Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Türkiye Petrolleri Offshore Teknoloji Merkezi (TP-OTSİ) tarafından düzenlenen bir sunum serisidir. Sunumlarda Çimento Servisi Baş Mühendisi Fikri Serkan Dinçkan, MPD Mühendisi Onurcan Boyacı, Emre Görkem Çelik, Gökten Çınar ve diğer uzmanlar yer almaktadır.
- Video, Türkiye Petrolleri'nin derin deniz sondaj servisleri, teknolojik çalışmalar ve operasyonel stratejilerini kapsamlı şekilde ele almaktadır. İçerikte çimento servisi, MPD (Managed Pressure Drilling) sistemi, kalite yönetim standartları, sondaj operasyonları, Kanuni sondaj gemisi operasyonları ve tedarikçi politikaları gibi konular detaylı olarak sunulmaktadır.
- Sunumlar, Türkiye Petrolleri'nin sahip olduğu sondaj gemileri (Fatih, Yavuz, Kanuni ve yeni katılan dördüncü gemi) hakkında bilgiler içermekte, Kanuni gemisinin özellikleri ve operasyonları hakkında detaylı açıklamalar yapılmaktadır. Ayrıca, TPOTSİ'nin tercih edilen bir platform işletmecisi olma hedefi, pazar beklentilerini karşılama, güçlü yerel bağlar kurma ve Türkiye merkezli operasyonlar yönetme stratejileri anlatılmaktadır. Video, Kanuni Sondaj Platform Yönetimi'nin tedarikçi politikaları ve onaylı tedarikçi olma koşulları hakkında da bilgiler içermektedir.
- Derin Deniz Sondaj Servisleri Toplantısı
- Derin deniz sondaj servislerinin ikinci oturumuna hoş geldiniz mesajı verilmiştir.
- Sunumlar derin deniz sondaj servisleri ve TT'si altında görev yapan platform yönetimi hakkında olacak.
- İlk sunum çimento servisi baş mühendisi Fikri Serkan Dinçkan tarafından yapılacak.
- 00:36Çimento Servisi Tanıtımı
- Fikri Serkan Dinçkan, Türkiye Petrolleri Offshore Teknoloji Merkezi'nde çimento servislerinde hizmet veren bir petrol ve doğalgaz mühendisi olarak kendini tanıtıyor.
- Çimento ekibi mühendislik, operasyon, laboratuvar, lojistik ve bakım ekiplerinden oluşmaktadır.
- Mühendislik ekibi çimento operasyonlarının planlanması, ana şirkete teknik destek sağlama ve simülasyonlar yapmaktadır.
- 02:29Çimento Ekibinin Faaliyetleri
- Operasyon ekibi sondaj gemilerinde aktif çalışma halinde olup, ana şirkete koordinasyon sağlayarak çimentolama ve ekipman basınç testleri gibi operasyonlar gerçekleştiriyor.
- Laboratuvar ekibi çimento karışım testleri, ara sıvı karışım testleri ve test sonuçlarının analizini yapmaktadır.
- Lojistik ekibi yerel ve uluslararası tedarikçilerden gelen malzemelerin kabulünü, aktarımını ve stok kontrolünü gerçekleştiriyor.
- 05:07Çimento Operasyonları ve Kimyasallar
- Çimento operasyonları formasyonların ve kuyuların korunması için sondaj operasyonlarında önemli bir yere sahiptir.
- Kuyunun teknik detaylarını karşılamak için gaz girişi önleyiciler, köpük kırıcılar, su kaybı önleyiciler, prizlenmeyi hızlandıran ve geciktiren kimyasallar kullanılmaktadır.
- İlk ve en hızlı başarı ara sıvı (spacer) kimyasalların yerel tedarikçilere ait testlerle doğrulanması olmuştur.
- 07:47MPD Sistemi Tanıtımı
- MPD (Managed Pressure Drilling) sisteminin temel amacı sabit kuyu dibi basıncı altında sondaj operasyonuna devam etmeyi sağlamaktır.
