• Buradasın

    Piston pompa çeşitleri nelerdir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Pistonlu pompa çeşitleri şunlardır:
    • Eksenel pistonlu pompa 5. Pistonların merkezi bir tahrik mili etrafında dairesel bir düzende yer aldığı ve hareketlerinin bir eğik plaka veya kam plakası tarafından kontrol edildiği pompa türüdür 5.
    • Radyal pistonlu pompa 5. Pistonların merkezi bir delik etrafında radyal olarak yerleştirildiği ve hareketlerinin bir kam halkası tarafından kontrol edildiği pompa türüdür 5.
    • Eğik eksenli pistonlu pompa 5. Pistonların eğik veya açılı bir yapıda düzenlendiği ve hareketlerinin eğik bir eksen veya eğimli bir plaka tarafından kontrol edildiği pompa türüdür 5.
    Ayrıca, çift etkili ve membranlı gibi farklı tasarımlara sahip pistonlu pompalar da bulunmaktadır 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Hidrolik pompa çeşitleri nelerdir?

    Hidrolik pompalar, yapılarına ve kullanım alanlarına göre farklı türlere ayrılır. En yaygın hidrolik pompa türleri: Dişli pompalar. Pistonlu pompalar. Paletli pompalar. Dişli pompalar kendi içinde şu şekilde sınıflandırılır: İç dişli pompalar. Dış dişli pompalar. Pistonlu pompalar da şu şekilde sınıflandırılır: Radyal pistonlu pompalar. Eksenel pistonlu pompalar. Bunun yanı sıra, kanatlı pompalar ve peristaltik pompalar gibi diğer hidrolik pompa türleri de bulunmaktadır.

    Piston ve pistonlu motor nedir?

    Piston, içten yanmalı motorlarda silindir içinde yukarı ve aşağı yönlü hareket eden, genellikle alüminyum alaşımdan üretilen bir makine parçasıdır. Pistonlu motor ise, genellikle basıncı dönen bir harekete dönüştürmek için bir veya daha fazla piston kullanan bir motordur. Pistonlu motorlarda, yakıt ve hava karışımı silindir içinde ateşlenir. Pistonlar yalnızca otomobillerde değil; kompresörlerde, motosikletlerde, traktörlerde ve sanayi makinelerinde de kullanılır.

    Loblu pompa ile dişli pompa arasındaki fark nedir?

    Loblu pompa ve dişli pompa arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Çalışma Prensibi: - Dişli pompalar, birbirine geçen iki veya daha fazla dönen dişli sayesinde sıvıyı pompalar. - Loblu pompalar, dönen loblar kullanarak çalışır ve bu loblar birbirine temas etmez, bu da sıvının daha nazikçe taşınmasını sağlar. 2. Kullanım Alanı: - Dişli pompalar, yüksek viskoziteli ve hassas akış kontrolü gerektiren uygulamalarda kullanılır. - Loblu pompalar, gıda, ilaç ve kimya endüstrileri gibi daha az basınç ve yüksek hijyen standardı gerektiren sektörlerde tercih edilir. 3. Bakım ve Dayanıklılık: - Dişli pompalar daha basit bir yapıya sahip olup, bakımı ve onarımı daha kolaydır. - Loblu pompalar ise daha uzun ömürlüdür ve daha az aşınma gerçekleşir, ancak karmaşık yapıları nedeniyle daha yüksek başlangıç maliyetine sahiptir.

    Piston pompa kaç bar basar?

    Piston pompalarının basabileceği maksimum basınç, pompanın modeline ve teknik özelliklerine bağlı olarak değişir. Örneğin, Cat marka pistonlu yüksek basınç pompaları için maksimum basınç 689 bar olarak belirtilmiştir. Diğer bir örnek olarak, Maximator markasının S35 modeli için azami çıkış basıncı, hava tahrik basıncı 5 bar olduğunda 195 bar olarak hesaplanmıştır. Daha spesifik bir değer için, pompanın teknik kataloğuna başvurulması önerilir.

    Dişli ve pistonlu pompa arasındaki fark nedir?

    Dişli ve pistonlu pompalar sıvı transferi amacıyla kullanılsa da farklı mekanizmalar ve özellikler sunarlar: Dişli Pompalar: - Çalışma Prensibi: Birbirine geçen iki dişliden oluşur; tahrik dişlisi döndükçe, tahrik edilen dişliyle birleşerek sızdırmaz bir oda oluşturur ve sıvıyı pompaya çeker. - Avantajları: Basit ve güvenilir tasarım, düşük maliyet, kompakt yapı, az hareketli parça ve düşük sürtünme kayıpları. - Dezavantajları: Viskozitedeki değişikliklere duyarlıdır, aşındırıcı sıvılar için uygun değildir, sınırlı basınç kapasitesine sahiptir. Pistonlu Pompalar: - Çalışma Prensibi: Sıvıyı aktarmak için ileri geri hareket eden pistonları kullanır; krank mili döndükçe pistonları silindirlerin içinde iter ve sıvıyı boşaltma valfinden dışarı doğru zorlar. - Avantajları: Yüksek basınç kapasitesi, yüksek verimlilik, dayanıklı yapı. - Dezavantajları: Daha fazla hareketli parça, daha yüksek mekanik kayıplar ve bakım gereksinimi.

    Piston ne anlama gelir?

    Piston, araçlarda silindir içinde hareket eden, disk şeklinde, genellikle alüminyum alaşımlardan üretilen bir parçadır. Pistonun bazı işlevleri: Enerji dönüşümü: Hava-yakıt karışımını sıkıştırarak, bu karışımın yanmasıyla oluşan enerjiyi mekanik enerjiye çevirir. Kinetik enerji iletimi: Ortaya çıkan mekanik enerjiyi krank miline ileterek aracın tekerleklerinin dönmesini sağlar. Isı yönetimi: Yanma sırasında oluşan ısıyı silindir duvarlarına aktararak motorun aşırı ısınmasını önler. Sızıntı önleme: Piston segmanları sayesinde yağ ve gaz sızıntılarını engeller. Pistonlar, dizel, benzinli ve LPG’li motorlar dahil olmak üzere yakıt tüketen tüm araçlarda kullanılır.

    Piston tipleri neye göre belirlenir?

    Piston tipleri, çeşitli faktörlere göre belirlenir: Kullanım amacı ve uygulama gereksinimleri. Hareket yönü ve şekli. Strok mesafesi. Malzeme ve dayanıklılık. Sızdırmazlık. Piston tipleri arasında tek etkili, çift etkili, teleskopik, çok kademeli, döner, düşük profilli, servo-hidrolik gibi çeşitler bulunur.