• Buradasın

    İstanbul'u yeraltından dolaşan tünellerin hikayesi nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    İstanbul'daki yeraltı tünellerinin hikayesi, farklı medeniyetlerin ihtiyaçlarına göre şekillenmiştir:
    • Roma Dönemi: Tüneller, iklim şartları, su saklama ve saldırılardan korunma amacıyla yapılmıştır 1.
    • Bizans Dönemi: İmparatorlar, patrikler ve diğer üst düzey görevliler tarafından kullanılmış, aynı zamanda kaçış yolları olarak da hizmet vermiştir 23.
    • Osmanlı Dönemi: Askeri amaçlar, gizli kaçış yolları ve stratejik noktalara hızlı erişim için kullanılmıştır 135. Ayrıca, Düyun-u Umumiye'de hazineye girecek paranın transferi ve tıp eğitimi için kadavra taşınması gibi işlevler görmüştür 23.
    Günümüzde bu tünellerin bir kısmı, güvenlik amacıyla kapatılmıştır 13.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. haberglobal.com.tr
        1
      2. enuygun.com
        2
      3. tuzlagazetesi.com.tr
        3
      4. life.kelesler.com
        4
      5. sevincsatiroglu.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    İstanbul'un en büyük yeraltı tüneli hangisi?

    İstanbul'un en büyük yeraltı tüneli, Büyük İstanbul Tüneli olarak kabul edilmektedir. Bu tünel, İstanbul Boğazı'nın altından geçerek Avrupa ve Asya yakalarını birbirine bağlayacak olup, 6,5 km uzunluğundadır. Özellikler: - Uzunluk: 6,5 km - Çap: 16,8 m - Kat Sayısı: 3 (2×2 şeritli karayolu ve çift hatlı metro) - Derinlik: Deniz seviyesinden 110 metre aşağıda. Tamamlanma Tarihi: 2028 yılı olarak planlanmaktadır.
    5 kaynak

    İstanbul'u yeraltından dolaşan tünel kimin eseri?

    İstanbul'daki Karaköy-Beyoğlu Tüneli, Fransız mühendis Eugène-Henri Gavand'ın eseridir. Tünelin inşası, Gavand'ın 1867'de İstanbul'a gelişinden sonra başlamış ve 1875 yılında tamamlanmıştır.
    5 kaynak

    İstanbul'un en eski yeraltı geçidi nerede?

    İstanbul'un en eski yeraltı geçidinin nerede olduğuna dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, İstanbul'un tarihi semtlerinde ve özellikle Rumeli Yakası ile Tarihi Yarımada'nın altında, bin yıldan daha eski olduğuna inanılan birçok gizli geçit ve tünel bulunmaktadır. Bu geçitlerden bazıları: Sultanahmet'teki Antik Roma Hipodromu'nun altındaki tüneller. Düyun-u Umumiye binasının altındaki tüneller. Theodosius Surları altındaki geçitler. Galata Kulesi'nin altındaki yeraltı hapishanesi.
    5 kaynak

    İstanbul en uzun tüneli hangisi?

    İstanbul'daki en uzun tünel, Büyük İstanbul Tüneli olarak planlanmaktadır. Bu tünel, İstanbul Boğazı'nın altından geçerek Avrupa ve Anadolu yakalarını birbirine bağlayacak olup, uzunluğu 6,5 km olarak öngörülmektedir. Ancak, şu anda yapım aşamasında olan bu tünelin tamamlanması henüz gerçekleşmemiştir. Mevcut en uzun tünel ise Ovit Tüneli'dir ve uzunluğu 14,346 metredir.
    5 kaynak

    İstanbul'u yeraltından dolaşan tünel ne zaman yapıldı?

    İstanbul'daki Tarihi Tünel (F2 (Karaköy - Beyoğlu) Füniküleri), 17 Ocak 1875 tarihinde hizmete açılmıştır. Tünelin inşası 1871 yılında başlamış ve üç yıl sürmüştür.
    5 kaynak

    İstanbul yeraltı geçitleri hangi filmlerde kullanıldı?

    İstanbul'un yeraltı geçitlerinin kullanıldığı bazı filmler şunlardır: James Bond Serisi: "Rusya'dan Sevgilerle" (From Russia With Love) filminde, 007 James Bond, İstanbul'un yeraltı tünellerinden birini kullanarak Kapalıçarşı'dan Beyoğlu'ndaki Rus Konsolosluğu'na gider. Şahmaran: Zülfü Livaneli'nin yönettiği bu filmde, İstanbul'un dehlizleri bir plato olarak kullanılmıştır. Ayrıca, National Geographic ekibi, Sultanahmet Lisesi'nin altındaki dehlizlerde çekim yapmıştır.
    5 kaynak

    İstanbul yeraltında ne kadar tünel var?

    İstanbul'un yeraltında tam olarak kaç tünel olduğu bilinmemektedir. Ancak, tarihçilere göre İstanbul'un özellikle tarihi semtlerinde, Roma, Bizans ve Osmanlı dönemine ait birçok gizli tünel bulunmaktadır. Bazı örnekler: Düyun-u Umumiye Binası: Bu binanın altında, Sirkeci Postanesi ve Yerebatan Sarnıcı'na ulaşan tüneller bulunmaktadır. Ayasofya: Yapının altında 238 metrelik tüneller ve bu tünellerde çeşitli tarihi eserler bulunmaktadır. Kapalıçarşı: Osmanlı döneminde kıymetli malların korunması için çarşının altına özel tüneller inşa edilmiştir. Ayrıca, İstanbul Boğazı'nın altında da gizli geçitler olduğu iddia edilmektedir.
    5 kaynak