- Sistem kapalı bir devre haline getirildiğinde geri dönüş çamurunun özellikleri kullanılarak kuyuya akışkan girişi veya kayıp tespit edilebilir.
- MPD sistemi, uzatma borusu eklentisi, RCD (Rotary Control Device), Dsit ve Flowspool gibi temel bileşenlerden oluşmaktadır.
- 10:49MPD Sisteminin Ekipmanları
- Sistem suyun altına indirildiğinde erişilmez olur ve elektrik ve hidrolik bağlantılı hortumlarla güverte üstünden kontrol edilir.
- RCD kontrol ünitesi ve hidrolik vana kontrol ünitesi ile sistem üzerindeki kontrol sağlanır.
- Basıncı kontrol ve akış ölçüm manifoldu, akış ölçer sistemi ve basınç tahliye sistemi ile tüm operasyon bilgisayar yazılımı kullanılarak yönetilir.
- 12:35Sistem Bakım ve Geliştirme Çalışmaları
- Geçen seneki üç temel hedef; döner yataklı sızdırmazlık bileşeninin hafif bakımını, MPD eklentisinin genel bakımını ve bakım atölyesini kurmayı başarıyla tamamladık.
- Döner yataklı sızdırmazlık bileşeninin yağ değişimi ve hafif bakımı yapıldı, Gökcay bir kuyusunda testleri geçerek görevini yerine getirdi.
- MPD eklentisinin genel bakımı yapıldı, Taş Ucu Lojistik Merkezi'nde bakım atölyesi kuruldu ve Gökcay bir kuyusunda başarıyla kullanıldı.
- 15:18Gelecek Planlar
- Geçen seneki hedefleri tamamladıktan sonra, bu sene döner yataklı sızdırmazlık bileşeninin hafif bakımını geliştirmeyi planlıyoruz.
- Sızdırmazlık elemanlarının değişimi, çekvalflerin değişimi ve sahaya sürmeden önce ciddi bir dönüş testi yapmayı hedefliyoruz.
- Ağır bakımını yapmayı planlıyoruz; rulmanların değişimi, kilitleme mekanizamasının bakımını ve fırdöndü sisteminin yataklarının bakımını yapacağız.
- 17:45Sektörel Kalite Yönetim Sistemleri ve Standartlar
- ISO 9001, 14001 ve 45001 standartları, bir şirketin dünya standartlarında, kaliteli, çevreye zarar vermeden ve iş sağlığı ve güvenliğini ön planda tutarak iş yapabildiğini gösterir.
- ISO 17025 laboratuvar kalibrasyon sistemleri, ISO 19011 açık deniz yapıları spesifik gereksinimleri, ISO 50001 enerji yönetim sistemleri ve ISO 55001 varlık yönetim sistemleri şirketlerin performansını artıran standartlardır.
- API standartları petrol sektörünün olmazsa olmazıdır; API-Q1 ekipman üreticileri için, API-Q2 ise hizmet veren şirketler için kalite yönetim sistemi standardır.
- 23:38Vaillan ve Sleevesi Operasyonları
- Vaillan operasyonları üç ana başlıkta incelenebilir: açık kuyulu operasyonlar, borulanmış kuyulu operasyonlar ve sıkışık boruları kurtarma operasyonları.
- Vaillan operasyonları temelde yüzeyde duran ekipman, boru ve denizaltısı olmak üzere üç ana öğeden oluşur.
- İşgücü ve tecrübeli personel, Vaillan operasyonlarında en önemli etkenlerdir.
- 25:36Kuyu Logosu ve Ölçümler
- Kuyuya inen toolları birbirine bağlayan elektromekanik kablo ve kuyuda ölçümler yapan lok toolları kullanılır.
- Sondaj sonrası kuyunun içeriği detaylı bilinmez, bu nedenle kuyu lobla "aydınlatılır" ve formasyonların özelliklerini ölçmek için çeşitli ölçümler yapılır.
