• Buradasın

    Römorkör ve kılavuzluk hizmeti nasıl alınır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Römorkör ve kılavuzluk hizmeti almak için iki aşamalı bir izin mekanizması bulunmaktadır:
    1. Faaliyet Lisansı: Tüm kuruluşlar, Deniz ve İç Sular Düzenleme Genel Müdürlüğü'nden (İdare) kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerini sağlamak için uygun bir faaliyet lisansı almak zorundadır 12. Bu lisans, A, B ve C sınıfları altında verilir ve her 5 yılda bir yenilenir 13.
    2. Hizmet İzni: Faaliyet lisansına sahip kuruluşlar, İdare'den hizmet izni belgesi almak zorundadır 12. Bir hizmet sahasında sadece tek bir kılavuzluk kuruluşuna hizmet izni verilir ve bu kuruluş aynı hizmet sahasında römorkörcülük hizmeti sağlayamaz 12.
    Başvuruda gerekli belgeler arasında, kullanılacak araç, gereç ve teçhizatın listesi, kuruluşun vergi ve sosyal güvenlik borcu olmadığını gösteren belgeler, imza sirküleri ve kılavuz kaptanların yeterlilik belgeleri yer alır 13.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. erdem-erdem.av.tr
        1
      2. mevzuat.gov.tr
        2
      3. denizhukuku.bilgi.edu.tr
        3
      4. resmigazete.gov.tr
        4
      5. denizticaretodasi.org.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Kılavuzluk hizmetleri kim tarafından verilir?

    Kılavuzluk hizmetleri, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülür. Bu hizmetler ayrıca, Bakanlık tarafından belirlenen usul ve esaslar dahilinde gerçek veya tüzel kişilere de yaptırılabilir veya devredilebilir.
    5 kaynak

    Kılavuzluk hizmetleri nasıl verilir?

    Kılavuzluk hizmetleri, denizlerde ve boğazlarda gemilerin seyir kurallarına uygun şekilde seyretmelerini sağlayarak can, mal ve çevre güvenliğini korumak amacıyla verilir. Bu hizmetler şu şekilde sağlanır: 1. Kılavuz Kaptanların Seçimi ve Eğitimi: Kılavuz kaptanlar, yüksek standartlarda seçilmeli ve iyi eğitilerek yetiştirilmelidir. 2. Kılavuz Teşkilatı: Kılavuzluk hizmetleri, gelirlerine sahip, yatırımlarını kendisi yapabilen ve ticari menfaat taraflarına karşı bağımsız bir teşkilat tarafından yürütülmelidir. 3. Hizmet Kriterleri: Kılavuzluk hizmetinin verilmesinde seyir, can, mal ve çevre güvenliğinin temin edilmesi için daha etkin bir kontrol ve denetim sağlanmalıdır. 4. Donanım ve Ekipmanlar: Kılavuz botları, en zorlu deniz ve hava koşullarında hizmet verebilecek tasarım, donanım ve malzemede olmalıdır. 5. Acil Durumlar: Kılavuzluk teşkilatları, arama-kurtarma, deniz kirliliği ve yangın gibi acil durumlarda gerekli müdahaleyi yapmak zorundadır.
    5 kaynak

    Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetleri yönetmeliği nedir?

    Kılavuzluk ve Römorkörcülük Hizmetleri Yönetmeliği, Türkiye'nin deniz yetki alanlarında, suyollarında ve iç sularda verilen kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetlerine ilişkin usul ve esasları belirleyen bir yönetmeliktir. Yönetmeliğin bazı temel maddeleri: - Faaliyet Lisansı: Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmeti verecek kuruluşların, Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü'nden (İdare) faaliyet lisansı alması zorunludur. - Hizmet İzni: Faaliyet lisansına sahip kuruluşlar, İdare'den hizmet izni alarak belirli hizmet sahalarında faaliyet gösterebilirler. - Kılavuz Kaptanlar: Kılavuzluk hizmetinde görev alan kılavuz kaptanların, Türk vatandaşı olması ve ilgili yeterlilik belgelerine sahip olması gerekmektedir. - Hizmetlerin Yürütülmesi: Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetleri, bağımsızlık ve tarafsızlık ilkesi gözetilerek, emniyet ve güvenlik odaklı olarak yürütülür. - Denetim: İdare ve liman başkanlıkları, bu hizmetleri veren kuruluşları mevzuat kapsamında denetleyebilir.
    5 kaynak

    Kılavuzluk istasyonu ne iş yapar?

