• Buradasın

    Karayolları trafik yönetmeliğinin 137/b-2 maddesi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 137/b-2 maddesi, geri gitme ve geri dönüş manevralarını düzenler ve şu yasakları içerir:
    1. Bağlantı yollarında geri gitme: Tek yönlü duraklama veya park manevrası dışında geri gitmek yasaktır 12.
    2. İki aracın emniyetle geçemeyeceği kadar dar yollarda geri gitme: İki aracın rahatça geçemeyeceği iki yönlü yol kesimlerinde karşılaşma ve geçiş kolaylığı sağlama dışında geri gitmek yasaktır 12.
    3. Uygun olmayan yollarda geri manevra: Daha geniş yollarda geriye giderken, şerit değiştirerek geri manevra yapmak yasaktır 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. trafiksozluk.com
        1
      2. tugem.com.tr
        2
      3. 3
      4. gumruk.com.tr
        4
      5. src-belgesi.irmaksrc.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre kusur oranları nasıl belirlenir?

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre kusur oranları şu şekilde belirlenir: Kaza Tespit Tutanağı: Trafik kazası sonrasında trafik ekipleri ya da kazaya karışan kişiler tarafından tutanak tutulur. Delil ve Bilgi Toplama: Kaza yerine ait fotoğraflar, kamera kayıtları, tanık ifadeleri, araçların konumu, çarpma noktaları ve yol durumu gibi somut veriler toplanır. TRAMER İncelemesi: Kaza tutanağına eklenen bilgiler ve fotoğraflar, TRAMER uzmanları tarafından değerlendirilir. Kusur Oranı Belirleme: Merkezde kazaya karışan araçların ve kişilerin eylemlerine göre kusur oranı belirlenir. Kusur oranları, %0 ila %100 arasında olmak üzere %0, %25, %50, %75, %100 şeklinde belirlenir. Kusur oranlarının belirlenmesi, hem ceza hukuku hem de tazminat hukuku açısından önem arz eder.
    5 kaynak

    Karayolları Trafik Yönetmeliği 138 ve 139 maddeleri nelerdir?

    Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 138. ve 139. maddeleri şunlardır: 138. Madde: Yayaların Uyacağı Kurallar: Yayalar, taşıt yolu bitişiğinde veya yakınında yaya yolu, banket veya alan varsa buralardan yürümek zorundadırlar. Yaya yollarında, geçitlerde veya mecburi hallerde taşıt yolu üzerinde bulunan yayaların, trafiği engelleyecek veya tehlikeye düşürecek davranışlarda bulunmaları yasaktır. Yayalar için özel olarak yapılmış alt veya üst geçit, yaya köprüsü veya yaya tüneli gibi tesisler varsa yayalar buralardan yararlanmak zorundadırlar. 139. Madde: Geçiş Hakkı: Geçiş hakkı, yayaların ve araç kullananların diğer yaya ve araç kullananlara göre yolu kullanmak sırasındaki öncelik hakkıdır.
    5 kaynak

    Karayolları trafik yönetmeliği hangi kanuna dayanılarak çıkarılmıştır?

    Karayolları Trafik Yönetmeliği, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na dayanılarak çıkarılmıştır.
    5 kaynak

    Karayolları Trafik Kanununa göre trafik cezaları nasıl uygulanır?

    Karayolları Trafik Kanunu'na göre trafik cezaları, çeşitli ihlaller için farklı şekillerde uygulanır: 1. Alkollü Araç Kullanma: Hususi otomobillerde 0,50 promil, diğer araçlarda ise 0,20 promil üzerinde alkollü olarak araç kullanan sürücülere 48/5 maddesi uyarınca idari para cezası verilir ve sürücü belgesi belirli sürelerle geri alınır. 2. Kırmızı Işık İhlali: Kırmızı ışıkta durmayarak geçmek, 47/1-B maddesi uyarınca cezalandırılır ve bu ihlal ağır bir trafik ihlali olarak değerlendirilir. 3. Emniyet Kemeri Kullanmama: 78/1-A maddesi, emniyet kemeri veya çocuk bağlama sistemini kullanmayan sürücüler ve yolculara idari para cezası öngörür. 4. Yanlış Park: 61/1-A maddesi, taşıt yolunda duraklamanın yasak olduğu yerlere park eden sürücülere ceza uygular. 5. Sürücü Belgesi Olmadan Araç Kullanma: 36/3-A maddesi, sürücü belgesi olmadan motorlu araç kullanan kişilere en ağır yaptırımlardan birini uygular. Cezalar, trafik zabıtası tarafından tespit edilir ve idari para cezaları Maliye Bakanlığına bağlı muhasebe birimlerine, vergi dairelerine veya yetkilendirilmiş banka ve PTT şubelerine ödenir.
    5 kaynak

    Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği arasındaki fark nedir?

    Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Kapsam ve Amaç: Karayolları Trafik Kanunu, trafik düzeni, güvenliği ve trafikle ilgili genel kuralları belirlerken, Karayolları Trafik Yönetmeliği bu kanun hükümlerinin detaylı uygulamalarını ve usullerini düzenler. 2. Madde Sayısı: Karayolları Trafik Kanunu 138 asıl madde ve 9 geçici maddeden oluşurken, Karayolları Trafik Yönetmeliği 12 kısım, 182 asıl, 3 ek ve 11 geçici maddeden oluşur. 3. İçerik: Kanun, ceza maddeleri ve trafik işaretlerini genel hatlarıyla tanımlarken, yönetmelik bu maddelerin daha ayrıntılı açıklamalarını ve trafikle ilgili diğer spesifik konuları (araç tescili, teknik durumlar, muayeneler vb.) kapsar.
    5 kaynak

    Karayolları Trafik Kanununda kaç çeşit trafik suçu vardır?

    Karayolları Trafik Kanununda dört ana trafik suçu çeşidi bulunmaktadır: 1. Alkollü araç kullanma: 0.50 promil üzerinde alkollü olarak araç kullanmak. 2. Geçiş üstünlüğü kurallarına uymama: Görev sırasında belirli araç sürücülerinin trafik kısıtlama veya yasaklarına bağlı olmaması. 3. Trafik işaretlerine uymama: Trafik zabıtası, ışıklı trafik işaretleri veya diğer yetkililerin uyarılarına riayet etmemek. 4. Taşıt kullanma sürelerine uyma zorunluluğu: Ticari amaçla yük ve yolcu taşıyan motorlu taşıt sürücülerinin belirlenen sürelere aykırı olarak araç kullanması.
    5 kaynak

    Karayolları trafik işaretleme standartları hangi yönetmelikte?

    Karayolları trafik işaretleme standartları, "Trafik İşaretleri Hakkında Yönetmelik"te yer almaktadır.
    5 kaynak