• Buradasın

    Dört zamanlı motorlarda yanma sonucu oluşan egzoz gazları hangi evrede dışarı atılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Dört zamanlı motorlarda yanma sonucu oluşan egzoz gazları, egzoz zamanında dışarı atılır 123.
    Egzoz zamanında:
    • Pistonun yukarı doğru hareket etmesiyle egzoz valfi açılır 13.
    • Yanma sonucunda oluşan gazlar silindirden dışarı atılır 125.
    • Emme supabı kapalıdır 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. otomotivteknolojisi.wordpress.com
        1
      2. denizcilikbilgileri.net
        2
      3. sadecemotor.com
        3
      4. nedir.org
        4
      5. asagidakilerdenhangisi.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Dizel motorda yanma nasıl gerçekleşir?

    Dizel motorda yanma, sıkıştırma sonucu havanın sıcaklığının artmasıyla gerçekleşir. Yanma süreci dört aşamada gerçekleşir: 1. Emme zamanı: Silindire sadece hava emilir. 2. Sıkıştırma zamanı: Hava pistonla sıkıştırılır ve sıcaklığı yükselir. 3. Yanma zamanı: Sıkışmış havanın üzerine enjektörle mazot (motorin) püskürtülür ve bu karışım kendiliğinden tutuşur. 4. Egzoz zamanı: Yanma sonucu oluşan pis gazlar egzozdan dışarı atılır.
    5 kaynak

    Motorda basınçlı gazlar nereden atılır?

    Motorda basınçlı gazlar, egzoz manifoldu aracılığıyla dışarı atılır.
    5 kaynak

    Yanma reaksiyonunda hangi gazlar açığa çıkar?

    Yanma reaksiyonunda açığa çıkan gazlar şunlardır: 1. Karbondioksit (CO2): Organik maddelerin tam yanması sonucunda oluşur. 2. Karbon monoksit (CO): Tam yanma gerçekleşmediğinde ortaya çıkar, son derece zehirleyicidir. 3. Amonyak (NH3): Plastik ve bazı kimyasal maddelerin yanması sırasında oluşabilir. 4. Hidrojen (H2): Bazı yangın türlerinde, özellikle metal yangınlarında ortaya çıkabilir. 5. Kükürt dioksit (SO2): Kükürt içeren malzemelerin yanması sırasında açığa çıkar. 6. Formaldehit: Bazı yapı malzemeleri ve plastiklerin yanması sırasında oluşan zehirli bir gazdır. 7. Diyoksinler: Klor içeren malzemelerin yanması sırasında oluşan son derece toksik bileşiklerdir. 8. Fosgen (COCl2): Organik klor bileşiklerinin yanması sırasında oluşabilecek zehirli bir gazdır.
    5 kaynak

    Aşağıdakilerden hangisi motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesi azaltır?

    Egzoz susturucusu, motordaki basınçlı yanmış gazların çıkarken oluşturacağı sesi azaltır.
    5 kaynak

    Motorda emme sıkıştırma ateşleme egzoz zamanları nelerdir?

    Motorda emme, sıkıştırma, ateşleme (iş) ve egzoz zamanları, dört zamanlı motorların çalışma döngüsünü oluşturur. Emme zamanı: Piston aşağı hareket eder ve emme supabı açılır; hava-yakıt karışımı silindire dolar. Sıkıştırma zamanı: Piston yukarı hareket eder ve hava-yakıt karışımı sıkıştırılır; bu sırada hem emme hem de egzoz supapları kapalıdır. Ateşleme (iş) zamanı: Sıkıştırılan karışım, benzinli motorlarda buji ile, dizel motorlarda ise yüksek basınç ve sıcaklığın etkisiyle kendiliğinden tutuşur; oluşan yüksek basınç pistonu aşağı iter ve krank mili döndürülür. Egzoz zamanı: Piston yukarı hareket eder, egzoz supabı açılır ve yanma sonucu oluşan gazlar dışarı atılır. Bu dört zamanın tamamlanmasına bir çevrim denir ve krank mili iki tam tur döner.
    5 kaynak

    Egzoz gazı çevreyi nasıl etkiler?

    Egzoz gazı, çevreyi çeşitli şekillerde olumsuz etkiler: Hava kirliliği: Egzoz gazları, karbondioksit, karbonmonoksit, azot oksitler, kükürt bileşikleri ve partiküller gibi kirleticiler içerir. İklim değişikliği: Egzoz gazlarındaki karbondioksit, sera etkisi yaratarak küresel ısınmaya ve iklim değişikliğine katkıda bulunur. Ekosistem hasarı: Egzoz emisyonları, doğal yaşam alanlarını bozabilir ve türlerin hayatta kalmasını tehdit edebilir. Asit yağmuru: Kükürt dioksit ve azot oksitler, atmosferdeki su buharıyla birleşerek asit yağmurlarına neden olur. Bitki örtüsü ve toprak: Egzoz gazlarındaki ağır metaller, bitkilerde birikerek onların yok olmasına ve zehirleyici etki yaratmasına yol açar. Egzoz gazlarının çevreye verdiği zararları azaltmak için katalitik konvertörler, partikül filtreleri ve daha verimli motor tasarımları gibi teknolojiler kullanılır.
    5 kaynak

    Egzos gazı neden sıcak çıkar?

    Egzoz gazının sıcak çıkmasının birkaç nedeni olabilir: Artan motor yükü. Hasarlı valf koltuğu. Tıkanmış turboşarj veya yabancı cisim birikimi. Egzoz manifoldunda tıkanma. Soğutma sıvısı sorunları. Egzoz gazının aşırı ısınması, motor veya egzoz sistemiyle ilgili potansiyel bir sorunu işaret edebilir. Bu durumda, bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak