• Buradasın

    BYD SEAL'in kronik sorunları nelerdir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    BYD Seal'in kronik sorunları şunlardır:
    1. Sert Süspansiyon: Bazı incelemelerde süspansiyonun iyi yol tutuş sağlarken, özellikle bakımsız yollarda sürüşü daha az konforlu hale getirebilecek kadar sert olduğu belirtiliyor 2.
    2. Bilgi-Eğlence Sistemi: Dokunmatik ekran arayüzünün karmaşık olması ve belirli işlevler için birden fazla adım gerektirmesi, sürüş sırasında dikkat dağıtıcı olabiliyor 2.
    3. Fren Hissi: Düşük hızlarda frenlerin biraz ani tepki vermesi, yumuşak duruşları zorlaştırabiliyor 2.
    4. Rejeneratif Frenleme: Rejeneratif frenleme seviyesinin diğer elektrikli araçlar kadar güçlü veya özelleştirilebilir olmaması 2.
    5. Gerçek Dünya Menzili: Sürüş tarzı, hava koşulları ve klima kullanımı gibi faktörlere bağlı olarak gerçek sürüş menzilinin iddia edilen WLTP menziline tutarlı bir şekilde ulaşamaması 2.
    6. Yedek Parça ve Servis: Türkiye gibi yeni pazarlarda yedek parça bulunabilirliği ve servis ağının yeterince yaygın olmaması 12.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. kroniktamir.com
        1
      2. motoroto.com.tr
        2
      3. arabaotomobil.com
        3
      4. arabalar.com.tr
        4
      5. bydauto.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    BYD Seal U neden şikayet ediliyor?

    BYD Seal U modeli, kullanıcılar tarafından çeşitli şikayetlerle eleştirilmektedir: 1. Batarya Performansı: Özellikle soğuk hava koşullarında batarya kapasitesinde düşüş ve menzil kaybı yaşandığı belirtilmektedir. 2. Yazılım Sorunları: Yazılım stabilitesi konusunda problemler, multimedya sisteminin donması ve navigasyon sisteminin geç tepki vermesi gibi sorunlar bildirilmektedir. 3. Süspansiyon ve Yol Tutuşu: Süspansiyon sisteminin fazla sert bulunması, özellikle şehir içi kullanımda rahatsızlık yaratmaktadır. 4. İç Mekan Kalitesi: İç mekanda kullanılan malzemelerin kalitesi yetersiz bulunmakta, trim sesleri ve yüksek hızlarda rüzgar sesi içeriye fazla gelmektedir. 5. Fren Sistemi: Rejeneratif frenlemenin hassasiyeti, özellikle düşük hızlarda ani duruşlara neden olabilmektedir. Ayrıca, şarj altyapısı ve servis ağı konularında da bazı kullanıcılar tarafından eleştiriler yöneltilmektedir.
    5 kaynak

    BYD Seal U DM-i kullanıcı yorumları nasıl?

    BYD Seal U DM-i kullanıcı yorumları genel olarak olumlu yöndedir. Kullanıcılar, aracın konforlu ve teknolojik olduğunu belirtmektedir. Avantajlar: - Geniş iç mekan ve yüksek baş mesafesi. - Büyük dokunmatik ekran ve kolay navigasyon. - Güçlü elektrik motoru ve yeterli performans. - Bağlantılı teknolojiler ve akıllı telefon üzerinden araç kontrolü. Dezavantajlar: - Uzun yolda yakıt tüketiminin artması. - Şarj zorunluluğu ve düzenli bakım ihtiyacı. - Ses yalıtımı ve iç malzeme kalitesi konularında bazı eleştiriler. Ayrıca, Euro NCAP güvenlik testinden 5 yıldız alması da aracın güvenlik açısından iyi değerlendirildiğini göstermektedir.
    5 kaynak

    BYD Seal U DM-i motoru nasıl?

    BYD Seal U DM-i motoru, hibrit bir yapıya sahiptir. Bu motor, iki farklı güç kaynağından oluşur: 1. Benzinli Motor: 1.498 cm³ silindir hacmine sahip, 4 silindirli, atmosferik emişli, 98 beygir gücünde. 2. Elektrikli Motor: Kalıcı mıknatıslı senkron motor, 197 beygir gücünde. Toplam sistem gücü 218 beygir olup, maksimum tork 300 Nm'dir.
    5 kaynak

    BYD Seal U DM-i alınır mı?

    BYD Seal U DM-i modeli, hibrit teknolojisi ve sunduğu özellikler göz önüne alındığında alınabilir bir seçenektir. İşte bazı avantajları: Performans: 0-100 km/s hızlanma süresi 8.9 saniye olup, şehir içinde 80 km elektrikli menzil sunar. Yakıt Tüketimi: Karma kullanımda 0.9 l/100 km yakıt tüketimi ile ekonomik bir performans sergiler. Donanım: 15.6 inç dönebilir multimedya ekran, LED gündüz farları, panoramik cam tavan ve vegan deri koltuklar gibi konforlu özellikler sunar. Ağırlık: 1.940 kg ağırlığı ile daha hafif ve sürüş açısından avantajlıdır. Ancak, şarj altyapısına bağımlılık ve yüksek fiyat gibi dezavantajları da göz önünde bulundurulmalıdır.
    5 kaynak