- Akustik, radyoaktif ve manyetik rezonans yöntemleriyle formasyonların özellikleri, kuyunun geometrisi, tabakaların yönleri ve kalınlıkları ölçülebilir.
- 27:15Log Ölçümleri ve Kuyu İşlemleri
- Radyoaktif soslarla formasyonun porozitesi, yoğunluğu ölçülebilir ve litoloji tayin edilebilir.
- Resistivite logu ile kayanın direnci ölçülerek içeriği anlaşılır ve test aletleri ile formasyonun basıncı ölçülebilir.
- Kuyuda hidrokarbon bulunursa muhafaza borusu inilir, muhafaza boru logları alınır ve uygun bir şey varsa üretim için perforasyon işlemi yapılır.
- 29:11Sondaj Borularının Sıkışması ve Çözüm Önerileri
- Sondaj boruları bazen sıkışabilir ve bu durumda serbest nokta tayini logosu alınır.
- Sıkışık boruları kurtarma için patlayıcı kullanılarak "back off" yapılır veya borular istenen yerden kesilir.
- Konuşmacı, patlayıcı yerine mekanik bir katır (wireline ile inebilen, elektrik akımı vererek boruyu kesebilen bir alet) kullanmanın fikrini öne sürmektedir.
- 31:08Yerli Perfore Mermileri Projesi
- Yerli imkanlarla perfore mermileri yapma projesi bulunmaktadır.
- Perfore malzemelerini API RP 19 veya 43'e göre üretmek, dünya standartlarında üretim anlamına gelir.
- Proje sürecinde Türkiye'de her yerde büyük destek alınmıştır ve bu başarı hikayesi konuşmacı tarafından paylaşılmıştır.
- 33:06Platform Yönetim Hizmetleri
- Platform yönetim ve işletme servisleri sektörde kule müteahhitliği olarak bilinir.
- Türkiye Petrolleri'nde dört adet sismik gemisi ve Fatih, Yavuz, Kanuni ile dördüncü sondaj gemisi bulunmaktadır.
- Bu gemiler en son jenerasyon gemiler olup, Türkiye Petrolleri ve TPOSI bunları işletmek için gerekli operasyonel kabiliyeti ve kapasiteye sahiptir.
- 35:14Sondaj Gemilerinin Özellikleri
- Son üç yılda üç sondaj gemisi (Fatih, Yavuz ve Kanuni) reaktivasyon ve ağır bakım süreçlerinde bulunmuştur.
- Kanuni gemisi altıncı jenerasyon bir sondaj gemisi olup, 12.000 metre sondaj kapasitesine ve 3.000 metre deniz derinliğine kadar operasyon yapabilmektedir.
- Gemide çift kule bulunmakta, üçüncü jenerasyon dinamik konumlandırma sistemi ile 6 metre dalga ve 50 nat rüzgarda bile gemi sabit tutulabilmektedir.
- 37:24Kanuni Gemisinin Özellikleri ve 2021 Faaliyetleri
- Kanuni gemisi 42 megavat kurulu güç kapasitesine ve 200 personel kapasitesine sahiptir.
- 15 Ocak 2021'de Kanuni personeli gemi üzerinde çalışmalarına başlamıştır.
- 30 Mart'ta Türk Lloyd tarafından klas denetimleri tamamlanmış ve Türkiye'nin ilk ve şu anki tek derin deniz sondaj platformu işletmecisi unvanı kazanılmıştır.
- 38:39Kanuni Gemisinin Başarılı Operasyonları
- 4 Mayıs tarihinde Filyos Limanı'nda reaktivasyon ve bakım onarım çalışmaları tamamlandı, Türkali iki lokasyonla hareket edildi ve 17 Temmuz'da ilk kuyu akış testleri gerçekleştirildi.
- Keşfin ateşini yakmak Kanuni'ye nasip oldu, bu duygusal bir andı ve son üç yılda büyük emekler sarf edildi.
- 17 Temmuz aynı zamanda konuşmacının doğum gününe denk gelmiş ve güzel bir hediye olmuş.
