• Buradasın

    İnce yanaklı lastik muayeneden geçer mi?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    İnce yanaklı lastikler, belirli kriterlere uygun olmaları durumunda muayeneden geçer 4.
    Muayene sırasında lastiklerin yanak kısmının aşınmamış, balon yapmamış ve diş derinliğinin en az 1.6 mm olması gerekmektedir 34. Ayrıca, lastiklerin jant ile uyumlu olması ve farklı ebatlarda olmaması önemlidir 24.
    Bu kriterlere uymayan lastikler, ağır kusur olarak değerlendirilerek aracın muayeneden kalmasına neden olur 23.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Lastik yanağı neden muayene edilmez?

    Lastik yanağının muayene edilmemesinin nedeni, yanak kısımlarındaki hasarların lastiğin dayanıklılığını azaltması ve güvenli sürüşü tehlikeye atmasıdır. Muayene sırasında lastiklerin yanak bölgesinde şu durumlar kontrol edilir: - Çatlaklar, kesikler veya baloncuklar. - Farklı ebatlarda veya uygunsuz lastiklerin takılması.

    Otomobil lastik yanak yüksekliği kaç olmalı?

    Otomobil lastik yanak yüksekliği, lastiğin genişliğinin %45'i kadar olmalıdır. Bu oran, lastik yanaklarının ne kadar yüksek olduğunu belirler ve sürüş konforunu, yol tutuşunu ve aracın süspansiyon sistemine etkisini etkiler.

    1,6 mm lastik muayeneden geçer mi?

    Evet, 1,6 mm diş derinliğine sahip lastikler muayeneden geçer. Araç muayenesinde lastik diş derinliği en az 1,6 mm olmalıdır. Diş derinliği 1,6 mm'nin altına düştüğünde lastikler güvenli kabul edilmez ve değiştirilmesi gerekir.

    İnce yanaklı lastik neden yasak?

    İnce yanaklı lastikler, belirli durumlarda yasaklanabilir çünkü bu tür lastikler sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Araç muayenelerinde, lastiklerin diş derinliğinin en az 1,6 mm olması gerekmektedir.

    Araç muayene için lastik basıncı kaç olmalı?

    Araç muayenesinden geçmek için lastik basıncının üretici tarafından önerilen değerlerde olması gerekmektedir. Lastik hava basıncı, aracın modeli, yük taşıma durumu, mevsim gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Bazı yaygın lastik ebatları için önerilen ön ve arka lastik basınçları: 195 65 R15: Ön 34 Psi, arka 32 Psi. 205 55 R16: 34-38 Psi. 225 45 R17: 36-40 Psi. Doğru lastik basıncını öğrenmek için aracın kullanma kılavuzuna veya benzin depo kapağı ya da sürücü kapısının iç yüzüne bakılabilir.

    Araç muayene lastik hatası nasıl düzeltilir?

    Araç muayene lastik hatasını düzeltmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: Diş derinliğini artırmak: Lastiklerin diş derinliği, muayene için minimum 1,6 mm olmalıdır. Lastiklerin aynı tipte olmasını sağlamak: Ön ve arka lastiklerin aynı tipte (yazlık, kışlık veya dört mevsim) olması gerekir. Ebat uyumunu kontrol etmek: Lastiklerin, aracın üretici tarafından onaylanmış fabrika çıkış standartlarına veya araç tip onay belgesine uygun olması gerekir. Hasarları onarmak: Lastiklerde tehlike potansiyeli olan yarıklar ve kesikler onarılmalıdır. Yabancı cisimleri çıkarmak: Lastikteki yabancı cisimler ve yüzeysel çatlamalar hafif kusur olarak değerlendirilir ve giderilmelidir. Lastiklerle ilgili işlemler uzmanlık gerektirdiğinden, bir lastik tamircisine veya servise başvurulması önerilir.

    Lastik alırken nelere dikkat edilmeli?

    Lastik alırken dikkat edilmesi gereken bazı önemli noktalar şunlardır: 1. Lastik Boyutu: Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen lastik boyutuna uygun bir lastik seçmek önemlidir. 2. Mevsim Koşulları: Kış aylarında kar ve buzda daha iyi performans gösteren kış lastikleri, yaz aylarında ise sıcak hava koşullarına uygun yaz lastikleri tercih edilmelidir. 3. Hız ve Yük Endeksi: Lastiğin güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum hız ve yükü belirten endeksleri kontrol etmek gereklidir. 4. Tread (Diş) Derinliği: Yeni lastiklerde diş derinliği genellikle 8-10 mm arasındadır ve 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastikler tehlikeli hale gelir. 5. Lastik Markası ve Kalitesi: Tanınmış ve güvenilir markalardan lastik almak, kaliteyi artırır. 6. Fiyat-Performans Oranı: Bütçeyi belirlemek ve fiyat-performans oranı iyi olan lastiklere yönelmek önemlidir. 7. Uzun Ömür ve Garanti: Lastiklerin ömrü ve üretici tarafından sunulan garanti süresi kontrol edilmelidir. 8. Montaj ve Dengeleme: Lastiklerin montajı ve dengelemesi, güvenilir bir servis istasyonunda yapılmalıdır.