Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Fotoklinik tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, vites kutusu arızalarının nasıl anlaşılacağını ve vites kutusundan gelen seslerin nedenlerini anlatmaktadır.
- Video, vites kutusunun tanımıyla başlayıp, vites kutusu arızalarının nasıl tespit edileceğini açıklamaktadır. Konuşmacı, vites kutusundan gelen seslerin ve vites geçişlerinde yaşanan sorunların nedenlerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Debriyaj sisteminin kontrolünün önemi, vites kutusundan gelen seslerin kaynağının nasıl tespit edileceği, senkromeç arızaları, vites dişlilerinin aşınması ve şanzıman yağı ile ilgili uyarılar gibi konular ele alınmaktadır. Video, araç sahiplerinin vites kutusu arızalarını doğru şekilde tanımlamasına yardımcı olacak bilgiler içermektedir.
- 00:06Vites Kutusu Tanıtımı
- Vites kutusu, motorda üretilen gücün şanzımana aktarılmasından sonra tork ve hız değiştirici olarak çalışan sistemdir.
- Vites kutusu prizdirek mili, grup mili, anabil ve vites dişlileri, senkromeçler, geri vites mekanizması, vites değiştirme çubukları gibi parçalardan oluşur.
- Vites kutusu arızası sorgulanmadan önce debriyaj sisteminin sağlam olduğundan emin olunmalıdır çünkü hem debriyaj hem de vites kutusu vitese zor geçme, sürtme sesi gibi arızalara sebep olabilir.
- 02:09Vites Kutusu Arızalarının Tespiti
- Vites kutusu arızalarında ses ve vitese geçmeme sorunları boy gösterir.
- Sesin vites kutusundan geldiğini anlamak için araç viteste boşta çalışırken ses geliyorsa ve debriyaja basınca ses kesiliyorsa, bu ses vites kutusundan gelmektedir.
- Debriyaja bastığınızda ses kesilmezse, bu ses baskı balata (kavrama sistemi) veya motordan geliyor demektir.
- 03:07Vites Kutusu Arızalarının Sebepleri
- Vites kutusundaki mil yataklarının (rulmanların) bozulması durumunda ötme sesi gelir.
- Yolda seyir halinde metal sürtme sesi gelirse, vites dişlerinin aşınmış olabileceğine işaret eder.
- Vites geçişlerinde çarpma sesi veya darbe sesi, vites kolu bağlantısındaki boşlukların ayarsızlığından veya vites kutusu değiştirme mekanizmasındaki arızalardan kaynaklanabilir.
- 04:37Diğer Vites Kutusu Arızaları
- Debriyaja bastığınızda ötme sesi gelirse, debriyaj bilyası yağsız kalmış veya bozulmuş olabilir.
- Vites boştayken debriyaja basılıyken sürtünme sesi, prizdirek milinin volan göbeğindeki burçlu yataktan kaynaklanabilir.
- Aşınmış kilometre dişlisi, şanzımandan ötme sesi gelmesine sebep olabilir.
- 05:52Vites Kutusu Arızalarının Tespiti İçin Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Sesin kaynağını bulmak için debriyaja basınca mi geldiğini, hangi viteste oluştuğunu ve vites geçişlerinde mi var olduğunu dikkatli incelemek gerekir.
- Sadece belirli bir viteste (örneğin birinci ve ikinci viteste) sesler ve geçişte zorluklar yaşanıyorsa, bu senkromeç arızasından kaynaklanabilir.
- Tüm viteslerde sorun yaşanıyorsa, durum farklıdır.
- 07:45Vites Kutusu Arızalarının Çözümleri
- Vites kutusunda arıza olup olmadığına karar vermeden önce debriyaj pedalına tam basıldığından emin olunmalıdır.
- Aracın vitesten çıkmaması veya viteste kitlemesi, vites kolu veya şanzıman bağlantısındaki kırıklar, gevşeklik veya sıkışmalardan kaynaklanabilir.
- Şanzıman yağı bitmiş veya az kalmışsa, yağsız çalışan hareketli parçalar ısınır, aşınır ve birbirine yapışabilir.
- 10:27Önlemler ve Tavsiyeler
- Şanzıman yağı azalmışsa veya özelliğini kaybetmişse, bahsedilen tüm arızalar boy gösterebilir.
- Kalitesiz yağ kullanılması sonucu şanzıman yağından köpüklenme olabilir, bu nedenle kalitesiz yağ kesinlikle kullanılmamalıdır.
- Vites kutusuna gereğinden fazla yağ (üç litreden fazla) konulmamalıdır.