- 39:34Özel Operasyonlar
- 1 Aralık tarihinde kuyu emniyet vanasını yüzeye çıkarmadan yeni lokasyona taşıma operasyonu gerçekleştirildi.
- Taşınan emniyet vanası 17 metre boyunda, 430 tonluk bir metal vanaydı ve deniz tabanında yaklaşık 100 metre civarında çekildikten sonra yeni lokasyona taşındı.
- Bu operasyon sayesinde altı gün operasyondan tasarruf sağlandı.
- 40:26Gemiyi İşletme Süreci
- Kanuni gemisinin işletme süreçlerini yürütmek için önce ofis yapılanması gerekiyor, bu ofis platformu destekleyecek operasyonel, envanter, finansal ve insan kaynağı açısından kurgulanmalı.
- İşletme altyapısı hazırlanmalı, kaynak planlaması yapılmalı, performans ölçümü ve dokümantasyon sistemi oluşturulmalı.
- Tüm bu planlar, otoritelerin belirlediği çerçevelere göre hazırlanıyor; uluslararası ve ulusal kurallara uyulmalı.
- 43:06İşletme Standartları ve Destek Servisleri
- İşletme faaliyetleri uluslararası standartlara göre yürütülüyor; IMO, ILO, ISO, Türk Bayrağı, Ulaştırma Bakanlığı, MPEGM ve API standartlarına uyuluyor.
- Kanuni gemisinde sadece Türk Lloyd ile çalışılıyor ve milli klasla uluslararası standartlarda iş sağlanabiliyor.
- Gemiyi işletmek için operatörün kuralları, ekipman üreticilerinin talimatları ve sigorta şartları da dikkate alınmalı.
- 44:17Destek Servislerinin Önemi
- Gemiyi işletmek için açık deniz sonar servislerinin desteği gerekiyor ve bunların %90'ına yakını TPOTS tarafından sağlanabiliyor.
- Kıyı destek servisleri de Türk tedarikçiler ve mal-hizmet tedarikçileri tarafından sağlanıyor.
- Catering gibi hizmetler gemide aylarca kalan mürettebat için çok değerli ve önemsiz değil.
- 46:08Master Plan ve Stratejiler
- Tüm bu süreçleri gerçekleştirmek için bir master plan, ana plana ihtiyaç var ve işin felsefesini konumlandırmak gerekiyor.
- Üç basamaklı bir strateji izleniyor: kurumsal strateji, işlevsel strateji ve işletme strateji.
- Bu stratejiler sayesinde operasyonel üretkenlik maksimize oluyor, kayıp zamanlı iş kazası ve geminin operasyon dışı kalma süresi minimize ediliyor.
- 47:54Kurumsal Strateji
- TPOTS'in felsefesi hızlı ve esnek bir yapıda çalışmak, bu da TPOTS'in DNA'sı olarak kurgulanmış.
- Yalın bir organizasyon, asıl faaliyetlere odaklanmak ve otorite paylaşımı önemli.
- Dünya standartlarında iş yapmak ve öz doğrulama (self-verification) yaparak BP Total gibi bağımsız denetçiler tarafından denetim alınıyor.
- 50:07Platform Yönetimi Hedefleri
- Platform yönetimi olarak tercih edilen bir platform işletmecisi olmak hedefleniyor.
- Pazarın beklentilerini izleyerek en yeni teknolojileri entegre etmek ve Sakarya gaz sahası sayesinde pazardaki imajı iyileştirmek amaçlanıyor.
- Güçlü yerel bağlar oluşturmak ve tüm faaliyetleri Türkiye'den yönetmek önemli bir hedef.
- 51:38Organizasyon Yapısı ve Stratejik Avantajlar
- Platform tarafındaki organizasyon yapısı sade ve esnek olacak şekilde tasarlanmış.
- 2021'de derin deniz sözleşmelerinde son beş ayda 47 sözleşmenin imzalanması ve işletme maliyetlerinin iki katına çıkması önemli bir detay.
