelektrik Santrali (HES) projesi kapsamında su altında kalmıştır. Barajın yapılma amaçları arasında şunlar yer almaktadır: Türkiye’nin enerji üretim kapasitesini artırmak ve yenilenebilir enerji kaynaklarını daha etkin kullanmak; Çoruh Nehri’nin getirdiği sedimentleri tutarak nehrin aşağısındaki Muratlı, Borçka, Deriner ve Artvin barajlarının ekonomik ömrünü uzatmak ve taşkın riskini azaltmak; Proje kapsamında yeni yollar, tüneller ve viyadükler inşa ederek bölgenin ulaşım altyapısını modernize etmek. Yusufeli Barajı, 22 Kasım 2022 tarihinde su tutmaya başlamış ve bir yıl içinde ilçe merkezi ve 7 köy tamamen sulara gömülmüştür.

Bilecik'in Pazaryeri ilçesine bağlı Günyurdu köyü, 2006 yılında inşa edilen Günyurdu Barajı'nın su tutması nedeniyle büyük bir kısmı sular altında kalmıştır. Köyün su altında kalan kısmında 48 ev ve köy camisi bulunmaktadır. Köyün bir kısmı ise su altında kalmadığından istimlak edilmemiştir.