    Kılavuzluk istasyonunun iki ana görevi vardır: 1. Kılavuzluk hizmetlerinin organizasyonunu yapmak ve yürütmek. 2. Kılavuz kaptanları 24 saat barındırıp, her türlü yaşamsal ihtiyaçlarını karşılamak. Ayrıca, kılavuzluk istasyonları: Gemilerin kılavuz kaptan alıp vermesiyle ilgili işlemleri organize eder. Kılavuz kaptanları, kara vasıtalarını, pilot motorlarını, römorkörleri ve palamar motorlarını hizmet sahasında buluşturur. Acil durumlarda gerekli müdahaleyi yapar ve kamu yararına İdare adına görev alır. Deniz kazalarını ve denizde meydana gelebilecek kirlilikle ilgili tespit ve uygunsuzlukları ilgili liman başkanlığına bildirir.
    5 kaynak

    Kılavuzluk ve römorkörcülük tarifesi nasıl hesaplanır?

    Kılavuzluk ve römorkörcülük tarifesi aşağıdaki şekilde hesaplanır: 1. Römorkör Ücretleri: Geminin tonajına göre belirlenir ve 120.000 GT'ye kadar kademeli artan ücretler uygulanır, 120.000 GT'den daha büyük tonajlı gemiler için ise 120.000 GT ücreti ile aynı ücret geçerlidir. 2. Ek Ücretler: İlave römorkör talebi yazılı olarak yapıldığında ücrete tabidir. 3. Özel Durumlar: Tehlikeli yük taşıyan konteyner, Ro-Ro ve Ro-Pax gemilerinde ücretler %20 artırımlı, diğer tehlikeli yük gemilerinde ise %30 artırımlı olarak uygulanır. 4. Ulusal Bayram ve Genel Tatiller: Bu günlere rastlayan kılavuzluk, römorkörcülük ve palamar ücretleri %50 artırımlı olarak hesaplanır. 5. Ödeme: Tüm ücretler, hizmetin verildiği son güne ait Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası efektif döviz satış kuru üzerinden TL olarak hizmeti veren kuruluşa ödenir.
    5 kaynak

    Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetleri nelerdir?

    Kılavuzluk ve römorkörcülük hizmetleri, gemilere seyir ve manevra yardımı yapmak amacıyla verilen hizmetlerdir. Kılavuzluk hizmetleri: Can, mal, deniz ve çevre güvenliğinin sağlanmasına yardımcı olur. Acil durumlarda (arama-kurtarma, deniz kirliliği, yangın) gerekli müdahaleyi yapar. Römorkörcülük hizmetleri: Gemilerin limana, suyollarına emniyetli bir şekilde giriş veya çıkışını sağlar. Gemilerin emniyetli bir şekilde seyrini temin eder. Türkiye'de bu hizmetler, 11.02.2025 tarihli ve 32810 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan "Kılavuzluk ve Römorkörcülük Hizmetleri Hakkında Yönetmelik" hükümlerine göre yürütülmektedir.
    5 kaynak

    Römorkör ücreti nasıl hesaplanır?

    Römorkör ücreti, geminin tonajına ve hizmetin verildiği bölgeye göre değişiklik gösterir. Türkiye'de römorkör hizmetleri için genel hesaplama yöntemleri şunlardır: Vasıtanın gücüne göre: 0-9,9 tona kadar olan gemiler için 585 USD, 100 ton ve üzeri için 6100 USD gibi belirli tonaj aralıklarına göre farklı ücretler uygulanır. Demirleme süresine göre: Demirleme süresi 168 saate kadar olan gemiler için GT başına 0,004 USD, 168 saatten fazla olan gemiler için ise GT başına 0,006 USD ücret hesaplanır. Ek hizmetler: İlave römorkör talebi, refakat römorkörü olarak kullanım gibi durumlarda özel indirimler veya artırımlar uygulanabilir. Ücretlerin, hizmetin verildiği son güne ait Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası döviz alış kuru üzerinden TL olarak ödenmesi gerekir.
    5 kaynak