Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir içerik üreticisinin TÜVTÜRK şirketinin araç muayene hizmetleri ihalesini, vergi tartışmalarını ve kredi kartı ödemelerinde çıkan fark ücreti konusundaki eleştirilerini içeren bilgilendirici bir analiz içeriğidir.
- Video iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde TÜVTÜRK'ün 20 yıllık imtiyaz sözleşmesinin sona ermesi, ihale süreci ve MOI-OGG grubunun ihaleyi kazanması ele alınmaktadır. İkinci bölümde ise TÜVTÜRK'ün kredi kartı ile yapılan araç muayene ödemelerinde ek ücret alması konusu, 5464 sayılı banka kartları ve kredi kartları kanununun 17. maddesi ışığında incelenmektedir.
- Videoda ayrıca milletvekillerinin bakanlığa yönelttiği sorulara verilen yanıtların eksikliği, TÜVTÜRK'ün vergi ödemeleri ve vergi borcunun silinmesi iddiaları, Seyit Karabulut adlı bir vatandaşın tüketici hakem heyetine başvurarak haklarını nasıl kazandığı örneği ve vatandaşların sorgulama yapma önemi vurgulanmaktadır.
- TÜVTÜRK'ün Eleştirileri ve İhale Süreci
- TÜVTÜRK, Türkiye'de en çok konuşulan ve eleştirilen şirketlerden biridir; kısa süreli hizmetlere yüksek tutar ödenmesi, kredi kartı ödemelerinde hizmet bedeli adı altında alınan ücret ve vergi ödemeleri konularında tartışmalar yaşanmaktadır.
- Araç muayene hizmetleri için yakın zamanda yapılan ihaleyi kim kazandı ve bundan sonra ne olacağı konusu ele alınacaktır.
- 01:00TÜVTÜRK'ün Tarihçesi ve İş Modeli
- Araç muayene hizmeti ücretleri 2004 yılında belirlenmiş ve her yıl yeniden değerleme oranı çerçevesinde artmaktadır.
- 2007 yılında Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile TÜVTÜRK arasında 20 yıllık imtiyaz sözleşmesi imzalanmış, bu kapsamda TÜVTÜRK 18 yıldır araç muayene hizmetlerini sunmaktadır.
- İhalenin bedeli 552 milyon 150 bin dolar olup, muayene hizmetlerine ilişkin ödenen ücretlerin %50'si doğrudan hazineye gidiyor, toplam cironun %69'u kamu idarelerine aktarılıyor, yani TÜVTÜRK'e sadece %31 kalıyor.
- 02:13TÜVTÜRK'ün Konsorsiyum Yapısı
- TÜVTÜRK bir konsorsiyum olup, Doğuş Grubu, TÜV SÜD ve Bridge Point üç ortaktan oluşmaktadır.
- Doğuş Grubu, 1951 yılında kurulan, 300'den fazla yatırıma ve 22.000'den fazla çalışana sahip Türkiye'nin en büyük gruplarından biridir.
- TÜV SÜD, test, denetim, belgelendirme ve eğitim hizmetleri alanında yer alan 150 yıllık bir işletme olup, Almanya merkezli ve dünyada 1.000'den fazla noktada faaliyet göstermektedir.
- Bridge Point ise Londra merkezli bir özel sermaye fonu olup, muhtelif sektörlerde büyüme potansiyeli gördükleri firmalara yatırım yapmaktadır.
- 03:07İhale Süreci ve Sonuçları
- İmtiyaz sözleşmesinin süresi 2027 yılında dolacaktı ve ihaleye çıkıldı; Türkiye iki bölgeye ayrıldı, bir bölgede 45 yıl, diğer bölgede 36 il bulunuyordu.
- İhalede üç ortak girişim grubu yer aldı: Doğuştem OGG, AGT-TOGG ve MOI-OGG.
- Doğuştem ortak girişim grubu her iki ihalede de ilk turda çekildi, ikinci ihaleyi MOI-OGG kazandı; birinci bölge ihalesini 830 milyon dolar ile, ikinci bölge ihalesini 890 milyon dolar tutarıyla kazandı.
- MOI-OGG grubunda İtversia, VTV Norte, Opus Group ve Medgün İnşaat bulunmaktadır.
