• Buradasın

    Malabadı Köprüsü'nün hikayesi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Malabadi Köprüsü'nün en bilinen hikayesi, Bad adlı bir genç ile karşı kıyıda yaşayan sevgilisi arasında geçen trajik bir aşkı anlatır 124.
    • Aşkın Başlangıcı: Bad, nehrin karşı kıyısında yaşayan bir kıza aşık olur 14.
    • Kavuşamama: Kız, sevgilisine ulaşmak için nehre atlar ancak suya kapılır ve boğulur 14.
    • Köprünün İnşası: Bad, Silvan Bey'inden bir köprü inşa etmesini ister 14.
    • İddia ve Sonuç: Silvan Bey, köprünün yarısını inşa eder ve geri kalanını Bad'ın tamamlamasını ister 14. Bad, köprüyü tamamlar ve Silvan Bey sözünü tutarak Bad'ın elini keser 14.
    Bu olayın anısına köprüye "Malabadi" adı verilir; "Malabadi", Kürtçede "Bad'ın evi" anlamına gelir 134.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. mynet.com
        1
      2. kulturportali.gov.tr
        2
      3. biletdukkani.com
        3
      4. amedtimes.com.tr
        4
      5. gezgezinsani.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Malabad Köprüsü neden Artuk Bey tarafından yaptırıldı?

    Malabadi Köprüsü, Artuk Bey tarafından değil, Artukoğulları Beyliği döneminde, Timurtaş bin İlgazi bin Artuk tarafından yaptırılmıştır. Köprünün inşa kitabesine göre, yapı 1147 yılında inşa edilmiştir.
    5 kaynak

    Malabadi Köprüsü hangi ilde?

    Malabadi Köprüsü, Diyarbakır ilinde, Silvan ilçesinde yer almaktadır.
    5 kaynak

    Malabadı Köprüsü'nü kim yaptı?

    Malabadi Köprüsü, Artukoğulları Beyliği döneminde İlgazi oğlu Timurtaş tarafından yaptırılmıştır.
    5 kaynak

    Malabadı Köprüsü neden önemli?

    Malabadi Köprüsü'nün önemli olmasının bazı nedenleri: Mimari özellikler: 40,86 metrelik sivri ana kemeriyle, günümüze ulaşan en geniş taş kemer köprisidir. Tarihi önem: 1147 yılında Artuklu Beyliği döneminde inşa edilmiştir. Kültürel ve folklorik değer: Etrafında aşka dair trajik hikayeler ve efsaneler şekillenmiş, bu da onu duygusal ve kültürel bir sembol haline getirmiştir. Turistik değer: Onarımlarla günümüze kadar ulaşmış olup, araç trafiğine kapalı olup yaya geçişine ve turistik ziyaretlere açıktır. UNESCO değeri: 2016 yılında UNESCO Dünya Kültür Mirası Geçici Listesi'ne dahil edilmiştir.
    5 kaynak

    Tarihi köprülerin hikayesi nedir?

    Türkiye'deki bazı tarihi köprülerin hikayeleri şu şekildedir: Malabadi Köprüsü: 12. yüzyılda Artuklular tarafından inşa edilen bu köprü, 40,86 metre genişliğindeki kemer açıklığıyla dünyanın en büyük kemer açıklığına sahip taş kemer köprüsüdür. Taş Köprü: Roma İmparatoru Hadrianus tarafından 4. yüzyılda inşa ettirilmiştir. Büyükçekmece (Kanuni Sultan Süleyman) Köprüsü: Mimar Sinan tarafından 1567 yılında inşa edilmiştir. Belkıs (Sultan Alaeddin) Köprüsü: 1239-1240 yılında Sultan I. Alâeddin Keykubad'ın oğlu Sultan II. Gıyâseddîn Keyhüsrev tarafından inşa ettirilmiştir. Çobandede Köprüsü: 1298 yılında İlhanlılar’ın veziri Salduzlu Emir Çoban Noyin tarafından yaptırılmıştır. Ayrıca, Mostar Köprüsü 1566 yılında Mimar Sinan'ın öğrencisi Mimar Hayreddin tarafından inşa edilmiştir. Daha fazla bilgi için aşağıdaki kaynakları inceleyebilirsiniz: etstur.com; flypgs.com; blog.turkishairlines.com; kulturportali.gov.tr.
    5 kaynak

    Malabadi Köprüsü tarihi eser mi?

    Evet, Malabadi Köprüsü tarihi bir eserdir. Malabadi Köprüsü, 1147 yılında Artuklu Beyliği döneminde inşa edilmiş olup, Diyarbakır'ın Silvan ilçesinde yer almaktadır. Ayrıca, 2016 yılında UNESCO Dünya Kültür Mirası Geçici Listesi'ne dahil edilmiştir.
    5 kaynak

    Malabadı Köprüsü hangi tarihi mekan?

    Malabadi Köprüsü, Diyarbakır'ın Silvan ilçesinde yer almaktadır.
    5 kaynak