• Buradasın

    YapıTeknolojileri

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Karkas ve çerçeve sistemi nedir?

    Karkas ve çerçeve sistemi, yapıların taşıyıcı elemanlardan oluşan ana iskelet sistemidir. Karkas yapılar üç ana türde olabilir: 1. Betonarme Karkas: Kolon, kiriş ve döşemenin tamamının betonarmeden oluştuğu taşıyıcı sistemdir. 2. Çelik Karkas: Kiriş, kolon ve döşemelerinin tamamının çelik malzemeden üretildiği karkas yapıdır. 3. Ahşap Karkas: Taşıyıcı sistemin ahşap malzemeden olduğu yapı türüdür. Çerçeve sistemi ise, yapısal kerestelerle dikme ve kayıtların birleştirilmesiyle oluşturulan, bazen çapraz bağlarla güçlendirilen ahşap yapı sistemini ifade eder.

    İç dış yalıtım nedir?

    İç ve dış yalıtım terimleri, farklı bağlamlarda kullanılsa da genel olarak yapının ısı, ses, su ve yangın gibi dış etkenlere karşı korunması anlamına gelir. İç yalıtım, bir yapının iç kısmında gerçekleştirilen yalıtım çalışmasıdır. Dış yalıtım ise, yapının dış cephesine uygulanan bir izolasyon yöntemidir.

    Kirişsiz plak döşeme nedir?

    Kirişsiz plak döşeme, doğrudan kolonlara oturan ve kirişleri olmayan, 30-40 cm kalınlığında bir plak türüdür. Bu döşeme tipi, yükleri ve kenarları çok büyük olmayan hacimlerde (odalarda) kullanılır ve kalıp işçiliği ile maliyeti azdır. Ancak, kolonların plağı delip geçmesi (zımbalama) riski vardır ve depremde davranışı kötü olduğu için Türkiye'de pek tercih edilmez.

    Betonarme depolarda su geçişi nasıl yapılır?

    Betonarme depolarda su geçişini engellemek için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir: 1. Enjeksiyon Ürünleri: Beton çatlaklarına veya boşluklarına enjekte edilen poliüretan, epoksi veya akrilik bazlı malzemeler kullanılarak su sızıntıları tespit edilir ve onarılır. 2. Su Yalıtım Katkıları: Beton karışımına eklenen su yalıtım katkıları, betonun iç yapısındaki boşlukları doldurarak suyun geçişini engeller. 3. Yüzey Kaplamaları: Beton yüzeyine uygulanan su geçirmez kaplamalar, suyun betonun içine nüfuz etmesini önler. 4. Düzenli Bakım: Deponun düzenli olarak bakımı yapılarak, mevcut su kaçakları tespit edilir ve onarılır.

    Çelik kiriş güçlendirme nasıl yapılır?

    Çelik kiriş güçlendirme çeşitli yöntemlerle yapılabilir: 1. Çelik Plakalar ve Profiller ile Takviye: Mevcut çelik elemanların mukavemetini artırmak için çelik plakalar veya profiller kullanılır. 2. Karbon Fiber Takviyesi: Karbon fiber şeritler veya levhalar, çelik elemanların mukavemetini artırmak için kullanılır. 3. Betonarme Kaplama: Çelik elemanların etrafına betonarme kaplama yapılarak hem yangın dayanıklılığı artırılır hem de mukavemet yükseltilir. 4. Kompozit Sistemler: Çelik ve betonun birlikte kullanıldığı kompozit sistemler, her iki malzemenin avantajlarını bir araya getirir. Uygulama süreci mühendislik hesaplamalarına dayanarak titizlikle planlanır ve uzman ekipler tarafından gerçekleştirilir.

    Kolonlara çelik dübelle sabitleme nasıl yapılır?

    Kolonlara çelik dübelle sabitleme işlemi şu adımlarla gerçekleştirilir: 1. Yapısal Değerlendirme: Kolonun mevcut durumu değerlendirilir, taşıma kapasitesi, hasar durumu ve güçlendirme gereklilikleri incelenir. 2. Dübel Seçimi: Kolonun türüne ve yapısına uygun çelik dübel seçilir. 3. Delik Delme: Dübellerin yerleştirileceği delikler kolon yüzeyine delinir. Deliklerin doğru konumda ve açıda olması önemlidir. 4. Dübellerin Yerleştirilmesi: Delikler açıldıktan sonra çelik dübeller bu deliklere yerleştirilir. 5. Beton Dolgusu: Dübeller yerleştirildikten sonra, dübellerin etrafındaki boşluklar betonla doldurulur. 6. Montaj ve Sıkma: Dübellerin sabitlenmesi ve montajın tamamlanması için gerekli sıkma işlemi yapılır. Bu işlem profesyonel işçilik gerektirir ve yapısal mühendisler tarafından denetlenmelidir.

