• Buradasın

    Alabora olmak ne demek?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    "Alabora olmak" deyimi iki farklı anlamda kullanılabilir:
    1. Deniz araçları için: Tekne, sandal gibi deniz araçlarının devrilip ters dönmesi 12. Örnek cümle: "Tekne alabora olmaya başlayınca, hepimiz yüzüp kıyıya çıktık" 1.
    2. İşler için: Durumun altüst olması, işlerin bozulması 13. Örnek cümle: "Bir haftadır satışlar alabora olmaya başladı" 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Geminin alabora olması nasıl olur?

    Geminin alabora olması, genellikle suda yan ya da ters dönmesi anlamına gelir. Bu durum, çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir: 1. Hava Koşulları: Fırtına, kasırga ve şiddetli rüzgarlar gibi olumsuz hava koşulları, yüksek dalgaların geminin dengesini bozmasıyla alabora olmasına yol açabilir. 2. Su Alma: Geminin su alması, ağırlık dağılımını bozarak dengesiz hale gelmesine neden olabilir. 3. Yanlış Navigasyon: Yanlış rotaya girme, kayalıklara veya sığ sularda karaya oturma gibi navigasyon hataları alabora olma riskini artırır. 4. Yük Dengeleme Problemleri: Gemiye yanlış veya dengesiz yük yerleştirilmesi de geminin alabora olmasına sebep olabilir. 5. Gemideki Arızalar: Motor veya direksiyon arızası gibi teknik sorunlar, geminin kontrolünü kaybetmesine ve alabora olmasına yol açabilir. Alabora olma durumu, denizcilikte ciddi bir kaza olarak kabul edilir ve mürettebatın ve yolcuların hayatlarını tehlikeye atabilir.

    Alaboranın sebebi nedir?

    Alaboranın sebebi genellikle su baskınıdır. Diğer alabora nedenleri arasında kötü hava koşulları, gemide bir sızıntı veya bir nesneyle çarpışma yer alabilir.

    Geminin alabora olması nasıl önlenir?

    Geminin alabora olmasını önlemek için aşağıdaki önlemler alınabilir: 1. Tekne Bakımı: Teknenin ekipmanlarının sağlam ve çalışır durumda olması, alabora riskini azaltır. 2. Hava Durumu Takibi: Hava koşullarını takip ederek fırtına veya sert dalga gibi durumlara karşı önlem alınabilir. 3. Ağırlık Dağılımı: Teknede bulunan yüklerin dengeli bir şekilde yerleştirilmesi, dengesizliği önler. 4. Balast Sistemi: Konteyner gemileri, balast tankları kullanarak ağırlık dağılımını ayarlayabilir ve dengeyi koruyabilir. 5. Su Geçirmez Bölmeler: Geminin birden fazla su geçirmez bölmeye ayrılması, bir bölmede delik oluşsa bile diğer bölümlerin sağlam kalmasını sağlar. Bu önlemler, geminin güvenli seyir yapmasını ve alabora olma riskini en aza indirir.