Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin hurda aküleri bisikletine kullanma denemesini gösteren bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, hurdalıktan aldığı hasarlı aküleri temizleyip doldurmayı ve test etmeyi planlamaktadır.
- Videoda, 9 adet 32 amper ve 40 amperlik akünün temizlenmesi, jel doldurulması ve test edilmesi süreci adım adım gösterilmektedir. Konuşmacı, aküleri 12 saat bekletip şarj ve deşarj testleri yaparak performanslarını ölçmekte, sonuçta 8 aküden 2 tanesinin sorunlu çıktığını belirtmektedir.
- Video, akü seçiminde dikkat edilmesi gereken noktaları paylaşarak, başarılı olan akülerin bisiklete takılması planlandığını göstermektedir. Testlerde ilk iki akünün başarılı olduğu, üçüncü akünün ise şarj alamadığı görülmektedir.
- Hurdalıktan Akü Alma
- Konuşmacı, hurdalıktan yaklaşık dokuz adet 40'lık akü aldığını belirtiyor.
- Bu aküleri bisikletine takacağını ve canlanıp canlanmayacağını test edeceğini söylüyor.
- Bisikletinin orijinal aküleri 20'liklerden olup, konuşmacı bunları kendisi doldurmuştu.
- 00:57Akülerin Temizlenmesi ve Hazırlanması
- Aküleri eve getirip önce yıkayacağını, temizleyeceğini belirtiyor.
- Dokuz aküyü on iki saat bekleyeceğini ve sonrasında şarj ve deşarj testini yapacağını söylüyor.
- Akülerin 32 amper ve 40 amper olmak üzere iki farklı seri olduğunu gösteriyor.
- 01:53Akülerin Açılımı ve Doldurulması
- Akülerin kapaklarını açarak dolum yapılacağını gösteriyor.
- 32 amper akülerin düz kapakları olduğunu, 40 amper akülerin ise küçük kapakları olduğunu belirtiyor.
- Akülerin her birine 20 mg jel doldurduğunu, 32 amper akülerin 20-23 mg, 40 amper akülerin ise 25 mg aldığını söylüyor.
- 04:51Akülerin Bekletilmesi ve Şarj Testi
- Akülerin on iki saati tamamladığını ve tekrar yıkadığını belirtiyor.
- Akülerin kapaklarını hızlı yapıştırıcı ile kapatıyor.
- Akülerin şarj testinde dengesizlik olduğunu, bazı akülerin 6 volt, bazılarının 7 volt gösterdiğini gösteriyor.
- 08:34Akülerin Şarj ve Deşarj Testi
- Akülerin şarj testine başladığını ve yaklaşık 4,5 saat şarj aldığını belirtiyor.
- İlk test edilen akünün 27,5 amperlik olduğunu ve başarılı geçtiğini söylüyor.
- İkinci test edilen akünün de 27 amperlik olduğunu ve iyi durumda olduğunu belirtiyor.
- 14:50Akü Testleri ve Sonuçları
- Test edilen akülerin kapasitesi 27,54 volt olarak ölçüldü ve 10,55 volt'a ulaştığında kapanacak.
- Üç akü test edildi ve her biri yaklaşık 15 saat boyunca çalıştırıldı.
- Yeni akü jeli sipariş edildi ve işe yaradığı görüldü.
- 17:31Akü Testlerinin Devamı
- Üç akü çalıştır vaziyette ve test edildi, aynı akü bağlı olduğunda hiçbir fark olmadı.
- Test edilen akülerin kapasitesi 27,45 volt olarak ölçüldü.
- 32 amper serisi akülerin hepsi test edildi ve 27,38 volt olarak sonuçlandı.
- 21:17Kırık Akülerin Test Edilmesi
- Kırık aküler test edildi ve ilk testte 40 amperlik akünün kapasitesi 30 amper olarak ölçüldü.
- Bisiklet için 6 akü gerekiyordu, şu anda altta 5 adet 32 amperlik akü var.
- Şişenin üzerinde "ikinci gün üçüncü şarj dolumundan sonra gerçek kapasite ve performans ortaya çıkacaktır" yazıldığı belirtildi.
- 24:15Test Sonuçları ve Sonuçlandırma
- Test edilen akülerden biri problemli çıktı ve testi geçemedi.
- Sekiz aküden iki tanesinde sıkıntı olduğu tespit edildi.
- Altı adet akü 250 liraya halletilmiş ve mevcut aküler değiştirilecek.