• Buradasın

    FMEA Tekniği Eğitim Videosu: Fren Diski Örneği

    youtube.com/watch?v=BefY4JXHTqU

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, AIAG ve VDA tarafından hazırlanan ve 2009 yılında yayınlanan yeni FMEA tekniğinin anlaşılmasına yardımcı olmak için hazırlanmış bir eğitim içeriğidir. Eğitmen, uygulamalı bir şekilde FMEA tekniğini anlatmaktadır.
    • Video, fren diski örneği üzerinden FMEA uygulamasının nasıl yapılacağını göstermektedir. İlk olarak fren diskinin yapısı ve işlevi açıklanmakta, ardından kalite fonksiyonları dağılımı (KFT) tekniği kullanılarak müşteri isteklerinin proses tasarımı yapan mühendislere nasıl aktarılacağı anlatılmaktadır. Performans matrisi, ürün tasarım matrisi ve proses matrisi örnekleri üzerinden müşteri isteklerinin teknik dile dönüştürülmesi ve FMEA uygulamasının nasıl yapılacağı adım adım gösterilmektedir. Video, FMEA uygulamasının ikinci bölümünün yayınlanacağını belirterek sona ermektedir.
    00:13FMEA Tekniği Eğitimi Giriş
    • Bu eğitim, AIAG ve VDA tarafından hazırlanan ve 2009 yılında yayınlanan yeni FMEA tekniğinin anlaşılmasına yardımcı olmak için hazırlanmıştır.
    • Eğitimin uygulamalı bir şekilde ele aldığı örneği fren diski olarak seçmiş ve fren diskinin üretim adımlarından disk tornalama adımı incelenecektir.
    • Uygulama örneğinde disk tornalama adımında yapılabilecek olası hatalar analiz edilecektir.
    00:41Fren Diski Tanıtımı
    • İyi bir FMEA uygulaması için ürünü ve ürünün kullanım fonksiyonlarını iyi anlamak gerekir.
    • Fren diski, balatalar tarafından sıkıştırıldığı ölçüde aracın yavaşlamasını sağlayıp, sürtünmeden dolayı ortaya çıkan ısıyı dağıtmaktadır.
    • Fren pedalına basıldığında hidrolik yağ pistonu itilir ve balatalar disk yüzeyine baskı yaparak frenleme işlemi sağlanır.
    01:36Fren Diski Sistemi
    • Fren diski, beş adet bijon civatası ile aracın poryası üzerine civatalanır ve fren yapıldığında kaliper tarafından sıkıştırılır.
    • Disk yüzeyi arasındaki hava kanalları, balatanın diske sürtünmesi sonucu oluşan ısıyı soğutmaya yardımcı olur.
    • Frenleme nedeniyle balataların disk yüzeyinde sürtünmesi zamanla disk yüzeyinin aşınmasına neden olur ve aşınan diskin kalınlığı belirli bir sınır değerinin altında incelmesine izin verilmeden değiştirilmelidir.
    02:48Teknik Resim ve Ölçüler
    • FMEA prosesini yapabilmek için ürünün fonksiyonlarını tanımanın yanında teknik resmi iyi analiz etmek ve ürünün boyutsal ölçülerini tam anlamıyla anlamak şarttır.
    • Uygulamada odaklanılacak ölçü, disk kalınlık ölçüsü (b) olarak belirlenmiştir ve bu ölçü fren diskinin en önemli fonksiyonel ölçülerinden biridir.
    • Teknik resimde belirtilen ölçünün veya fonksiyonlara hizmet ettiğini iyi kavramak gerekir, aksi takdirde müşterilerin istek ve ihtiyaçları anlaşılmadan uygulama yapılmış olur.
    03:41KFD ve Özellik Matrisleri
    • 2001 yılından bu yana yapılan uygulamalarda kalite fonksiyonları dağılımı veya özellik matrisleri kullanarak FMEA çalışmalarının etkinliğini artırmaya çalışılmıştır.
    • 2009 yılında yayınlanan bu versiyonun uygulamasında özellik matrisi kullanılmadan FMEA yapmanın mümkün olmadığı bir seviyeye gelinmiştir.
    • Nihai kullanıcıdan fabrikadaki üreticiye kadar müşteri istekleri kalite fonksiyonları dağılımı tekniğinin dört ev ile aktarılır.
    06:34Özellik Matrisleri
    • İlk matris olan performans matrisinde, sol tarafında kullanıcının istekleri (Y) sıralanırken, üst tarafında sistem tasarımcısının seçtiği fonksiyonel parametreler (X) yer alır.
    • Sistem tasarımcısı, kullanıcının isteklerini teknik dile çevirir; örneğin "iyi fren yapma" isteği frenleme mesafesi olarak, "titreme yapmasın" isteği titreşim frekansı olarak belirlenir.
    • Ürün tasarım matrisinde, sol tarafta sistem tasarımcısının belirlediği fonksiyonel parametreler (Y), üst tarafta ise ürün tasarımcısının belirleyeceği dizayn parametreleri (X) yer alır.
    09:34Proses Tasarım Matrisi
    • Son olarak proses FMEA'da kullanılan proses tasarım aşamasındaki müşteri isteklerinin algılanış biçimini değerlendirmek için proses tasarım matrisi kullanılır.
    • Bu matriste sol tarafta ürün tasarımcısının belirlediği dizayn parametreleri (Y), üst tarafta ise proses tasarımcısının ilgili proseslerle ilgili parametreleri (X) yer alır.
    • Örnek matriste fren diski üretim aşamalarından sadece disk tornalama prosesinin parametreleri incelenmektedir.
    10:26Disk Tornalama Prosesi ve Parametreleri
    • Disk tornalama prosesinde proses tasarımcısının yönettiği iki parametre disk kalınlığı ve disk yüzey pürüzlülük değerleridir.
    • Disk kalınlığına etki eden proses parametreleri: katerler arası mesafe, kater ilerleme hızı, kesme devri, diskin konumlandırma koordinatı ve kullanılan kesici takımın kater tipidir.
    • Disk yüzey pürüzlülüğüne etki eden proses parametreleri: kater ilerleme hızı, kesme devri ve kullanılan kesici takım kater tipidir.
    11:07Tornalama Prosesinin Tanımı
    • Disk tornalama prosesinde dik olarak dönen bir kafaya takılan fren diski yere paralel olarak dönerken, solda görünen katerler üstten ve alttan aynı anda diskin yüzeyine tornalır.
    • Tornalama sonrası operatör tarafından diskin tornalanan yüzeyinin paralelliği ve diskin yalpası ölçülür.
    • Bu prosesin numarası FMEA uygulamasında 50 olarak tanımlanmıştır.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor