• Buradasın

    Geminin karaya oturduğu yer neresi?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Geminin karaya oturduğu yerler arasında iki farklı olay öne çıkmaktadır:
    1. Süveyş Kanalı: 24 Mart 2021'de, dünyanın en büyük kargo gemilerinden biri olan "Ever Given", Süveyş Kanalı'nda karaya oturdu 14.
    2. İstanbul: 21 Mart 2025'te, Rusya'dan Mozambik'e seyreden "Xın Haı Tong 37" isimli yük gemisi, İstanbul Ahırkapı Demir Sahası'nda karaya oturdu 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemiler neden karaya bağlanır?

    Gemiler, çeşitli nedenlerle karaya (rıhtıma) bağlanır: 1. Güvenlik: Geminin serbestçe hareket etmesini engelleyerek diğer gemilerle çarpışma riskini azaltmak. 2. Operasyon: Limana sabitlenerek yükleme, boşaltma ve diğer operasyonların gerçekleştirilmesi. 3. Hava Koşulları: Yüksek rüzgarlarda rıhtımın darbeye dayanıklı olmadığı durumlarda, geminin çapa ve kablolar kullanılarak sabitlenmesi (Baltık Bağlama yöntemi). 4. Kurtarma: Geminin karaya oturması durumunda, kurtarma operasyonlarının yapılabilmesi için sabit bir konumda tutulması.

    Kıyıya oturan gemi nasıl kurtarılır?

    Kıyıya oturan bir geminin kurtarılması için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Güvenliği Sağlamak: Gemiyi bağlamak ve dalgalar veya rüzgar nedeniyle daha fazla zarar görmesini engellemek için çapa atmak gereklidir. 2. Gemiyi Hafifletmek: İçindeki ağırlıkları çıkararak veya yakıt, su ve diğer malzemeleri boşaltarak geminin ağırlığını azaltmak önemlidir. 3. Kurtarma Planı Yapmak: Geminin boyutu, derinliği, yana yatma derecesi ve diğer teknelere olan uzaklığı gibi faktörler göz önünde bulundurularak bir kurtarma planı oluşturulmalıdır. 4. Uygun Ekipmanları Kullanmak: Kurtarma halatı, güverte vinçleri, çeki halatları ve vinçler gibi ekipmanlar doğru şekilde kullanılmalıdır. 5. Yavaş ve Dikkatli Hareket Etmek: Gemiyi yavaşça çekmek ve ekipmanları dikkatli bir şekilde kullanmak, denge kaybı veya diğer teknelerle çarpışma riskini azaltır. Eğer gemi denizdeyse, güvenli bir şekilde sahile gelene kadar beklemek en doğru yaklaşımdır.

    Açıklarında gemi neden kıyıya oturur?

    Gemilerin kıyıya oturmasının birkaç nedeni olabilir: Kaptan hatası. Hava koşulları. Makine arızası. Sığ su. Ayrıca, geminin yük dağılımı da karaya oturma riskini etkileyebilir; yükün dengesiz dağılımı, geminin kuvvet dengesini bozarak karaya oturmasına neden olabilir.

    Gemiler hangi yoldan karaya çıkarıldı?

    Gemilerin karaya çıkarıldığı yol, İstanbul'un Fethi sırasında iki farklı güzergaha göre değişmektedir: 1. Dolmabahçe - Kabataş güzergahı: Tarihçilerden Prof. Dr. Feridun Emecen, gemilerin Dolmabahçe tarafından çekilerek Kasımpaşa'ya indirildiğini öne sürmektedir. 2. Tophane güzergahı: Bazı kaynaklar, gemilerin Tophane tarafından karaya çekildiğini ve Pera'nın sınırları yanından dolaştırılarak Kasımpaşa'ya götürüldüğünü belirtmektedir.