- Petrol fiyatları %40 arttığı an gemiler ve platformlar operasyonel duruma geçiyor, maliyetler artıyor.
- 53:07Gelişmiş Planlama ve Dijital Altyapı
- Gelişmiş bir planlama kurgusu için operasyonel verinin tam, doğru, güncel, kesintisiz ve ulaşılabilir olması gerekiyor.
- İç kontrol mekanizmalarının (maliyet, sözleşme ve finansal kontrol) iyi kurgulanması önemli.
- Kurumsal yönetim sisteminin (CMS, EAM, QDMS) optimize olması gerekiyor çünkü offshore sondaj operasyonları günlük maliyeti yüksek ve kesintiye tahammülü olmayan sektörlerden biri.
- 55:17Dijital Altyapı ve Entegrasyon
- Filo yönetim sistemi, bilgi ve planlama yönetim sistemi ile mühendislik dokümanların yönetimi dijital altyapının temelini oluşturuyor.
- Sistemler arasında doğrudan iletişim kurulmuş, kesintisiz olanlar otomatik konuşuyor, kesintili olanlar manuel veriler işleniyor.
- Lojistik izleme modülü sayesinde satın alınan malzemelerin nerede olduğu ve ne zaman ulaşacağı gerçek zamanlı olarak takip edilebiliyor.
- 56:34İşletme Stratejisi ve Optimizasyon
- Süreç optimizasyonu, gemi ve platform ihtiyaçlarına hızlı cevap verme ve sürekli standartlara uyumluluk önemli.
- Ağır bakım süreçleri beş yılda bir olmasına rağmen, iyi hazırlık ve süreç optimizasyonu ile üç ay süren projeyi bir ayda tamamlamak hedefleniyor.
- Envanter optimizasyonu, demirbaş varlıkların iyi yönetilmesi ve kaynak yönetimi stratejik öneme sahip.
- 58:01Kaynak Yönetimi ve Tedarik Zinciri
- TPOTS'ta en önemli varlık çalışan ekipler ve yerli yeteneklerin ekibe dahil olması organizasyonu dinamik hale getiriyor.
- Tedarik ağı yönetimi için orijinal ekipman üreticileri ve üçüncü parti üreticiler arasında denge kurulması gerekiyor.
- Kritik ekipmanlarda orijinal üreticiyle, ikincil dönemdeki ekipmanlarda maliyet analizine göre üçüncü partilerle çalışılıyor ve yerel tedarikçilerin kabiliyeti orijinal ekipman üreticileri kadar yüksek.
- 1:00:08TPOTS'un İnsan Kaynakları ve Avantajları
- TPOTS, milli istihdama destek anlamında kariyer gelişim programları, başarı bursları ve YÖK ile yapılan işbirliği protokolü ile Türkiye Petrolleri ve TPOTS'a büyük yatırım yapmaktadır.
- TPOTS'un özgün avantajı Türkiye'de olmamak, bu da lojistik konumu, güvenliği ve gelişmiş sanayi altyapısı açısından büyük avantaj sağlıyor.
- Türkiye'nin sanayi altyapısı çok gelişmiş olup, Tuzla'daki gemicilik sektöründe Norveç'teki destek gemilerinin çoğu burada üretilmektedir.
- 1:03:01TPOTS'un İşletme Avantajları
- TPOTS, milli petrol şirketi çatısı altında olması ve TPA'nın bir kuruluşu olması sayesinde enerji bakanlığının desteği ve yumuşak güç sağlıyor.
- TPOTS, diğer kule işletmecilerine kıyasla entegre sondaj servisleri sunabiliyor ve yakın zamanda anahtar teslim sondaj projeleri de yapabilmek için hazır.
- Türkiye Petrolleri ile Karadeniz'de minimum on yıllık bir kontrat bulunuyor, bu da TPOTS'a büyük avantaj sağlıyor.
- 1:05:17TPOTS'un Ekonomik ve Organizasyonel Avantajları
- TPOTS, yenilikler ve adaptasyon süreci konusunda hızlı adapte olabiliyor ve bu genç kuruluş olmasının avantajını kullanıyor.