    Jet grout tij çekim hızı nasıl olmalı?

    Jet grout tij çekim hızı, kolonların homojen olması ve belirli bir çapta kalması için 5-30 devir/dk arasında olmalıdır. Ayrıca, tijin çok hızlı ne de çok yavaş çekilmesi, kademeli çekme ve sürekli çekme yöntemleriyle optimize edilir.

    Marshall ve Superpave arasındaki fark nedir?

    Marshall ve Superpave arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Sıkıştırma Tekniği: Marshall yönteminde analiz aşamasında standart bir tokmakla belirli sayıda darbe uygulanırken, Superpave yönteminde yoldaki durumu temsil etmesi bakımından sıkıştırma, laboratuvar ortamında yoğurmalı bir şekilde yapılır. 2. Agrega Gradasyonu: Superpave yöntemi, sürekli gradasyon yerine sınırlı gradasyon kullanır. 3. Bitüm Seçimi: Superpave yönteminde bitüm seçimi, Marshall'a göre daha hassastır ve malzemelerin özelliklerinin yanı sıra iklim koşulları ile coğrafi enlemi de dikkate alır. 4. Performans Ölçütleri: Superpave yöntemi, daha uzun vadeli performans ve iklim koşullarına dayanıklılık odaklıdır.

    Su basmana neden 50 cm yapılır?

    Su basmana 50 cm yüksekliğinde yapılmasının nedeni, yapının zemin seviyesini doğal zeminden yüksekte tutarak binayı su ve nem gibi dış etkenlere karşı korumak sağlamaktır.

    Etriyenin amacı nedir?

    Etriyenin amacı, betonarme yapılarda taşıyıcı sistem elemanlarının dayanıklılığını ve güvenliğini artırmaktır. Başlıca görevleri: - Sargı etkisi: Kolon ve kirişleri sararak, enine kesitlerde oluşan çekme gerilmelerini karşılar ve betonun çekme mukavemetinin yetersizliğini giderir. - Donatıların yerinde tutulması: Boyuna donatıları saran bir kafes oluşturarak, bu donatıların istenilen konumda kalmasını ve beton döküm sırasında yerinden oynamamasını sağlar. - Çatlama riskinin azaltılması: Betonarme elemanlarda oluşabilecek çatlakları kontrol altına alarak, çatlama riskini ve boyutunu azaltır. - Kesme dayanımının artırılması: Kolon ve kirişlerin kesme gerilmelerine karşı direncini artırarak, kesme dayanımını yükseltir.

    İnşaatta kullanılan ayırma yöntemleri nelerdir?

    İnşaatta kullanılan başlıca ayırma yöntemleri şunlardır: 1. Duvar Ayırma: Yapı elemanlarını birbirinden ayırmak için duvarlar kullanılır. 2. Zemin Ayırma: Farklı zemin tiplerini ayırmak veya stabilize etmek için zemin perde duvarları veya kazık sistemleri kullanılır. 3. Döşeme Ayırma: Katlar arasında veya farklı kullanım alanlarında yük aktarımını sağlamak için döşeme ayırmaları yapılır. 4. Çatı Ayırma: Çatıları farklı bölümlere veya yapı elemanlarına ayırmak için kullanılır. 5. Eleme: İnşaatlarda kumun çakıldan ayrılması gibi farklı büyüklükteki katı taneciklerin ayrılması için eleme yöntemi kullanılır. 6. Süzme: Sıvı fazdan katı fazın ayrılması için uygulanır.

    Gırgır asansör kaç katlı inşaatlarda kullanılır?

    Gırgır asansörler, genellikle küçük ve orta ölçekli inşaatlarda kullanılır ve 25 metre halat boyuna sahiptir. Bu nedenle, 3-4 katlı inşaatlarda tercih edilebilirler.

    Kat silmeleri neden yapılır?

    Kat silmeleri çeşitli nedenlerle yapılır: 1. Estetik Görünüm: Binaların dış cephelerinde veya iç mekanlarında kullanılarak yapıya derinlik kazandırır ve estetik bir görünüm sağlar. 2. İzolasyon: Kat silmeleri, farklı katlar arasındaki geçişleri vurgulamak ve ısı yalıtımı sağlamak için de kullanılır. 3. Koruyucu Fonksiyon: Zemin ile duvar arasındaki boşluğu kapatarak toz, kir ve nem gibi unsurların duvarlara zarar vermesini önler. 4. Temizlik Kolaylığı: Düz ve pürüzsüz yüzeyleri sayesinde temizlik işlemini kolaylaştırır.

