• Buradasın

    Takografta 9 saat kuralı nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Takografta 9 saat kuralı, ticari araçların sürücülerinin günde en fazla 9 saat araç kullanabileceğini ifade eder 12.
    Bu kurala göre, sürücüler 4.5 saatlik bir sürüşten sonra 45 dakikalık dinlenme süresi vermeli ve ardından tekrar 4.5 saat araç kullanabilirler 1. Haftada ise 56 saatten fazla çalışmamaları gerekmektedir 3.

    Konuyla ilgili materyaller

    Takograf olmazsa ne olur?

    Takografın olmaması durumunda aşağıdaki olumsuz sonuçlar ortaya çıkar: Yasal ihlaller. Sürüş verilerinin kaydedilmemesi. Güvenlik riskleri. Araç trafikten men edilmesi.

    Takograf 1 gün takılmazsa ne olur?

    Takografın 1 gün takılmaması durumunda ne olacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, takograf cihazının veya sürücü kartının bozulması veya hatalı çalışması durumunda yapılacak işlemler şunlardır: İşveren, takograf cihazını en kısa sürede tamir ettirmelidir. Cihazın bozulduğunun veya hatalı çalıştığının tespit edildiği günden itibaren bir haftalık süre içinde araç işyerine geri dönemiyorsa, tamir yolda yaptırılmalıdır. Takograf cihazı kullanılamaz durumda ise veya hatalı çalışıyorsa, sürücüler, takograf cihazı ile doğru olarak kaydedilmeyen süre bilgilerini, imzalarını da içerecek şekilde ilgili sayfalara yazmalıdır. Takograf haftası boyunca kaydedilmesi gereken bilgiler, sürücünün tanımlanmasını sağlayacak bilgilerle birlikte yazdırılmalı ve imzalanmalıdır. Ayrıca, takograf bulundurmamak veya çalışır durumda bulundurmamak, 4.512 TL idari para cezasına tabidir.

    Takograf simgeleri ne anlama gelir?

    Takograf simgeleri, ticari araç sürücülerinin faaliyetlerini gösteren görsel simgelerdir ve dört ana durumu temsil eder: 1. Sürüş: Araç hareket halindeyken aktif olur. 2. Diğer: Araç durduğunda genellikle otomatik olarak devreye girer. 3. Mola/Dinlenme: Araç hareketsizken sürücü tarafından manuel olarak seçilir. 4. Uygun: Diğer faaliyetler sırasında seçilebilen moddur. Bu simgelerin doğru yorumlanması, hem sürücüler hem de filo yöneticileri için büyük önem taşır ve yasal düzenlemelere uyumu sağlar.

    Sayısal ve mekanik takograf arasındaki fark nedir?

    Sayısal (dijital) takograf ve mekanik (analog) takograf arasındaki temel farklar şunlardır: Veri Kaydı: Analog takograf, verileri mekanik olarak kağıt grafik disk üzerine kaydeder. Dijital takograf, verileri elektronik olarak cihazın dahili belleğine ve sürücü kartına kaydeder. Depolama Süresi: Analog takograf, disk başına 24 saat veri saklar. Dijital takograf, dahili belleğinde 365 güne kadar veri depolayabilir. Manipülasyon: Analog sistemin manipüle edilmesi daha kolaydır. Dijital takograf, gelişmiş güvenlik protokolleri ile yetkisiz erişime karşı daha dayanıklıdır. Kullanım Kolaylığı: Dijital takograf, hassas zaman ve hız kaydı ile daha kesin veriler sağlar, ancak kullanımı eğitim gerektirir. Analog takograf, basit teknolojisi ile daha az karmaşıktır. Maliyet: Dijital takograflar, cihazlar ve ilgili yazılımlar açısından daha pahalıdır. Uzaktan Erişim: Analog takograf, verilerin manuel olarak teslim alınmasını gerektirir. Dijital takograf, yetkililerin ve işverenlerin verilere uzaktan erişim sağlamasına olanak tanır.

    2 saatlik mola nasıl hesaplanır?

    2 saatlik mola, günlük çalışma süresine ve mola düzenlemelerine bağlı olarak farklı şekillerde hesaplanabilir. 4857 sayılı İş Kanunu'na göre, günlük çalışma süresi ve mola süreleri şu şekildedir: 4 saat veya daha kısa süreli işlerde: 15 dakika mola. 4 saatten fazla ve 7,5 saate kadar süreli işlerde: 30 dakika mola. 7,5 saatten fazla süreli işlerde: 1 saat mola. Bu süreler, en az süreler olup, sözleşmelerle artırılabilir ancak azaltılamaz. Dolayısıyla, 2 saatlik bir mola, günlük çalışma süresi 7,5 saatten fazla ise mümkün olabilir. Daha kesin bir hesaplama için, çalışma süresi ve mola düzenlemelerinin detaylı olarak belirlenmesi gereklidir.

    Takograf nasıl kullanılır?

    Takograf kullanımı şu adımlarla gerçekleştirilir: 1. Takograf Kartı: Her sürücü, kişisel bilgilerini ve sürüş verilerini kaydetmek için bir takograf kartına sahip olmalıdır. 2. Kartın Takılması: Sürücü göreve başlamadan önce, kişisel takograf kartını aracın takograf cihazına yerleştirir. 3. Sürüş ve Dinlenme Sürelerinin Kaydedilmesi: - Sürüş Modu: Araç hareket ettiğinde takograf otomatik olarak sürüş moduna geçer ve sürüş süresini kaydetmeye başlar. - Dinlenme Modu: Sürücü ara verdiğinde, takograf cihazında dinlenme moduna geçiş yapılması gerekir. 4. Ara Verme Uyarıları: Modern takograf cihazları, sürücüyü uzun süreli sürüş sonrasında ara vermesi gerektiği konusunda uyarabilir. 5. Verilerin İndirilmesi ve Saklanması: Takograf cihazlarındaki veriler, belirli aralıklarla indirilmelidir ve yasal düzenlemelere uygun olarak en az bir yıl boyunca saklanmalıdır. 6. Analiz ve Raporlama: İndirilen veriler, sürücünün çalışma ve dinlenme sürelerinin yanı sıra hız ihlalleri gibi bilgileri içerir ve filo yöneticileri tarafından analiz edilerek kullanılır.

    Takograf cihazı ne işe yarar?

    Takograf cihazı, ticari araçlarda kullanılan bir kayıt cihazıdır ve sürücülerin faaliyetlerini, aracın hızını ve kat edilen mesafeyi otomatik olarak kaydeder. Başlıca işlevleri: Sürücü güvenliği: Sürücülerin çalışma saatlerini yasal sınırlar içinde tutar, yorgunlukla ilgili kazaların önlenmesine yardımcı olur. Yasal uyum: Sürücü ve araç faaliyetlerinin yasal düzenlemelere uygun olmasını sağlar. Veri saklama: Sürüş mesafesi, hız, dinlenme süreleri gibi bilgileri elektronik ortamda saklar, bu veriler denetimlerde ve kaza analizlerinde kullanılır. İzleme: Şirketlerin, şoförlerin faaliyetlerini izlemesine olanak tanır.