Buradasın
Trafik Kazalarında Haksız Fiil Sorumluluğu Değişikliği Hakkında Milletvekili Konuşması
youtube.com/watch?v=oW9WrYgnirYYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir milletvekili tarafından yapılan parlamento konuşmasını içermektedir. Konuşmacı, 273 sıra sayılı kanun tasarısının 4. maddesi kapsamında 2018 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 90. maddesinin değiştirilmesi teklifini eleştirmektedir.
- Konuşmacı, trafik kazalarında uygulanan haksız fiil sorumluluğunun kısıtlanması teklifinin, sigorta şirketlerinin yükümlülüklerini azaltacağı ve vatandaşların alacağı tazminat miktarlarını düşüreceği konusunda uyarıda bulunmaktadır. Örnek bir trafik kazası senaryosu üzerinden, teklif edilen değişikliğin vatandaşların gerçek zararlarını hesaplamada nasıl olumsuz etkileri olacağı açıklanmakta ve trafik sigortası primlerinin düşürülmesi gerektiği vurgulanmaktadır. Konuşmacı, konunun araştırılması ve vatandaşların mağdur edilmeden çözüme kavuşturulması gerektiğini belirterek konuşmasını sonlandırmaktadır.
- 00:29Trafik Kazalarında Haksız Fiil Sorumluluğu Değişikliği
- 273 sıra sayılı kanun tasarısının 4. maddesi kapsamında 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 90. maddesinin değiştirilmesi teklif edilmektedir.
- Bu değişiklik, trafik kazalarında uygulanan haksız fiil sorumluluğunu kısıtlamaya çalışmaktadır.
- Türk Borçlar Kanunu'ndaki haksız fiil kavramı, kusurlu ve hukuka aykırı bir fiille başkasına zarar veren ve bu zararı gidermekle yükümlü olan kişiyi ifade etmektedir.
- 01:14Mevcut Mevzuatın Önemi ve Değişikliklerin Etkileri
- Yürürlükte olan mevzuatımızda trafik kazalarından kaynaklanan zararlarda haksız fiil sorumluluğu esas alınmaktadır ve bu durum bütün dünyada da böyledir.
- Teklif edilen değişiklik, trafik kazaları ile meydana gelecek zararlarda sigorta şirketlerinin yükümlülük ve sorumluluklarının azalmasına ve zarara uğrayan vatandaşların alacağı tazminat miktarlarının düşmesine yol açacaktır.
- Bu durum, evrensel hukuk ve temel insan hakları ilkelerinin yanı sıra Türk Borçlar Kanunu'nun 53-55. maddesine açıkça aykırıdır.
- 01:58Örnek Bir Durum ve Değişikliklerin Etkileri
- Seyir halindeyken direksiyon hakimiyetini kaybeden bir sürücünün yaya yolunda yürüyen bir öğrenciye çarparak yaralanmasına sebep olduğu ve öğrencinin kalıcı sakatlığa maruz kaldığı bir durumda, yürürlükteki mevzuat mahkemelerin öğrencinin uğradığı gerçek zararı belirlemeye çalışmasını ve sigorta şirketinin bu zararı tazmin etmekle sorumlu tutulmasını öngörür.
- Teklif edilen değişiklik, öğrencinin gerçek zararının belirlenmesinin çalışılmaması ve zarar hesabının hazine tarafından belirlenen zorunlu trafik sigortası genel şartlarına göre yapılmasını öngörmektedir.
- Hazinenin belirlediği genel şartlara göre bir kişinin geliri ödenen vergiye göre belirlenmekte ve eğer vergi yoksa asgari ücrete göre hesap yapılmaktadır.
- 02:58Değişikliklerin Mağduriyet Yarattığı İddiası
- Zarara uğrayan öğrencinin vergisi ödenen bir kazancı olmadığından elde edileceği gelir asgari ücrete göre hesaplanacaktır.
- Bu değişiklik ile hükümet, zorunlu trafik sigortası primlerini düşüreyim derken vatandaşı mağdur etmektedir.
- İnsanların mağduriyeti yerine sigorta şirketlerinin karını esas alan bu düzenleme, anayasaya, Türk Borçlar Kanunu'na, evrensel hukuk ilkelerine ve temel insan haklarına aykırı durumdadır.
- 03:53Çözüm Önerileri
- Sigorta şirketlerinin sistemli şekilde işlemesini sağlamak için öncelikle kapsamlı bir denetim mekanizması işletilmelidir.
- Devlet mağdur olan vatandaşların tazminatlarını düşürmeye çalışmak yerine primler üzerinden yapılan kesintilerden vazgeçmelidir.
- Trafik sigortası primlerindeki olağanüstü artışı araştırma yönünde bir önerge sunulmuş ancak reddedilmiştir.
- 04:46Sonuç ve Dilekçe
- Ülkemizdeki araç sayısı ve karayollarımızda her yıl meydana gelen bir milyondan fazla trafik kazası dikkate alındığında bu değişikliğin önemi ortaya çıkmaktadır.
- Vatandaşın mağdur edilmeden çözülmesini temin edecek şekilde önergenin kabul edilmesi istenmektedir.