• Buradasın

    BYD Seal U DM-i kullanıcı yorumları nasıl?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    BYD Seal U DM-i kullanıcı yorumları genel olarak karışıktır. Olumlu yorumlar arasında aracın iç hacmi, diz mesafeleri, teknolojik özellikleri ve frenleri öne çıkmaktadır 13. Olumsuz yorumlar ise aracın ağır olması, benzinli motorunun gücünün düşük olması, sürekli ikaz vermesi, trim sesleri ve frenlerin zayıf olması gibi konuları içermektedir 2.
    Ayrıca, bazı kullanıcılar servis konusunda sıkıntılar yaşadıklarını belirtmişlerdir 1.
    Kullanıcı yorumları kişisel deneyimlere göre değişiklik gösterebilir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. cinch.co.uk
        1
      2. arabainceleme.com
        2
      3. arabalar.com.tr
        3
      4. kullananlar.com
        4
      5. forum.donanimhaber.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    BYD SEAL hangi model daha iyi?

    BYD Seal modelleri arasında hangisinin daha iyi olduğu, kişisel tercihlere ve ihtiyaçlara bağlıdır. BYD Seal U DM-i ve BYD Seal U EV modellerinin bazı özellikleri: BYD Seal U EV (Elektrikli): Batarya kapasitesi: 87 kWh. Menzil: 500 km (karma), şehir içinde 674 km'ye kadar çıkabilir. Maksimum güç: 218 HP (160 kW). 0-100 km/s hızlanma: 9.6 saniye. Şarj süresi: %10'dan %80'e 43 dakika. BYD Seal U DM-i (Hibrit): Batarya kapasitesi: 18.3 kWh. Menzil (elektrikli karma): 80 km. Maksimum güç (sistem): 218 HP (160 kW). 0-100 km/s hızlanma: 8.9 saniye. Yakıt tüketimi (karma): 0.9 l/100 km (hibrit mod). BYD Seal U DM-i, hibrit teknolojisi sayesinde hem elektrikli hem de benzinli sürüş imkanı sunar ve daha hafiftir. Ayrıca, Tesla Model Y Juniper ve BYD Seal U modelleri de karşılaştırılabilir.
    5 kaynak

    BYD SEAL U DM-İ kaç beygir?

    BYD Seal U DM-i modelinin motor gücü 218 beygirdir.
    5 kaynak

    BYD SEAL U DM-i ne kadar yakar?

    BYD SEAL U DM-i'nin yakıt tüketimi, kullanım senaryosuna göre değişiklik göstermektedir: Şehir içi kullanım: Tamamen elektrikli sürüş mümkün olup, ortalama tüketim 2,5 litre/100 km seviyesine kadar düşebilir. Uzun yol kullanımı: Batarya seviyesi düştüğünde benzinli motor devreye girer ve tüketim 8-9 litre/100 km seviyelerine çıkabilir. BYD SEAL U DM-i'nin WLTP normuna göre karma enerji tüketimi 16,9 kWsa/100 km, yakıt tüketimi 0,7 l/100 km ve CO2 emisyonu 16 g/km'dir. BYD SEAL U DM-i AWD'nin WLTP normuna göre karma enerji tüketimi 20,0 kWsa/100 km, yakıt tüketimi 1,0 l/100 km ve CO2 emisyonu 23 g/km'dir. Yakıt tüketimi, sürüş tarzına ve çevresel koşullara bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    BYD DM-i ve DM-p arasındaki fark nedir?

    BYD DM-i ve DM-p arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım amacı: DM-i, yakıt verimliliğine odaklanır ve şehir içi sürüşler için uygundur. DM-p, performans ve çekme kapasitesi odaklı olup, daha yüksek güç sunar. Motor ve şanzıman: DM-i, 1,5 litrelik doğal emişli motor ve elektrik motoruyla 180 beygir gücü üretir. DM-p, 1,5 litrelik turbo motor ve çift elektrik motoruyla 500 beygir gücü sağlar. Her iki model de DHT (Dedicated Hybrid Transmission) kullanır. Batarya: DM-i, 18,4 ile 30,7 kWh arasında Blade bataryalar kullanır ve elektrikli olarak 80-120 km yol alabilir. DM-p, 26,6 ile 30,7 kWh bataryaya sahiptir ve elektrikli olarak 180-190 km yol yapabilir. Fiyat: DM-i, genellikle daha uygun fiyatlıdır. Performans: DM-p, 0'dan 100 km/s hıza 5,9 saniyede ulaşabilir. DM-i, 0'dan 100 km/s hıza 8,9 saniyede ulaşır.
    5 kaynak

    BYD Seal U DM-i nasıl şarj edilir?

    BYD Seal U DM-i modeli, hem AC (Normal Şarj) hem de DC (Hızlı Şarj) ile şarj edilebilir. AC şarj ile şarj etme yöntemleri: Standart ev prizi (3.5kW) ile şarj süresi 6-8 saattir. AC Şarj İstasyonu (7kW) ile 3-4 saat içinde şarj edilebilir. AC Şarj İstasyonu (22kW) ile 1-2 saatte şarj dolumu sağlanır. DC şarj ile şarj etme: %30'dan %80'e kadar olan şarj, 26 ila 30 dakika arasında tamamlanır. Şarj işlemi için duvar tipi şarj üniteleri veya ev tipi şarj cihazları kullanılabilir.
    5 kaynak

    BYD Seal U DM-i Türkiye'de üretiliyor mu?

    BYD Seal U DM-i Türkiye'de üretilmemektedir. Bu model, Çin'de üretilen ve Türkiye'ye ithal edilen bir araçtır. BYD, Türkiye'de üretim yapma hazırlıkları içinde olsa da, Seal U DM-i modelinin Türkiye'de üretileceğine dair resmi bir açıklama bulunmamaktadır.
    5 kaynak

    BYD Atto 3 ve Seal U DM-i arasındaki fark nedir?

    BYD Atto 3 ve Seal U DM-i modelleri arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Atto 3: - Motor Gücü: 150 kW (204 PS). - Menzil: 420 km. - Tasarım: Dinamik hatlar, aerodinamik detaylar, LED farlar ve geniş ön ızgara. - Güvenlik: Euro NCAP'ten 5 yıldız, şerit takip asistanı, çarpışma önleyici sistem ve 360 derece kamera sistemi. 2. Seal U DM-i: - Motor Kombinasyonu: 1.5L benzinli motor + elektrik motoru. - Tork: 325 nm. - 0-100 km/s Hızlanma: 8,5 saniye. - Menzil (Hibrit Modda): 1080 km. - İç Tasarım: 15,6 inç döndürülebilir dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, lüks ve konforlu iç mekan.
    5 kaynak