    Tekirdağ'da radye temel ne zaman zorunlu?

    Tekirdağ'da radye temelin zorunlu olduğu durumlar, genellikle zeminin emniyetli taşıma gücünün düşük olduğu ve yapının yükünün fazla olduğu hallerde ortaya çıkar. Bu nedenle, Tekirdağ'da radye temelin zorunlu hale getirilmesi, yerel zemin koşulları ve yapı projeleri değerlendirilerek ilgili yetkililer tarafından belirlenecektir.

    Süt Kalesi neden sütle yapıldı?

    Süt Kalesi'nin sütle yapılmasının nedeni, kalenin yapıldığı dönemde yaşanan su kıtlığıdır.

    Yığma yapı en fazla kaç şiddetine dayanır?

    Yığma yapılar, 4. derece deprem bölgelerinde en fazla dört şiddetine kadar olan depremlere dayanabilir. Ancak, genel olarak yığma yapıların deprem performansı düşüktür ve yatay yüklere karşı dayanıklılıkları sınırlıdır.

    Çiroz neden yapılır?

    Çiroz, betonarme yapılarda donatı demirlerini birbirine sıkıca bağlamak için yapılır. Çirozların yapılma amaçları şunlardır: - Yapının genel bütünlüğünü korumak, özellikle deprem gibi sismik aktiviteler sırasında. - Beton döküm işlemi sırasında demirlerin sabit kalmasını sağlayarak betonun homojen bir şekilde dağılmasını temin etmek. - Kolon, kiriş, döşeme ve perde duvar gibi elemanların stabilitesini sağlamak.

    Betopanlı ev depreme dayanıklı mı?

    Evet, betopanlı evler depreme dayanıklıdır. Betopan levhalar, hafif ve elastik yapıları sayesinde deprem sırasında esneme yapabilir ve bu da yapıların depreme karşı daha dirençli olmasını sağlar.

    Söve imalatı nasıl yapılır?

    Söve imalatı aşağıdaki aşamalardan oluşur: 1. Mimari Tasarım: Yapının proje tasarımı aşamasında, ilgili EPS sövelerin tasarımı hazırlanır. 2. Kesim: Operatör, söve EPS strafor bloklarında imalat montajını hazırlar ve CNC söve kesim makinesi ile söveyi otomatik olarak keser. 3. Kaplama: Kesilen ürünler, söve harcı ile kaplanmak üzere söve kaplama makinesi aracılığıyla söve sıvası ile pürüzsüz bir yüzey elde edilerek kaplanır. 4. Kurutma: Kurumaya bırakılan söve ürünleri, ortalama 48-72 saat dinlendirilip kurutularak ilgili şantiyeye sevk edilir. 5. Uygulama: Şantiyeye sevk edilen söveler; dekoratif izolasyon, pencere sövesi, denizlik, kat silmesi, payanda, söve tacı, köşe taşı gibi uygulamalarda kullanılır.

    Giydirme cephe duvar bağlantısı nasıl yapılır?

    Giydirme cephe duvar bağlantısı şu adımlarla gerçekleştirilir: 1. Tasarım ve Planlama: Mimari tasarımın oluşturulması, malzeme seçimi ve cephe sisteminin nasıl monte edileceğinin planlanması. 2. Hazırlık ve Malzeme Temini: Gerekli malzemelerin temin edilmesi ve doğru boyutlarda hazırlanması. 3. Taşıyıcı Sistem Kurulumu: Çelik veya alüminyum profillerin bina cephesine sabitlenmesi, bu profiller cephe elemanlarının monte edileceği ana yapı işlevi görür. 4. Cephe Elemanlarının Montajı: Cam paneller, alüminyum levhalar veya diğer kaplama malzemelerinin taşıyıcı profillere dikkatlice yerleştirilmesi ve sabitlenmesi. 5. İzolasyon ve Yalıtım: Isı ve ses yalıtımı sağlamak için cephe ile taşıyıcı sistem arasında yalıtım malzemeleri yerleştirilmesi. 6. Kontrol ve Testler: Su sızdırmazlık testleri, rüzgar yükü testleri ve termal performans testleri yapılarak cephe sisteminin tasarım standartlarına uygun olup olmadığının kontrol edilmesi. 7. Son Dokunuşlar ve Temizlik: Montaj ve testler tamamlandıktan sonra, cephe sisteminin son düzenlemeleri yapılır ve yapı kullanıma hazır hale getirilir. Bu süreç, uzmanlık gerektiren bir iş olduğundan, profesyonel bir ekip tarafından gerçekleştirilmesi önerilir.