• Buradasın

    Renault X-Tronic ve EDC aynı mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Renault X-Tronic ve EDC şanzımanları aynı değildir, ancak her ikisi de Renault'nun kullandığı otomatik şanzıman türleridir 23.
    • EDC (Efficient Dual Clutch): Çift kavramalı bir otomatik şanzımandır ve Captur, Megane gibi modellerde tercih edilir 34.
    • X-Tronic: CVT tipi bir şanzımandır ve Nissan ile ortak geliştirilmiştir, Kadjar gibi modellerde kullanılır 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. arabam.com
        1
      2. ccmotor.com.tr
        2
      3. otomobilforum.com
        3
      4. frmsitesi.com.tr
        4
      5. teknoseyir.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Megane sedan 1.3 tce edc hangi şanzımanı kullanıyor?

    Renault Megane Sedan 1.3 TCe EDC modelinde 7 ileri çift kavramalı otomatik EDC şanzıman kullanılmaktadır.
    5 kaynak

    X-Tronic hangi araçlarda var?

    X-Tronic şanzımana sahip bazı araçlar: Renault modelleri: Renault Clio 1.0 TCe 90 BG X-tronic Evolution, Techno Esprit Alpine, Icon ve Touch versiyonları; Renault Taliant 1.0 Turbo 90 BG X-tronic Prestige; Dacia Sandero Stepway 1.0 Turbo 90 BG X-tronic Prestige. Nissan modelleri: Nissan Qashqai 1.6 dCi 130 BG X-Tronic Black Edition. X-Tronic, özellikle Nissan ve bazı Renault modellerinde kullanılan CVT (Sürekli Değişken Şanzıman) için ticari bir isimdir.
    5 kaynak

    EDC şanzıman hangi araçlarda kullanılır?

    EDC şanzıman, genellikle Renault ve Dacia markalarının bazı modellerinde kullanılır. Bazı EDC şanzıman kullanılan araç modelleri: Renault Clio; Renault Captur; Renault Megane; Renault Kadjar; Renault Talisman; Dacia Duster. Ayrıca, EDC şanzıman Peugeot 208 ve Citroën C4 Cactus gibi bazı Avrupa otomobil üreticilerinde de bulunmaktadır.
    5 kaynak

    1 3 TCE ile 1 3 TCe EDC arasındaki fark nedir?

    1.3 TCE ile 1.3 TCe EDC arasındaki temel fark, şanzıman tipidir. 1.3 TCE, 6 ileri vitesli manuel şanzımana sahipken, 1.3 TCe EDC 7 ileri vitesli çift kavramalı otomatik şanzımana (EDC) sahiptir. Diğer farklar: Performans: EDC şanzıman, daha konforlu ve hızlı bir sürüş sağlar. Yakıt tüketimi: EDC şanzımanla donatılmış araçlar, daha düşük yakıt tüketimi sunar. Her iki motor tipi de 140 beygir güç ve 240 Nm tork üretir.
    5 kaynak

    Clio joy ve x-tronic arasındaki fark nedir?

    Renault Clio Joy ve X-Tronic arasındaki temel farklar şunlardır: Şanzıman: Joy paketinde manuel şanzıman bulunurken, X-Tronic pakette sürekli değişken otomatik şanzıman (CVT) bulunur. Motor Gücü ve Performans: X-Tronic motor 90 beygir gücünde olup, 0'dan 100 km/s hıza 12.4 saniyede ulaşır. Yakıt Tüketimi: X-Tronic modellerde ortalama yakıt tüketimi 116 gram CO2 iken, manuel Sce motorlarda bu değer 113 gram CO2'dir. Donanım: X-Tronic pakette otomatik klima, elektrokrom iç dikiz aynası ve kablosuz şarj gibi özellikler bulunurken, Joy pakette bu özellikler genellikle mevcut değildir.
    5 kaynak

    Clio X-Tronic ve TCe arasındaki fark nedir?

    Renault Clio X-Tronic ve TCe arasındaki temel farklar şunlardır: Motor Tipi: TCe motor, turbo beslemeli iken X-Tronic motor, sürekli değişken otomatik şanzımana sahiptir. Performans: X-Tronic motor, 90 beygir gücünde olup 0'dan 100 km/s hıza 12.4 saniyede ulaşır. Şanzıman: X-Tronic modellerde manuel şanzıman seçeneği bulunmazken, TCe motor sadece 2022 Renault Clio Joy paketlerde manuel şanzıman ile sunulur. Yakıt Tüketimi: X-Tronic motorlar, şehir içinde 6.1 litre, şehir dışında 4.5 litre yakıt tüketirken; TCe motorların şehir içi 6.3 litre, şehir dışı 4.2 litre yakıt tüketimi vardır. Her iki motor tipi de benzinlidir.
    5 kaynak

    EDC mi daha iyi Xtronic mi?

    EDC (çift kavrama) ve X-tronic (CVT) şanzımanlar arasında seçim yaparken, kullanım amacı ve beklentiler önemlidir: EDC şanzıman, daha yüksek performans ve hızlı vites geçişleri sunar. X-tronic şanzıman, daha pürüzsüz bir kullanım sağlar ve genellikle daha düşük maliyetli olup, daha düşük vergi avantajı sunar. Özetle: - Performans ve hızlı vites geçişi için EDC tercih edilebilir. - Düşük maliyet ve yakıt ekonomisi için X-tronic (CVT) daha uygun olabilir.
    5 kaynak