- Kompakt yapısı ve yalın organizasyonu ile iletişim ve esneklik açısından çok hızlı çalışıyor, bu da operasyonların hızlı ve kesintisiz yapılması için avantaj sağlıyor.
- Akdeniz ve Karadeniz için TPOTS'a mavi okyanus olarak görülüyor, bu iki denizde rakipler az olduğu için TPOTS tek oyuncu durumunda.
- 1:08:02Kanuni Sondaj Gemisi İçin Tedarik
- Kanuni sondaj gemisi üzerinde 1268 adet demirbaş, yaklaşık 68.000 adet yedek parça ve malzeme bulunmakta, 200 kişilik yaşam alanı kapasitesi mevcut ve gemi %30'luk bir stok oranıyla çalışıyor.
- Satın alımlar malzeme ve servis olarak ikiye ayrılıyor, malzemeler beş ana grupta toplanabiliyor: sondaj ve gemi malzemeleri, çelik metal grupları, vanalar, el aletleri ve güvenlik ekipmanları, elektrik malzemeleri.
- Türkiye gemi bakım onarım açısından çok gelişmiş olduğu için özellikle servis gruplarında lokal tedarikçilerden ciddi destek alınıyor.
- 1:12:25Gemi Tamiri ve Bakım Hizmetleri
- Gemi üzerinde yapılan modifikasyonlar, dizayn ve mühendislik çalışmaları sonrasında üretilip kurulum aşaması tamir ve bakım kısmında yer alır.
- Tank temizliği, yangın sistemlerinin bakımı ve zemin kaplama gibi servisler de bu grupta sayılır.
- Geminin operasyonel yoğunluğuna göre kaynakçı, elektrikçi, mekanik ve boyacı gibi ekstra işçiler talep edilebilir.
- 1:13:10Satın Alınan Hizmetler ve Tedarikçi Onay Süreci
- Gemi üzerinde mekanik hizmetler, personel hizmetleri, uydu ve TV hizmetleri, hava durumu ve dinamik pozisyonlama gibi hizmetler satın alınmaktadır.
- Tedarikçi olmak için is etiği formu, tazmin etme anlaşması, gizlilik sözleşmesi ve kalite-çevre politikası gereklidir.
- Rutin inspecte servisi almak için firmanın bayrak veya tip onaylı servis sağlayıcısı olması şarttır.
- 1:13:50İş Güvenliği ve Sigorta Gereksinimleri
- Gemiye çıkacak servis elemanlarından mesleki yeterlilik sertifikası ve iş güvenliği eğitim kaydı talep edilir.
- Servis sağlayıcı firmalarından bir milyon dolar kapsamlı işveren mali mesuliyet sigortası ve üçüncü şahıs mali mesuliyet sigortası istenir.
- Servis elemanının bosiyet sertifikası talep edilir; bosiyet varsa helikopterle, yoksa PSV gemileriyle ulaşım sağlanır.
- 1:14:36Lokal Tedarikçiler ve Hedefler
- Bu belgeler uluslararası piyasada istenilen standart belgeler olup, lokal tedarikçilerden de talep edilir.
- Kanun Sondaj Platform Yönetimi Satın Alma Ekibi'nde toplam 700 onaylı tedarikçi bulunmakta, bunların %70'i lokal marketten.
- Katma değeri yüksek işlerde lokal tedarikçilerden destek alınarak lokal marketten satın alma oranını yükseltmek hedeflenmektedir.
- 1:16:03Sonuç ve Teşekkür
- Ana hedeflerden biri, Türk bayraklı, Türk isletme ekipli Kanuni Sondaj gemisinin güvenli ve kesintisiz operasyona devam etmesi için kaliteli malzeme ve servisleri Türk tedarikçilerin desteğiyle temin etmektir.
- Toplantı sona ermiş olup, katılımcılar ve sunucu arkadaşlar için verimli bir toplantı olması dilenmiştir.