- 05:12İhale Sonrası Süreç ve Vergi İddiaları
- İhale sonucu Rekabet Kurulu'na iletiliyor, olumlu görüş geldiği durumda Özelleştirme Yüksek Kurulu'nun onayına sunuluyor, resmi gazete'de karar yayınlanıyor ve Danıştay görüşü alınıyor.
- TÜVTÜRK'ün vergi ödemediği iddiaları var, ancak TÜVTÜRK'ün sitesinde vergi tahakkuk ettiği görülüyor; TÜVTÜRK Kuzey 2023'te 200 milyon, TÜVTÜRK Güney 2023'te 300 milyona yakın vergi tahakkuk etmiş.
- TÜVTÜRK'ün 2023 yılında 482 milyon lira kurumlar vergisi ödendiği belirtiliyor.
- Vergi borcunun silinmesi iddiaları var, ancak Superaver.com sitesindeki bir yazıya göre, 2008 ve 2009 yılları için vergi incelemesi geçiren TÜVTÜRK'e yanlış hesaplanmış bir vergi cezası kesilmiştir ve bu ceza iptal edilmiştir.
- Vergi silinme söylemi 2021 yılında CHP Manisa milletvekili Bekir Başevirgen'in meclise verdiği altı maddelik soru önergesinde ortaya çıkmıştır.
- 08:41Devletin Kurumlarının Eksik Bilgi Sunması
- Milletvekilinin yönelttiği altı soruya sadece bir yanıt verilmesi, yanlış bilginin yayılmasına neden oluyor.
- Bakanlığın sitesinde milletvekilinin tüm sorularına tam yanıt verilmediği için, yanlış bilginin yayılma ihtimali artıyor.
- Devletin kurumlarının milletvekilini ayrıntılı olarak bilgilendirmesi gerekiyor ki kamu da bilgilenmiş olacak.
- 09:41TÜVTÜRK'ün Kredi Kartı Ödemelerinde Çıkan Fark
- 29 Eylül 2024'te Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, kredi kartı ile ödeme imkanı sunmayan işletmelere cezai işlem uygulandığını tweetlemiş.
- TÜVTÜRK, kredi kartı ile yapılan ödemelerde komisyon almadığını, ödeme hizmeti sağlayıcısının hizmet bedelini tahsil ettiğini iddia etmiş.
- 5464 sayılı Banka Kartları ve Kredi Kartları Kanunu'nun 17. maddesine göre, üye işyerleri kredi kartı ile ödeme taleplerini kabul etmek zorundadır.
- 12:19Tüketici Hakem Heyeti Kararları
- TÜVTÜRK'te ödeme yaparken çıkan ücrete ilişkin tüketici hakem heyetine başvuran vatandaşlar haklı bulunmuşlar.
- Seyit Karabulut adlı bir vatandaş, TÜVTÜRK'ten 108 TL fark ücreti talep edildiğinde tüketici hakem heyetine başvurmuş ve haklı bulunmuş.
- Tüketici hakem heyeti kararıyla TÜVTÜRK'ten 876 TL ödenmiş, ancak bu durumda önemli olan para değil, hak aramak.
- 13:51Vatandaşların Eleştirileri
- Türkiye'de araç muayene konusunda tek bir firmaya bağımlı hale gelinmesi eleştiriliyor.
- Yapılan işlemlerin çok kompleks ve kısa süreli olmasına rağmen yüksek tutarlar ödenmesi sorgulanıyor.
- Türkiye'de vatandaşlara sadece gelir kapısı olarak bakıldığı ve muayenelerin sadece sistem kurmak için kurulduğu izlenimi oluşuyor.
- 14:50Açıklamalar ve Farkındalık
- Kurumların eksik açıklamalar yapması, internette yalan yanlış bilgilerin yayılmasına neden oluyor.
- Kurumların açıklama yapmayı öğrenmesi gerekiyor, aksi takdirde ülke olarak hiçbir konuda bir noktaya varamıyoruz.
- Doğru bilgi peşinde koşmak kolay değil, ancak sorgusuz sualsiz görülen her şeye inanmaktan vazgeçilmeli ve "neden" diyebilmeliyiz.