• Buradasın

    Renault Concorde neden gaz yemiyor?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Renault Concorde'un gaz yememe sorunu birkaç farklı nedenden kaynaklanabilir:
    1. Yakıt Sistemi Sorunları: Yakıt filtresinin tıkanması, yakıt pompasında arıza veya enjektör sorunları yakıtın motora doğru ve yeterli şekilde iletilmesini engelleyebilir 12.
    2. Hava Sistemi Problemleri: Hava filtresinde tıkanmalar veya hava akışı sensörlerinde bozulmalar da bu soruna yol açabilir 1.
    3. Elektronik ve Sensör Arızaları: Gaz kelebeği sensörü, MAF sensörü ve oksijen sensörü arızaları motor kontrol ünitesinin yanlış veri almasına neden olabilir 2.
    4. Ateşleme Sistemi Problemleri: Bujiler veya ateşleme bobinlerinde meydana gelen arızalar motorun düzgün ateşleme yapamamasına yol açabilir 2.
    Sorunun kesin teşhisi ve çözümü için bir otomobil servisine başvurulması önerilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. coskunotomotivbcs.com
        1
      2. oilmarkt.com
        2
      3. otoarizasi.com
        3
      4. taksimoto.com
        4
      5. experix.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Karbüratörlü araç neden gaz yemez?

    Karbüratörlü aracın gaz yememesinin birkaç nedeni olabilir: 1. Yakıt Sistemi Problemleri: Yakıt filtresinin tıkanması veya yakıt pompasında arıza, motorun yeterli yakıtı alamamasına neden olabilir. 2. Ateşleme Sistemi Arızaları: Buji, buji kabloları veya ateşleme bobini arızaları, motorun düzgün ateşleme yapamamasına yol açar. 3. Karbüratör Kirliliği: Karbüratörün kirlenmesi veya adaptasyonun bozulması, aracın gaz yememesine sebep olabilir. 4. Egzoz Sistemi Sorunları: Egzoz sisteminin tıkanması, motorun verimli çalışmasını engeller ve gaz yememe sorununa yol açar. Bu tür durumlarda, aracın bir uzman tarafından kontrol edilmesi ve gerekli onarımların yapılması önerilir.
    5 kaynak

    Renault 21 Concorde gaz ayarı nasıl yapılır?

    Renault 21 Concorde aracında gaz ayarı (LPG ayarı) yapmak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Motorun ısınması: Motorun iyice ısınması ve fanın açılıp kapanması beklenmelidir. 2. Rölanti ayar vidası: Rölanti ayar vidası tamamen sıkılır, ardından 3 tam tur gevşetilir. 3. Üst limit vanası: LPG regülatörünün altındaki üst limit vanası tamamen açılır ve araç çalıştırılır. 4. Devir ayarı: Araç çalışmazsa rölanti ayar vidası yarım tur sıkılır veya gevşetilir, böylece aracın sabit devirde kalması sağlanır. 5. Gaz ayarı: Araç çalışır durumdayken gaz ayar vidası yavaş yavaş gevşetilir, devirde değişiklik fark edildiğinde işlem durdurulur ve vida yarım tur sıkılır. 6. Son ayar: Gaz üst limit ayarı yapılır; gaz hortumunun üzerindeki vana kullanılarak motor 3000-3200 devir arasında sabitlenir ve vana yavaşça kısılır. Gaz ayarı işleminin profesyonel bir serviste yapılması önerilir.
    5 kaynak

    Renault Concorde hangi motor tutuluyor?

    Renault Concorde modelinde 2.0 litre hacimli karbüratörlü motor kullanılmaktadır.
    5 kaynak

    Concorde lpg ayarı kaç olmalı?

    Concorde LPG ayarı için genel olarak regülatör basıncı 1-1.2 bar arasında olmalıdır. Ayrıca, enjektör nozzlelarının çapı da motor gücüne göre ayarlanmalıdır. Bu ayarlar, aracın LPG sisteminin verimli ve sorunsuz çalışması için önemlidir. LPG ayarının doğru yapılması için yetkili ve deneyimli bir serviste profesyonel yardım almak önerilir.
    5 kaynak

    Renault 1.6 gaz kelebegini neden bozar?

    Renault 1.6 motorlu araçlarda gaz kelebeğinin bozulmasının başlıca nedenleri şunlardır: 1. Kurum ve Kir Birikimi: Yanma süreci sırasında egzoz gazlarının bir kısmı gaz kelebeği üzerinden geçer ve bu, kurum birikimine yol açar. 2. Hava Filtresi Sorunları: Hava filtresinin tıkanması veya yeterince etkili çalışmaması, toz ve partiküllerin gaz kelebeğine ulaşarak kirlenmesine neden olur. 3. PCV Sisteminden Yağ Buharı: PCV sistemi, karterde biriken zararlı gazları emme manifolduna yönlendirir ve bu gazlar içinde bulunan yağ buharı, gaz kelebeği iç yüzeyinde birikerek katman oluşturur. 4. Yakıt Kalitesi: Düşük kaliteli yakıt kullanımı, karbon birikimini hızlandırır ve kelebeğin iç yüzeyini kaplayarak verimliliği düşürür. 5. Elektronik Arızalar: Gaz kelebeği elektronik bir valf üzerinden çalışır ve sensör ya da valf arızaları yanlış sinyal göndermeye yol açabilir.
    5 kaynak

    Renault Concorde rölanti kaç olmalı?

    Renault Concorde aracının rölanti devri, genellikle 600 ile 1000 devir/dakika arasında olmalıdır.
    5 kaynak